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D6N , D7R ...

RN 10 en Charente : six kilomètres bientôt livrés
A La Une / Chevanceaux /
Publié le 14/12/2016 à 3h42. Mis à jour à 9h45par Marie Fauvel .

Le tronçon entre Reignac et Touvérac sera mis en 2x2 voies avant le 1er juillet 2017

Le bout du tunnel pour les usagers de la RN 10 est en vue. Après des décennies d’attente et un investissement de 68,5 millions d’euros réparti entre l’État et la Région, les conducteurs des 11 000 véhicules et 9 000 poids lourds par jour pourront, d’ici à l’été 2017, emprunter 6,6 kilomètres d’une nouvelle portion en 2x2 voies entre Reignac et Touvérac. Pour le raccordement jusqu’à Chevanceaux, soit 4,7 kilomètres supplémentaires, il leur faudra patienter jusqu’en 2019 (lire encadré ci-contre). Le rêve est à portée de roues et le calendrier plutôt respecté.Preuve s’il en fallait une : hier se tenait, dans une maison de Touvérac, propriété de la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (Dreal), un collège interservices sécurité et condition de travail (CISCT) lançant officiellement la huitième et dernière phase du chantier entre Reignac et Touvérac. Celle des finitions.L’environnement omniprésentMieux, des entreprises ont déjà démarré…

http://www.sudouest.fr/2016/12/14/rn-10 ... p=1&xtcr=2

Un panneau Forézienne et un D6N sont arrivés sur place.

En cherchant bien, tu devrais trouver en plus deux PC210, une EC250 et deux A25.

Forézienne est là pour reprendre quelques talus qui n'ont pas tenu sur le lot Guintoli.

Extrait de l'appel d'offres de la section Sud. On attend toujours l'attribution.

Réalisation de travaux de terrassement, d'un OA (PI 1), d'assainissement et de chaussées - Sect Sud
Les principales quantités prévues au marché sont :
Déblais meubles/rippables =290600 m3 section courante et 87000m3 sur rétablissements/bassins;
Remblais SC=100000m3;
Remblais merlons=168 000m3;
Fourniture chaux pour traitement=5500T;
Fourniture Liant hydraulique=7200T;
Couche de forme en matériaux apport=10300m3;
Cunettes enherbées=5345m;
Cunettes bétonnées=3565m;
Tranchées drainantes crête de talus déblai=11000m3;
Caniveaux à fentes=945m;
Caniveaux ouverts (30x30 à 50x50)=975m;
Fossé trapézoidal=5010m;
Tranchées drainantes =6360m;
Terrassement OA=4340m3;
Armatures béton armé Nuance B500B=53400kg;
Excavations pour parois moulées=1550m2;
Armatures pour parois moulées=89600kg;
Béton parois moulées=900 m3;
BBTM=7340T;
BBSG (liaison ou roulement)=23880T;
GB3 (base/fondation)=63650 T;
GNT0/315 =34315T;
GNT0/20 =26270T.

Reignac (16) – Chevanceaux (17) sur la RN 10 : un premier tronçon à 2X2 voies ouvert fin juin
A La Une Reignac Publié le 23/03/2017 à 20h07. Mis à jour le 24/03/2017 par SudOuest.fr Charente.

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Les travaux dans le Sud-Charente avancent bien. On roulera cet été sur un nouveau ruban de 6,6 km de bitume, entre Reignac et Touvérac 
C’est un point noir entre l’Europe du Nord et l’Espagne, là, dans le Sud-Charente. Un tronçon de 11,4 kilomètres inadapté au trafic international. Un maigre ruban de bitume où se croisent 11.000 autos et 9.000 camions chaque jour… Reignac-Chevanceaux sur la RN 10 : cauchemar de l’automobiliste. Plus pour longtemps.

Après bien des atermoiements, l’État a sorti le chéquier. La Région Nouvelle-Aquitaine (qui avance quelques fonds pour accélérer le chantier) l’a d’ailleurs aidé à tenir le stylo. Au total, 68,5 millions d’euros ont été mobilisés pour sécuriser l’endroit. Le chantier, entamé en 2013, avance bien, comme SudOuest.fr vous l’expliquait en décembre dernier.

Travaux dans les temps, calendrier respecté
Aujourd’hui, les travaux sont suffisamment engagés pour qu’un calendrier officiel détaillé soit présenté. Un comité de pilotage de l’opération s’est d’ailleurs réuni ce jeudi après-midi à Angoulême. Il a donné des dates.
"La première section côté nord (6,6 km) de la future 2 fois deux 2 voies est presque terminée. Les travaux de raccordement de cette nouvelle section à la RN 10 actuelle seront réalisés de mai à fin juin 2017. Elle devrait être ouverte à la circulation routière fin juin 2017 avant le grand départ en vacances", écrit la préfecture de Charente, dans un communiqué.
Sur l’infographie ci-dessous, on distingue bien le nouveau tronçon Reignac-Touvérac.

Le tronçon sud à l’horizon 2019
Plus au sud, le tronçon Touvérac-Reignac ne sera sans doute pas terminé avant 2019.
La préfecture de Charente précise : "Les travaux de la deuxième section (4,7km) débuteront dès cet été avec la réalisation de la nouvelle RN 10 à 2 fois deux 2 voies, des voies de rétablissement des routes départementales et communales, et le dernier échangeur de Bors-Chantillac (RD 133). Des perturbations de la circulation sur la route nationale sont à prévoir ainsi que sur les voies départementales et communales. Des déviations locales temporaires seront mises en place. Une information sera faite auprès des transporteurs français et des autres pays européens pour les inviter à emprunter l’autoroute A 10".

http://www.sudouest.fr/2017/03/23/reign ... 63-813.php