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MessagePosté: 28 Jan 2014 20h27 
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Inscription: 16 Jan 2012 22h36
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Bonjour a tous,

J'ouvre ce sujet sur les travaux de la nationale2 qui ont débuté il y a quelques mois au niveau de Gondreville à Vaumoise(60)
les travaux de terrassement sont suivis par l'entreprise Guintoli
plusieurs pelles,tombereaux, bull... sont sur le chantier si quelqu'un a des photos ou des infos.

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MessagePosté: 27 Fév 2016 09h41 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h47
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Localisation: Challans (85)
Je remonte se sujet car ça va bouger prochainement :

Quelques infos trouvé sur la toile, un plan du tracé pour commencé :

Image

Présentation générale
La déviation à 2x2 voies de la RN 2 autour de la commune de Vaumoise s'intègre dans l'aménagement
global, en voie express, à 2x2 voies de la RN 2 entre Paris et Soissons déclaré d'utilité publique en 2003.
Cette opération consiste à :
1. aménager la RN2 à 2x2 voies en tracé neuf, entre la RD88 et l'échangeur de la Sucrerie de
Vauciennes, soit sur une longueur d'environ 2 800 m.
2. requalifier l'échangeur existant de la sucrerie à Vauciennes avec l'élargissement de l'ouvrage d'art
existant et la création de quatre nouvelles bretelles d'entrée et sorties sur la RN2 et de deux
giratoires,
3. franchir la voie ferrée de la ligne SNCF Paris-Laon-Hirson par un pont route au dessus des voies
ferrées supprimant de fait le caractère préoccupant du passage à niveau n°43 (caractère
accidentogène),
4. rétablir la RD88 par un passage au dessus de la RN2 en pont dalle en béton armé,
5. rétablir la RD1324 (liaison A1/RN2) sur l'échangeur de la Sucrerie par la requalification de la
RN2 actuelle et par la création d'une section neuve connectée sur un giratoire de l'échangeur,
6. créer un passage spécifique grande faune au lieu dit « La Chabanne » d'une largeur de 25 m,
7. rétablir les dessertes du territoire par la création de deux chemins de désenclavement ; celui de la
caisserie industrielle Velay-Bernard et une route forestière pour l’accès à la partie nord-est du bois
de Tillet.


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MessagePosté: 27 Fév 2016 09h50 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h47
Messages: 5706
Localisation: Challans (85)
L'appel d'offre des terrassements, assainissement et chaussées à été lancé en avril 2015 :
http://centraledesmarches.com/marches-p ... es/1479280


Et le résultat de l'appel d'offre :
http://www.marchesonline.com/appels-off ... -6886727-1

Extrait :

V.3) NOM ET ADRESSE DE L'OPÉRATEUR ÉCONOMIQUE AUQUEL LE MARCHÉ A ÉTÉ ATTRIBUÉ :
Groupement CHARRIER TP _ ROGER MARTIN _ CHARIER TP Sud _OISE TP, 87-89 RUE LOUIS PASTEUR, F-44550 Montoir de Bretagne.


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MessagePosté: 27 Fév 2016 10h19 
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Inscription: 13 Jan 2014 23h53
Messages: 183
Localisation: BZH
Merci Olivier pour ces fraîches infos! Un beau chantier de neuf en perspective.


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MessagePosté: 01 Mar 2016 20h30 
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Inscription: 07 Sep 2015 10h11
Messages: 39
Localisation: Savoie
Pour info, le marché de terrassement et de chaussée ne concerne pas que les 2,8 km de la déviation de Vaumoise, mais également les 4,3 km de celle de Gondreville, pour un total dépassant donc 7 km de voie express à 2x2 voies, entre la déviation existante de Lévignen et celle à venir de Vauciennes.


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MessagePosté: 01 Mar 2016 20h35 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h47
Messages: 5706
Localisation: Challans (85)
11Tof a écrit:
Pour info, le marché de terrassement et de chaussée ne concerne pas que les 2,8 km de la déviation de Vaumoise, mais également les 4,3 km de celle de Gondreville, pour un total dépassant donc 7 km de voie express à 2x2 voies, entre la déviation existante de Lévignen et celle à venir de Vauciennes.



Oui c'est bien se qu'il y a dans le titre du sujet et sur le lien du résultat d'appel d'offre.


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MessagePosté: 01 Mar 2016 20h41 
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Inscription: 07 Sep 2015 10h11
Messages: 39
Localisation: Savoie
C'est ça. Mais comme l'opération et le tracé présentés plus haut ne concernent que Vaumoise, je trouvais intéressant de rappeler que Gondreville était bel et bien concerné également. D'ailleurs, voici un lien vers la présentation de la déviation de Gondreville : http://www.picardie.developpement-durab ... lanche.pdf


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MessagePosté: 14 Sep 2016 16h28 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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Actuellement sur le chantier une 964C Charier TP ainsi qu'un échelon de scrap mixte Charier/Roger Martin (pousseur D10T Roger Martin).


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MessagePosté: 14 Sep 2016 17h00 
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ça serait cool que ça soit que des G cabine noire .

Tu as les numero de parc ?


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MessagePosté: 14 Sep 2016 18h24 
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Non je n'ai pas les numéros, mais ceux de RM sont à cabines noires, par contre Charier ce sont les 631E.


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MessagePosté: 14 Sep 2016 19h43 
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Ah Donc c'est qu'ils sont encore à la découverte en carrière .

Je me doutais bien que c'était le pousseur RM là bas


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MessagePosté: 29 Oct 2016 22h43 
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MessagePosté: 29 Oct 2016 22h46 
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Inscription: 20 Sep 2016 22h26
Messages: 2
Localisation: Dijon
Le plus gros des terrassements est fait, reprise de la fin des terrassements et début des traitements début d'année prochaine, un gros morceau en prévision


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