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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 17 Aoû 2014 11h27 
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Plus au sud, au niveau de la RD221 (au PR10):
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MessagePosté: 17 Aoû 2014 11h29 
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MessagePosté: 17 Aoû 2014 11h31 
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Toujours en allant vers St Yorre, l'ouvrage traversant la voie ferrée:
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Et un autre ouvrage (au fond, derrière le bosquet, se trouvent les installations de chantier):
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MessagePosté: 17 Aoû 2014 11h36 
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Sinon, dans la plaine, le tracé longe la RD131E:
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Et après le viaduc sur l'Allier qui semble démarrer, voici une image du raccordement à la RD906 depuis l'ouvrage surplombant la 2ème voie férrée:
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MessagePosté: 17 Aoû 2014 11h38 
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HS: je n'ai pas posté tout l'ensemble du tracé, juste quelques "morceaux" :oops:


:tchin: :hello:


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MessagePosté: 17 Aoû 2014 12h13 
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merci pour les photo :bravo: :bravo:


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MessagePosté: 17 Aoû 2014 13h51 
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sebastiendu48 a écrit:
Un peu plus à l'ouest (je ne suis pas allé plus loin):
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Côté matériel, à côté de la PC450 à Semonsat, les compacteurs de Colas et STPL :oui: :
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C'est quoi cette attirails derrière la niveleuse, des caméras ? :fou:


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MessagePosté: 17 Aoû 2014 16h00 
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syteme anti collision et anti ecrasement de personne il me semble :yeah:

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MessagePosté: 17 Aoû 2014 16h30 
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ze_zauberer a écrit:
syteme anti collision et anti ecrasement de personne il me semble :yeah:


Radars de recul et caméra.
C'est en place depuis une dizaine d'années chez DTP.

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 17 Aoû 2014 20h57 
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Pas de photos de la 345D !!! :mad:


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MessagePosté: 17 Aoû 2014 21h01 
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Je n'ai jamais vu de pareille "bestiole" ; après, je n'ai pas fait le chantier de fond en comble !


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MessagePosté: 17 Aoû 2014 21h13 
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sebastiendu48 a écrit:
Je n'ai jamais vu de pareille "bestiole" ; après, je n'ai pas fait le chantier de fond en comble !


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MessagePosté: 17 Aoû 2014 23h31 
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MessagePosté: 18 Aoû 2014 22h10 
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MessagePosté: 18 Aoû 2014 22h23 
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MessagePosté: 19 Aoû 2014 00h45 
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Merci pour les jolie photos des travaux. En septembre je pense que cela va reprendre dur jusqu'à une fin de chantier en décembre 2015.


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MessagePosté: 19 Aoû 2014 09h35 
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Un ancien bull Komatsu de chez Hélary on dirait et un terrain vraiment très gras


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MessagePosté: 20 Aoû 2014 08h41 
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JOLY 44 a écrit:
Un ancien bull Komatsu de chez Hélary on dirait et un terrain vraiment très gras


tu es sur que se n'est pas le bull komatsu à Perrier TP?

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)


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MessagePosté: 20 Aoû 2014 11h01 
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JOLY 44 a écrit:
Un ancien bull Komatsu de chez Hélary on dirait et un terrain vraiment très gras


C'est un ancien Perrier, on aperçoit encore le stick sur le coté de la cabine.

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"Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui je plais pas, j'me demande si ça m'dérange vraiment ! "


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MessagePosté: 17 Sep 2014 16h43 
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Les travaux du contournement batte leurs pleins en ce moment, je voie pleins d'ouvriers au travail. C'est en ce moment des travaux de terrassement, ils seront fini au printemps 2015 en avril / mai après ce sera les travaux de finition (enrobé, marquage au sol, signalisation, espace vert...). Ils vont construire bientôt tous les rond point et les réseaux.


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