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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 27 Avr 2013 22h23 
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j'ai été faire un petit tour du coté de Varennes cet aprem sous la pluie :ptain: , donc au niveau du rond point avant d'arriver sur Varennes , 4 engins présent ( une pelle volvo ( eiffage ou forezienne) , un compacteur , un tombereau volvo et un trax ou bull ( Guintolli).
Je suis allez jusqu'au rond point de saint loup mais je n'est pas vu d'autres engins quelqu'un aurais des infos sur une base vie ou un emplacement ou sont stocker les engins ?

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MessagePosté: 27 Avr 2013 22h32 
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Si la 64C n'est pas sur la déviation, alors possible qu'elle soit dans un emprunt juste avant St Loup là ou une sortie vient d'être réalisée par Colas.


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MessagePosté: 27 Avr 2013 22h37 
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d'accord merci Olivier pour l'information , je vais retourné faire un tour la semaine prochaine quand le soleil sera de sortie et faire des photos , j'essayerais de trouver cette 64C :wink:

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MessagePosté: 28 Avr 2013 10h18 
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Voici quelques photos du chantier:

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MessagePosté: 28 Avr 2013 10h27 
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MessagePosté: 28 Avr 2013 10h53 
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merci pour les photos frantz :yes: , ou a tu pris les deux premières ?

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MessagePosté: 28 Avr 2013 11h05 
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Je l'ai est prise ici.


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MessagePosté: 28 Avr 2013 11h12 
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ah d'accord merci je vois ou cela se situe , derrière la base militaire de Varennes

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MessagePosté: 11 Mai 2013 00h00 
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Salut à tous, j'ai une petite question concernant le 4 ème pont que je viens de voir au nord de Saint-Loup sur google maps. Fait-il parti de la déviation de Varennes, de celle de Saint-Loup ou les deux seront réalisées en même temps?
J'ai bien vu l'article page précédente mais il à l'air de parler de tout le tracé de la future RN7 sans parler des limites de chaque sections. :hello:
EDIT: c'est bon j'ai trouvé :roll: :D

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 Sujet du message: retard du chantier...
MessagePosté: 16 Mai 2013 09h13 
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bonjour,

Nouvel inscrit sur le forum, je n'en suis pas moins un lecteur assidu depuis un moment!

Simplement pour vous expliquer le retard pris. En dehors des finances qui restent le nerf de beaucoup de guerres, le chantier à du faire face ici à l'opposition des écologistes qui ont attaqué les autorisations de travaux. Il faut voir le fric dépensé pour satisfaire ces messieurs avec les "mesures compensatoires". Outre des équipements couteux (type GPS sur carapaces de tortues), la mesure la plus hallucinante est la destruction d'un enrochement qui protégeait les terres contre l'érosion de l'Allier.

En théorie, toutes les mesures pour la "nature" sont bonnes. Mais là, on a dépassé les bornes! C'est facile de dépenser l'argent des contribuables! C'est d'autant plus malsain de la part des écolos que cela a conduit à laisser la circulation passer dans Varennes 2 ans de plus! (avec pollution, danger et nuisances que cela engendre!)

plus d'info ici http://www.varennes-sur-allier.fr/devia ... -publique/ Je ne pourrais pas y aller mais si qq'un s'y rend, je suis preneur d'info!


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MessagePosté: 16 Mai 2013 19h26 
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:hello: J'y suis passé ce week end, une partie du tracé est décapé et les pistes sont en cours d'empierrement.
Côté matériel c'est sensiblement le même que sur les photos précédentes même si je n'ai pas vu le D6T (en photo sous le pont) autrement on peut ajouter de présent en plus à la base de vie 2 semis GUINTOLI ainsi qu'une niveleuse 140H. A l'extrémité sud du chantier un second monobille BOMAG BW219 D4 est arrivé. Par contre je n'ai pas vu la 964 :cry: ni sur le tracé ni dans l'emprunt cité page précédente.
J'ai fais quelques photos, les vues ne sont pas les meilleures du fait que le terrain est plat il est difficile de prendre de la hauteur. Va falloir se cotisé pour acheté un drone :jesors:
La photo est faite depuis la seule bosse sur le tracé :mdr: et encore une centaine de mètres derrière moi il faut remblayé pour atteindre le niveau du pont qui franchi la voie ferrée
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Cette seconde vue est prise 200m derrière la première mais en direction sud du chantier cette fois depuis le PI sous lequel passe la RD75. en effet un PI sous la voie ferrée et la RD75 se suivent de quelques mètres. Je vous invite à aller voir sur Google earth on voit très bien les OA déjà construits. J'ai également dessiné approximativement le futur tracé, la flèche blanche est le rond point de l'extremité sud du chantier
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MessagePosté: 16 Mai 2013 19h31 
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Le voici ce rond point qui sera sans doute l'accès à la future déviation. la flèche blanche est le PI de la RD75 depuis lequel j'ai pris la précédente photo
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Un peu de matériel quand même, une pelle VOLVO EC250D de FOREZIENNE
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MessagePosté: 16 Mai 2013 19h32 
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Tracks CAT 963D de GUINTOLI N°7033
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Je repasserais prochainement voir l'avancé des travaux avant de pousser la ballade entre Vichy et Gannat


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MessagePosté: 16 Mai 2013 19h34 
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merci Seb pour les photos , je suis passé à Varennes hier matin et au niveau du giratoire du Mont Loubet pas grand chose a bouger la pelle de la Forezienne , le trax de guintolli, un monobille bomag et un bull cat !

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MessagePosté: 16 Mai 2013 19h38 
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Merci Sébastien :wink: Je suis passé il y a une semaine et je n'avais trouvé qu'un seul pont (le ps le plus proche de la base vie) donc merci d'avoir indiqué les routes qui passent sur les autres :yes:

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MessagePosté: 19 Juin 2013 19h33 
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Quelques photos de l'avancement du chantier à Varennes sur Allier:
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MessagePosté: 19 Juin 2013 19h34 
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MessagePosté: 19 Juin 2013 19h34 
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MessagePosté: 19 Juin 2013 19h35 
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MessagePosté: 29 Juil 2013 23h02 
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pas de photos de ce chantier depuis un moment !! dommage y'a pourtant du beau matériel qui traine par la !!


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