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MessagePosté: 22 Déc 2015 19h07 
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c'est quoi le carré rouge sur un des A40F ?


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MessagePosté: 22 Déc 2015 19h52 
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Juste le logo Eiffage un peu "passé et terni" :D


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MessagePosté: 22 Déc 2015 21h21 
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Léman-Express a écrit:
Superbe série ! :yes:

Apparemment à partir du printemps la construction du pont pour le franchissement de la future ex-N82 va débuter.
C'est dommage qu'après la fin des terrassements le reste ne suive pas, et qu'il faille encore 4 ans pour terminer cette section. Alors que bon sérieusement d'ici mi-2017 ça pourrait être terminé... :ptain:


La part de budget investi dans les travaux routiers par l'Etat ne permettait pas de réaliser le chantier dans une durée plus courte. Le Lot V.R.D/Route n'était toujours pas attribué début décembre.

Normalement le traitement de la CDF au liants routiers devrait être effectué au printemps 2016 !

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"La difficulté se crée en fonction des objectifs que l'on se fixe !"


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MessagePosté: 22 Déc 2015 21h31 
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Localisation: Pays de gex
@ Kosta :

Ce sont bien des culées en terre armée avec armatures synthétiques pour les deux PS. Passage de la faune et d'un cours d'eau en partie inférieur. Deux trois photos de début décembre pour compléter celle de Ben qui suivrons :

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MessagePosté: 22 Déc 2015 21h39 
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MessagePosté: 22 Déc 2015 22h14 
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KosTa a écrit:
Cette ouvrage c'est quoi ? passage pour de la flotte ? ça me parait bien haut ... en + on dirait le principe de terre armée ? jamais vu un ouvrage dans cette configuration ...

Je pense que tu en as déjà vue un :mad:
Sauf erreur de ma part et de mémoire l' Ouvrage de "La Ravoire" sur A41N "Liane" et dans cette configuration.
35 m de portée sur culées Terre Armée de 20 m de hauteur environ.


Une vue d'ensemble de l' ouvrage des deux premières photos de Thomas

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MessagePosté: 23 Déc 2015 10h09 
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Merci pour ce joli reportage cela fait plaisir de voir de jolis alignements.


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MessagePosté: 23 Déc 2015 11h31 
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Localisation: Annecy
ben74 a écrit:

Je pense que tu en as déjà vue un :mad:
Sauf erreur de ma part et de mémoire l' Ouvrage de "La Ravoire" sur A41N "Liane" et dans cette configuration.
35 m de portée sur culées Terre Armée de 20 m de hauteur environ


Exact maintenant que tu me le dis ... :wink:
Merci a vous deux pour tout ça !

_________________
..........
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MessagePosté: 26 Déc 2015 15h30 
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KosTa a écrit:
Exact maintenant que tu me le dis ... :wink:
Merci a vous deux pour tout ça !


un lien http://www.terre-armee.fr/appli/interne ... 20pont.pdf

_________________
Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 27 Jan 2016 20h14 
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Une petite réflexion en passant, dans la série "on a loupé le premier coche, tentons de ne pas louper le second !" : ce raccordement de la voie express de Roanne au réseau autoroutier devait initialement avoir lieu en même temps que l'ouverture de l'autoroute A 89 vers La-Tour-de-Salvagny en 2013 ; il devrait finalement être opérationnel en 2018, soit la même année que le raccordement de cette même A 89 avec l'A 6, garantissant enfin une liaison intégrale par voie rapide entre la sous-préfecture de la Loire et la capitale des Gaules. En tous les cas, c'est clairement l'enjeu actuel de cette opération. Les paris sont ouverts. :wink:


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MessagePosté: 30 Jan 2016 18h51 
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Ce jeudi après-midi :D :

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MessagePosté: 30 Jan 2016 19h34 
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:love: Dépêche-toi t'envoyer la suite !! :petard:


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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h34 
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Tu vas être déçu, car ... la 964, boom boom, 3 770 et 3 A40F ne tournaient pas ... :oops:

Pour faire "court", une équipe à chaque extrémité du chantier était affectée au bassin et au réseau pluvial, la grosse activité était l'apport et la mise en œuvre de matériaux pour la couche de forme qui sera traitée d'ici quelques temps.
Normalement, ils doivent attaquer l'aménagement du carrefour (au dessus d'où étaient garés la 964 et le D10 pendant les vacances).

2 vues d'ensemble:

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(on aperçoit au fond la 336 qui charge les 770, A40F, A35E et A30G)

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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h37 
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Depuis l'ouvrage à côté de la 336, le déblais qui manque à faire sauter (en allant vers Roanne):
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La 336 avec un A40F ...
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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h38 
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Et ... un 770 :
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Le D7E juste à côté:
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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h42 
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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h47 
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Depuis le pont suivant, dans les 2 sens:

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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h50 
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Le matériel présent pour la mise en œuvre du matériau de la couche de forme:

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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h55 
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MessagePosté: 30 Jan 2016 21h56 
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