Photos TP

pour rependre a DN6,ils ont fait venir le D10 principalement pour le défoisonnement de la plaquette pour évider d'avoir recours aux tires de mines...



mais connaissant le terrain ,je pense que le D10 va vite atteindre ses limites au niveau du ripage,pour preuve les photos a venir de l'arrivée d'une foreuse,d'un concasseur mobile ainsi qu'une pelle Hitachi

foreuse Atlas Copco de la Forézienne:

Demain a 12h00 premier tire de mine...d'après mon collègue de la Forezienne ,ils ont 10 mètres a descendre par endroit ...je vais essaye d'être au RDV

défoisonnement par tir de mines :

atelier de concassage mobile avec chargeur CAT 980G et pelle Hitachi EX 455

arrivage de renfort 2 TEREX TA30 articulés,1 pelle CASE WX165 et un trax CAT 963C , le tous de Vichard Frères Location:

le D10 en production :

une petite vidéo du D10T

http://www.youtube.com/watch?v=ZaMR7qwdiKE

du coté du lot ouvrage d'art , l'arrivée de la Volvo 45t de Roussey pour le remblai des ouvrages

Pas de photos de l'échelon de la 964 ??

il s'agit d'une volvo ec460!! belle bete que j'ai pu voir a l'oeuvre en alsace!!

_________________
Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)

Et la EX455, c'est une Fiat Kobelco

_________________
Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

Pelle 954 au chargement :

Pelle 964 au chargement :

c'est quoi ces réhausses sur le 769D ?

_________________
Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!

L'atelier de concasage :

La déballe :

Ce n'est pas la ex 455 qui était au lot C1 ?

pelle Volvo 47t de Roussey pour le déblai remblai du Lot Ouvrage d'Art

suite avec l'échelon d'articulé en location SA BOUREAU (52)