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MessagePosté: 04 Nov 2013 21h49 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h35
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Localisation: Cuhon (86)
Il reste une petite portion de 11 Km à réalisée pour que Poitiers-Bordeaux soit relié entièrement par une 2x2 voies.
Ce chantier est attendu depuis très longtemps pour certains.
Il se situe au Sud de Barbezieux-St-Hilaire (16) jusqu’à la limite avec la Charente Maritime.
Le défrichage à été réalisé et des fouilles archéologiques sont en court.

http://www.charentelibre.fr/2013/01/16/rn-10-les-travaux-de-mise-a-quatre-voies-reprennent-au-sud-de-barbezieux,1134524.php
http://www.charentelibre.fr/2013/02/16/rn-10-ca-defriche-a-tour-de-bras,1139836.php

Il est prévu la déconstruction de 7 bâtiments sur le tracé.
Je n'ai pas trouvé d'appel d'offre sur ce chantier, à part la construction de 3 OA.
L'ouverture pour fin 2014 est annoncé sur un panneau le long de la RN10 mais je suppose que du retard fera changer tout ça!!!


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MessagePosté: 22 Jan 2014 14h54 
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Inscription: 13 Juil 2013 18h12
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Localisation: S-O
Le tracé de la future 2x2 voies entre reignac et chevanceaux:

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Le décapage a commencé sur la partie surlignée en jaune.
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MessagePosté: 25 Jan 2014 19h22 
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Inscription: 12 Déc 2004 14h26
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Localisation: POITOU CHARENTE
Qui est ce qui décape ? Car je suis passé début janvier là bas, et à part les fouilles archéo, je n'ai rien vu d'autre.


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MessagePosté: 30 Jan 2014 13h08 
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Inscription: 13 Juil 2013 18h12
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Localisation: S-O
Salut Lionel, je n'ai pas vu qui réalise le décapage, j' ai fait comme toi, je suis passé devant et j' ai vu que le troncon que j' ai surligné était décapé.


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MessagePosté: 31 Jan 2014 16h51 
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Inscription: 06 Sep 2011 21h53
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Localisation: SEA Prébal
yaya a écrit:
L'ouverture pour fin 2014 est annoncé sur un panneau le long de la RN10 mais je suppose que du retard fera changer tout ça!!!


Sauf erreur de ma part, le panneau annonce la fin des OA et des voiries de rétablissement pour mi-2015.


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MessagePosté: 21 Fév 2014 15h22 
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Localisation: S-O
Salut,
2 bulls Charier présent vers le milieu du tracé, un d6 et un d65 je pense mais pas sur car vue de loin.


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MessagePosté: 22 Fév 2014 12h49 
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Inscription: 13 Juil 2013 18h12
Messages: 47
Localisation: S-O
Après vérification, il s' agit en fait d' un d61.


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MessagePosté: 22 Aoû 2014 16h22 
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Localisation: LA ROCHELLE
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MessagePosté: 23 Aoû 2014 16h24 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
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Je ne m'y suis pas attardé mais j'ai pu y voir en passant , Garraud Tp avec un D8R et une EC460....


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MessagePosté: 10 Sep 2014 21h35 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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Localisation: Carcassonne
L'appel d'offre pour les terrassements de la section Nord a été publié.

Citation:
aménagement en tracé neuf d'une section à 2x2 voies d'environ 7 km comprenant 2 échangeurs, ainsi que des rétablissements (hors ouvrage) et des voies latérales.
Les travaux à réaliser comprennent les terrassements, l'assainissement et les chaussées, ainsi que des ouvrages mixtes hydrauliques/petite faune.
Les principales quantités prévus au marché sont les suivantes :
- déblais meubles ou rippables = 550 000 m3 pour la section courante et 45 000 m3 pour les rétablissements et bassins;
- remblais de la section courante = 320 000 m3;
- remblais des rétablissements et bassins = 130 000 m3;
- remblais des merlons et modelés = 140 000 m3;
- fourniture de chaux pour traitement (remblais, arase et couche de forme) = 14 000 T;
- fourniture de Liant hydraulique pour traitement de couche de forme = 13 000 T;
- couche de forme en matériaux d'apport = 15 000 m3;
- cunettes enherbées = 8 500 m;
- cunettes bétonnées = 2 370 m;
- caniveaux à fentes (Diam. 300mm à 600mm) = 1 825m;
- caniveaux ouverts ( de 30x30 à 50x50 ) = 3 190 m;
- fossés bétonnés = 1 800 m;
- tranchées drainantes = 12 800 m;
- dalots avec banquette et lit reconstitué (de 0.80mx0.80m à 2.50m x 1.50 m) = 562 m;
- bbtm = 10 700 t;
- bbsg (liaison ou roulement) = 33 140 T;
- gb3 (base ou fondation) = 102 700 t;
- gnt 0/315 = 42 150 t;
- gnt 0/20 = 11 610 T;.


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MessagePosté: 28 Sep 2014 21h48 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
Messages: 6438
Chantier pour Guintoli , quelques machines sont arrivées.


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MessagePosté: 29 Sep 2014 07h32 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
Messages: 9493
Localisation: Carcassonne
Ce n'est pas possible, la consultation court jusqu'au 17 octobre 2014. Sûrement des travaux annexes.

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao


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MessagePosté: 26 Mai 2015 10h34 
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Inscription: 17 Mar 2015 20h46
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salut à tous est ce que certains auraient des nouvelles sur ce sujet, le chantier est il toujours en cours ou bien en période d’arrêt ?


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MessagePosté: 27 Mai 2015 19h15 
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D'après la rumeur donc a confirmer , des scraps débarqueraient et les terrassement commencerait en juin.

3 CAT 631 sont arrivés ... Vu aujourd'hui 19/06/15


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MessagePosté: 23 Juin 2015 21h17 
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Messages: 102
Des nouvelles de ce chantier , quelqu'un aurait il des photos peut être a partager ?


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MessagePosté: 27 Juin 2015 20h56 
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Inscription: 19 Oct 2013 19h23
Messages: 201
Quelques matériels du CNM Lot 2B risque de venir sur le chantier.


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MessagePosté: 02 Juil 2015 14h39 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h47
Messages: 5706
Localisation: Challans (85)
Le D10T n°5936 est arrivé sur le chantier.


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MessagePosté: 11 Juil 2015 15h35 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
Messages: 6438
Vendredi 03/07/15, a sa descente du porte char .


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MessagePosté: 11 Juil 2015 20h35 
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Inscription: 14 Juil 2013 14h30
Messages: 1262
C'est toujours aussi moche leurs couleurs...
Bon, c'est pas la peine de vous agacer, je dis ça parce que je trouve dommage de pourrir une aussi belle machine.

_________________
"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 11 Juil 2015 20h50 
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Inscription: 06 Mar 2009 00h01
Messages: 4487
qu'est-ce qui te déplaît tant chez eux ?

Le bleu n'est pas moche . Enfin Question de gouts après .

Au moins on les reconnait , parce que la cabine blanche VCT ou RAZEL BEC on différencie plus
Valerian n'ont pas de deco , Charier non plus , DTP c'est devenu discret voir inexistant , comparé au bariolage d'avant et leur numéro de parc sont juste degueulasses ..
Après c'est Eiffage , mais bon c'est bien quand c'est neuf après quelques heures ben le blanc c'est salissant


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