Photos TP

Nouvelle section à 2x2 voies de la RCEA qui s'avance doucement jusqu'à l'échangeur avec la RN7.
Pas d'info ni de photos pour l'instant, mais la confirmation que les travaux ont bien débutés.
J'ai pu distinguer hier soir une GMR Potain pour le doublement d'un ouvrage et plusieurs pelles stationnées le long de tracé.

Si d'autres membres ont plus d'infos.

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TP toujours
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Bonne nouvelle !

A prévoir la construction d'un pont sur un étang ainsi que sur l'Allier sur la portion entre la D2009 et la N7. L'échangeur avec la N7 à refaire complètement.

Vous allez trop loin là, il me semble que cette section reprend à la suite de celle réalisée par DTP à Besson pour s'arrêter approximativement au carrefour avec la RD2009 au niveau de Chemilly. Par conséquent le doublement des OA et la modification de l'échangeur avec la N7 ne sont pas prévus pour le moment.

Effectivement le chantier s’arrête environ 800 mètres avant le pont sur l'Allier.
Pour la grue que j'ai vu, c'est simplement le doublement d'un PI

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TP toujours
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D'accord !

Dommage

Salut !

Après un certain temps d'arrêt du chantier, la mise en service approche. La chaussée est terminée, le marquage réalisé, les glissières en cours de pose.

Restera à refaire le marquage (et l'enrobé ?) de la chaussée actuelle.

Malheureusement difficile de voir correctement le chantier depuis la route avec le TPC.




Vincent

Interrogé en mai dernier, Thierry Marquet, chef du service régional d’exploitation de la DIR Centre-Est avait effectivement annoncé que la mise à 2X2 voies du tronçon Bresnay-Chemilly serait terminée d’ici la fin de l’année.

Avec l'achèvement de ce tronçon, ce sont près de 20 km de voie express en continu qui auront été ouverts à la circulation en 7 ans et en 3 tranches successives, entre Le Montet et Chemilly (sur un total de 38 km entre l'échangeur de l'A 71 à Montmarault et celui de la RN 7 à Toulon-sur-Allier).

Il s'agit de la dernière intervention d'envergure de l'Etat sur la RN 79 dans le département de l'Allier, avant sa prochaine mise en concession.

Cool !
Bon si tout se passe sans heurt pour la concession, il y aura un beau chantier en perspective à lancer dans 3 ans !

Il faut juste espérer que le contrat de concession de la RN 79 tienne compte du fait que près de la moitié de l'itinéraire Montmarault - Toulon/Allier aura été réalisé sur fonds publics, afin de rester libre de péage (je crois savoir que ce sera au moins le cas entre Cressanges et Chemilly).

A suivre...

Il y aura 3 péages (type barrières de pleine voie) entre Montmarault et Digoin situés au niveau d'échangeurs, il y aura également des péages sur les bretelles de ces mêmes échangeurs.

Le 1er sera au Montet (éch n°32), le 2nd à Montbeugny (éch n°29, à l'Est de Moulins) et le 3ème à Molinet (éch n°24, près de Digoin). Les parcours libres de péage seront : Cressanges (éch n°31) <> Chemilly (éch n°30) <> Moulins-Sud (éch avec N7) et les parcours entre les 3 échangeurs de Dompierre-sur-Besbre (éch n° 26, 27 et 28).

Le montant du péage sur la partie à péage de Chemilly <> Montmarault avait été estimé en 2013 à 2,2€ me semble-t-il (entre 2 et 3 c'est sûr).

Ci-après, deux liens vers le site de la DREAL Auvergne, illustrant les derniers posts :

- l'état des aménagements réalisés :

http://www.auvergne.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/RCEA-Concessible-A3_cle0f5fde.pdf

- le système de péage envisagé :

http://www.auvergne.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/SystemePeage-Allier1_cle741443.pdf

Bonjour,

Bon il suffisait d'en parler pour que ça se précise.
http://www.lejdc.fr/france-monde/actualites/2015/09/11/rcea-un-nouveau-troncon-des-lundi_11578994.html

Vincent

Le tronçon doit être ouvert à la circulation ce vendredi 18 décembre.

Voici le communiqué de presse de la Préfecture de l'Allier : http://www.allier.gouv.fr/IMG/pdf/20151215_RCEA.pdf