Photos TP

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petite question d'un néophyte

les photos correspondent à quelle couche ?
liaison ?
tapis ?

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Pour compléter la demande de basco :

il y a combien de couche de prévu ?

1 a 2 Gb ?
1 Bb ?

Et autre question : IL sont partis d un bout puis aller retour ou tu dans le même sens ??

N'ayant pas préciser,et vue que Basco me fait la remarque,il s'agit de la couche de liaison

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Donc j ai une partie de la réponse :3 couches en tout...juste ?

Il y a 4 couches ,2 grave bitumes,liaison,roulement.
parte d'un bout puis aller retour






En remerciant le personnel MALET que j 'ai rencontrer se jours la.

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Merci Serge pour la réponse

La fin approche avec la couche de roulement, ça va dépoter...avec l alimentateur et la noria de semi ..

La fin approche oui et non,reste les bretelles des échangeurs,une partie couche liaison et roulement mais le noir ne se terminera pas cette année,en cause la tranchée couverte et le soutènement talus nord,puis le raccordement a la chartreuse.
Effectivement ça dépote pas mal,2500 a 2600 t /jours.

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Je suppose que l'alimentateur, c'est juste pour passer le pont?!

merci de ta reponse
je suppose que ce que tu nous montre, c'est la couche de liason vu les travaux restant à faire soit en BAU, soit en TPC

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Bonjour,

J'y vais de ma petite question : à quoi sert la pelle Liebherr, godet levé à coté de la benne de la semi? Un rapport avec le passage sous le pont qui empêche la levée totale de la benne ?

Merci de tout ce suivi de chantier qui est impeccable pour un amateur comme moi : belles photos présentant tous les sujets d'un chantier de ce type avec ces petits trucs et grosses machines, les hommes qui réalisent. C'est top

Locof

Je pense qu'il y a trop de devers sur le profil en travers à mon avis car jamais vu çà sur les autres chantiers.

c'est limite effectivement .....

Pis aller en catastrophe surtout en présence d'un alimentateur

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c sur

si y a du devers , le PS, tu lève pas haut, la benne est en pleine charge et .....tu benne la semi....

Il y a plein de solutions, d'astuces pour éviter ce type de "manip" à la "mords moi le nœud" qui n'arrange pas forcement le matériel

Il y a des fois où je me pose des questions ......

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en tout cas....dans ce cas de figure, les bennes risquent d'aller faire un stage en peinture - tôlerie qu'elle n'ont pas demander !!!!

Hier, tout au long de la journée (la seule image "prête" pour l'instant):

A mon avis c est surtout pour faire la couche de roulement, pour limiter les arrêts de table a chaque changement de benne dans la tremie du finisher

Ah oui; c'est une bonne explication!

Cela doit etre prevu dans le CCTP tant pour la liaison que pour la couche de roulement
Hors le système de la poutre ou autres assistances, cela permet de garantir un APL aux normes

Un alimentateur permet surtout d'avoir une vitesse constante d'avancement du finisseur, définie et contrôlée, une régularité d'approvisionnement et d’éviter, surtout, les coups de c.l lorsque les bahuts d'appro viennent "malencontreusement" au contact des finisseurs

La règle d'or : c'est le finisseur qui vient au contact et pousse et non l'inverse

Le B.A.B.A. faut il le rappeler

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