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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h43 
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Ci-dessous ce qui ce cache derrière l'ouvrage à construire en question (vue vers l'Andorre)

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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h46 
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En peu plus loin... (vue en direction de Toulouse, la route de Bonascre est au sommet de la petite butte derrière le A40D. L'estacade à construire se situe à droite du A40D (à la gauche du chauffeur donc)

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Un joli rétablissement intégré au remblai

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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h48 
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Le déblai où est concentré l'activité. Tout au fond derrière la 365B, le viaduc sur l'Ariège (première photo)

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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h48 
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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h50 
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Mise en place des protections avant le tir de mines

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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h52 
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Les tombereaux empruntent 100 mètres de RD.

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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h53 
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MessagePosté: 21 Mar 2009 10h54 
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Pour finir, deux photos du déblai d'Esquiroulet (entamé par Razel il y a 5 ans), et du remblai du Najar (34m de haut)

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MessagePosté: 22 Mar 2009 12h16 
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L'appel d'offre pour le PS sur la route de Bonascre est sorti le 17 mars 2009. Copier/coller du marché.

Le passage supérieur de la route de Bonascre comprend, en partant d'Ax les Thermes:
- un soutènement en enrochement sur 40 mètres suivit (sic ! merci la faute d'orthographe dans un document officiel) d'un mur de soutènement sur 45 mètres,
- une culée creuse,
- un tablier bipoutre en ossature mixte isostatique de 28 mètres de portée biaise,
- une culée massive côté Bonascre.

Enfin "à titre indicatif, les travaux commenceront vers 1 Juin 2009 pour une durée de14 mois".


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MessagePosté: 30 Avr 2009 17h47 
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Gilles a écrit:
looping, il lui est arrivé quoi à cette pelle ? :arg:


elle na rien sauf que vessio na payer ny les fournisseurs ; et encore moins le chauffeur ;
les fournisseur ont recupérer les chaines et l atache rapide et le godet terrassement ; dans l attente d etre payer ;
elle est la depuis le 15 septembre 2008 ;elle a 1 ans et 2250 HEURES ; pour cause cet moi qui les est effectuer;

:evil: j ais la haines d etre tomber sur un employeur aussis incredule ; et mal malhonnête que vessio ; devil :grr:


merci ; gilles


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MessagePosté: 23 Aoû 2009 18h05 
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trés jolie photos du chantier . l'ouverture de cette route est prévu pour qu'elle datte .pratique pour éviter les bouchons à ax-les thérme


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MessagePosté: 23 Aoû 2009 18h36 
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Hélas, ce n'est pas prêt d'ouvrir. Comme je l'ai écrit au-dessus l'appel d'offres pour rétablir la route de Bonascre est dans les tuyaux, mais il reste
- l'ouvrage du Najar ;
- raccordement de part et d'autre à la RN20 (et cela représente plus de travail qu'un simple giratoire);
- chaussées

et pour tout ceci pas encore d'appel d'doffres.

Si la déviation est ouverte dans deux ans, ça sera une belle surprise.


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MessagePosté: 11 Oct 2009 10h29 
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On progresse : l'appel d'offre pour le viaduc du Najar a été publié le 5 octobre. "Ce viaduc d'environ 50m est de type pont à ossature mixte". Le délai est de 2 mois de préparation + 10 mois de construction avec un démarrage des travaux prévu en janvier 2010.


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MessagePosté: 21 Aoû 2010 20h17 
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Quelques photos datant du 13 juillet 2010.

Le pont de Bonascre et le viaduc du Najar ont été attribué à Bec. Le premier se termine (mise en service en septembre), tandis que les culées du premiers viennent d'être coulées.

Ci-dessous deux vues du pont de Bonascre.

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MessagePosté: 21 Aoû 2010 20h19 
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À partir de septembre un remblai en terre armée va être réalisé. Une photo de la zone concernée

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MessagePosté: 21 Aoû 2010 20h21 
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MessagePosté: 21 Aoû 2010 20h22 
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MessagePosté: 21 Aoû 2010 20h22 
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Et pour finir une vue d'ensemble avec la zone du viaduc de Najar et le déblai d'Esquiroulet (avec le remblai de 34 mètres qui a bien verdi)

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MessagePosté: 22 Aoû 2010 00h30 
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Pas évident comme chantier! :arg:


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MessagePosté: 25 Oct 2011 09h43 
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Toujours pas de sous pour finir le chantier.

http://www.ladepeche.fr/article/2011/10 ... tions.html


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