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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 24 Fév 2006 17h13 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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Eric (pas celui du forum, un autre, qui m'avait notamment mis au courant du chantier de la digue des Juanons :yes:) m'a envoyé quelques photos d'un chantier DTP près de Saint-Etienne, entre Bonson et Saint-Just-Saint-Rambert, il s'agit de la déviation de la RD498.

Ca va peut-être intéresser Jean-Michel, notre ami d'Yssingeaux...

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MessagePosté: 28 Fév 2006 22h08 
voici des photos prises aujourd'hui:

http://img465.imageshack.us/img465/9541/pict00227ky.jpg
http://img352.imageshack.us/img352/1475/pict00295uw.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/6427/pict00375tv.jpg
http://img525.imageshack.us/img525/5859/pict00610oz.jpg
http://img525.imageshack.us/img525/2210/pict00551oa.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/1743/pict00117oi.jpg


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MessagePosté: 01 Mar 2006 20h19 
Normalement ça devait être le D375 de Moulin SA mais faute de disponibilité c'est le D10 qui rippe pour la zaxis 350.


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MessagePosté: 04 Mar 2006 10h40 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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Localisation: Carcassonne
Voici les photos de Jean-Michel : http://photostp.free.fr/aff.php?code=stjust1&deb=1


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MessagePosté: 05 Avr 2008 23h28 
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Inscription: 09 Mar 2008 20h30
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Localisation: Rhône-Alpes
Quelques nouvelles de cette déviation. Le premier tronçon est ouvert depuis déjà plus de 5 ans pour le second tronçon(de 2,5km) celui avec les images posté ci- dessus est en cours de réalisation depuis deux ans. Il y a eu la réalisation de deux ponts et deux ronds points pour des échangeurs, maintenant un autres pont est en cours de réalisation par BEUGNET, et enfin il y a eu la réalisation du grand pont sur la LOIRE qui a duré plus de deux ans et qui est enfin terminé. Les terrassements sont prévus pour avril donc bientôt.

Voici, des photos du grand pont
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MessagePosté: 06 Avr 2008 09h22 
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Localisation: Seine et Marne
Connais tu l'entreprise qui va terrasser le nouveau tronçon ?


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MessagePosté: 06 Avr 2008 15h49 
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Inscription: 09 Mar 2008 20h30
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Localisation: Rhône-Alpes
Il me semble qu'il s'agit de DTP mais comme BEUGNET a terrassé une petite partie(plus de 5m de profondeur)pour la construction d'un pont je n'en suis plus certain photo ci-dessous
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MessagePosté: 09 Mai 2008 20h09 
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Inscription: 09 Sep 2007 10h57
Messages: 924
Localisation: Cournon d'Auvergne (63)
Je suis passé sur le chantier cet après-midi (pas d'APN sur moi :enerve: ), et j'y ai trouvé un bull Liebherr PR734L n°67 et une 954B n°55 de DESCHIRON. Le bull se trouvait entre les ponts n°9 et 10, tandis que la 954 se trouvait au tout au bout de la déviation côté andrézieux. Avec le bull se trouvaient 2 pelles Hyundai, un compacteur CAT, 1 A25E et 1 A25D de la société COMPACTLOC. Une pelle Komatsu PC130 de CFE Loc était à côté de la 954. A noter qu'il y a un semblant de base vie avec plusieurs Algeco, une niveleuse Volvo, un Mécalac d'Eurovia et un compacteur Bomag CGL sur la zône où se trouvent ALTEAU, SPTP pour ceux qui connaissent. Cette base est fermée par un portail avec un panneau DESCHIRON. je vous met un petit bout de carte histoire de situer les engins.

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973


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MessagePosté: 24 Mai 2008 15h57 
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Inscription: 07 Mar 2007 22h08
Messages: 1506
Localisation: SAINTE-SIGOLENE (43)
Voici des photos prises hier de la 954 et du 734.
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MessagePosté: 13 Juil 2008 09h35 
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Inscription: 09 Fév 2005 19h39
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Localisation: Seine et Marne
Quelqu'un a t il des nouvelles du chantier ? Y a t il de nouvelle machine d'arrivé ?


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MessagePosté: 13 Juil 2008 12h46 
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Inscription: 09 Mar 2008 20h30
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Localisation: Rhône-Alpes
:hello: en nouvelles machines on peut trouvé une niveleuse 14G et une foreuse Furukawa puis une 914 à Eurovia qui est là depuis 1 mois et demi.
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Voici maintenant un petit avant maintenant

Ici le déblai de la 954
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suite après


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MessagePosté: 13 Juil 2008 13h55 
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Messages: 95
Localisation: Rhône-Alpes
Voici les remblais provenant de la 954, tout est transporté par des semis et donc par la route.
Avant
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Avant
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Maintenant
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MessagePosté: 13 Juil 2008 14h56 
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Avant
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Avant
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Maintenant
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Le chantier avance bien, un nouveau bull est arrivé D6N LGP c'est de la loc (pas de photo)
Sinon Baudin Chateauneuf est revenu pour retendre les cables du grand pont sur la Loire.


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MessagePosté: 31 Aoû 2008 19h37 
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:hello: Des nouvelles de la déviation,les terrassements sont finis la 954 est à l'arrêt et les deux volvo sont partis ainsi que la 914.
Il y a eut la mise en place des drains ainsi que les réseaux d'eau et la création d'un bassin. (Les photos sont de début août)

C'est Sobeca qui a réalisé la pose des drains à l'aide d'une trancheuse, d'une mini pelle et d'une mécalac.
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Quelques nouveaux arrivant mais qui sont repartit depuis.
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Ces deux tombereaux transportaient du gravier extrait par la 914 près de la LOIRE, pour être ensuite acheminé sur le tracé et réglé par la 120H à Eurovia et qui à servit ensuite pour le traitement.


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MessagePosté: 31 Aoû 2008 20h17 
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Quelques vues du tracé avec le gros du terrassement fini.
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MessagePosté: 31 Aoû 2008 20h46 
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Voici maintenant les photos de lundi 25 août
Le traitement au ciment est réalisé par techno via avec une RM350 et un épandeur volvo A25C
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La suite demain


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MessagePosté: 02 Sep 2008 18h49 
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:hello: à tous, la suite des photos du lundi 25 avec les engins en pleines actions
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MessagePosté: 02 Sep 2008 19h03 
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MessagePosté: 05 Oct 2008 21h22 
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Bonsoir, :hello:
Voilà quelques nouvelles de la déviation. La couche de forme est terminé et l'encollage a été appliqué presque partout.
La centrale d'enrobé à Eurovia a été monté, les enrobé ne vont pas tardé de commencé.

Voici la centrale d'enrobé d'Eurovia
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Maintenant le matériel trouvé sur le chantier pour appliquer l'enrobé
L'alimentateur, un franex F294
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La table Vogele pour le finisseur, que je n'ai d'ailleurs pas vu sur le chantier
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MessagePosté: 05 Oct 2008 21h56 
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suite
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Des vues du tracé
Ici c'est ou débute le tronçon au niveau du pont côté Saint-Just-Saint-Rambert, après le pont au fond c'est la section qui est déjà en service et qui va jusqu'à l'A72.
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Demi-tour, vue du tracé en direction de Bonson
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Toujours en direction de Bonson c'est ici que l'encolage n'est pas terminé, photo prise du pont qu'on aperçoit sur la photo précédente
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