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MessagePosté: 13 Oct 2013 09h58 
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T'as pas été invité à l'inauguration Gilles (avec la CX Pallas) ? :popcorn:

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MessagePosté: 13 Oct 2013 11h53 
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papicat32 a écrit:
Super Gilles, les photos avant/après.


Merci !


Patrick F. a écrit:
T'as pas été invité à l'inauguration Gilles (avec la CX Pallas) ? :popcorn:


Je n'ai rien loupé vu qu'il n'y a pas eu mise en service.


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MessagePosté: 15 Oct 2013 09h50 
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elle est ouverte ou pas ?


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MessagePosté: 15 Oct 2013 11h27 
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C'est bon C'est ouvert :)

Je suis passer ce matin, ca fait plaisir ^^


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MessagePosté: 15 Oct 2013 11h32 
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Bonne nouvelle !!! :tchin:


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MessagePosté: 15 Oct 2013 11h41 
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je vais voir ca a 14 h enfin ....


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MessagePosté: 15 Oct 2013 14h00 
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YESSS Et moi à la fin du mois, il me tarde ... Le pied :petard:


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MessagePosté: 16 Oct 2013 10h11 
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Bonjour,

Je recherche un sujet sur le doublement de la rocade d'albi, sans succès.
Est-ce que les machines utilisées ne sont pas si intéressante que ça ?
Pourtant il me semble que la difficulté de travail vu la localisation entre urbanisme et RN vaut le coup d'oeil (doublement des ponts, remblais)
Quelqu'un aurait des photos ?


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MessagePosté: 17 Oct 2013 14h39 
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http://www.ladepeche.fr/article/2013/10 ... rn-88.html

La Dépêche du Midi a écrit:
Croix de Mille-Tanus par la nouvelle RN 88

Après l’inauguration officielle de la RN 88 mise à 2X2 voies entre La Croix de Mille et Tanus, ouverte à la circulation depuis lundi, nous avons testé les deux trajets entre ces deux points en passant par l’ancienne route et en circulant sur la nouvelle.

Max, usager régulier de la RN 88 était au volant.

Sur l’ex RN 88 entre Croix de Mille et Tanus la distance est de de 6,2 kilomètres. Parcouru à 11 heures, en respectant les limitations de vitesse (90 km/heure et parfois 70 km/heure), le trajet a été couvert en 7 minutes (il a fallu suivre un camion, ce qui est très fréquent), sur 2 kilomètres, entre le lieu-dit : «Le Pas d’Albi» et l’échangeur de Tanus.

La nouvelle route en 2X2 voies s’étire sur 6,8 kilomètres. Parcourue à la même heure le lendemain, toujours en respectant la limitation de vitesse (110 km/heure), il faut 4 minutes. Dans ce cas, aucun problème de dépassement de véhicules.

Le conducteur-testeur déclare à l’issue du comparatif : «Les dépassements de véhicules lents, camions ou tracteur sur l’ex-RN 88, notamment dans la montée de Graumont étaient souvent rendus impossibles en raison du trafic venant en sens inverse et par les zones de dépassement interdit. Par ailleurs, le lieu-dit : «Moulin de Théron», particulièrement dangereux, est limité à 70 km/heure, tout comme la montée vers l’échangeur de Tanus.Parfois, c’étaient plusieurs véhicules lents, roulant à 60-70 km/heure qu’il était impossible de dépasser, mais certains automobilistes n’hésitaient pas à prendre des risques inconsidérés.La nouvelle section à 2X2 voies est bien sûr plus rapide mais surtout beaucoup plus sûre»


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MessagePosté: 23 Oct 2013 20h29 
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J'ai testé et c'est bien cool ! :petard:

Quelqu'un peut me dire à quoi servent les trois poteaux de chaque coté de la route, est-ce Gilles qui en a profité pour planter quelques tomates lors de ses nombreux passages ?


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