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MessagePosté: 01 Fév 2014 11h26 
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Le conseil général de l'Hérault va financer la déviation de Montagnac, ville qui dans laquelle on peut rester coincé un bon quart d'heure les soirs de retour de plage ou quand un convoi exceptionnel n'arrive pas à avancer...

Après des études démarrées en 2004 pour le compte de la DDE à l'époque où la RD613 était RN113, le CG34 a relancé des études en 2009 qui ont abouti à une DUP signée le 29 mars 2013.

Les caractéristiques de la déviation sont les suivantes :
- Chaussé bidirectionnelle de 7 mètres de largeur bordée par des accotements de 2 mètres sur une longueur de 2,9 km ;
- Un trafic de plus de 10 000 véhicules par jour en TMJA avec 8% de PL et des pointes en période estivale à 12 500 véhicules par jour avec un trafic de convois exceptionnels conséquent (60 à 100) ;
- Éléments spécifiques : trois giratoires pour favoriser les échanges (un à chaque extrémité pour les entrées dans Montagnac et un au centre pour relier les RD 161 et 161 E 4 au centre de Montagnac), un créneau de dépassement de 600 mètres dans la montée en sortie du giratoire ouest en direction de Mèze, 2 ouvrages d’art pour assurer la continuité du chemin du cimetière et du chemin du pavillon sous la déviation, 2 ouvrages hydrauliques sur le ruisseau de l’Ensigaud et l’un de ses affluents, 4 bassins de rétention-dépollution et le recalibrage de chemins de dessertes pour sécuriser les flux agricoles en direction de la cave coopérative.

Le CG34 vient de lancer un appel d'offre pour finaliser les études.

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MessagePosté: 30 Mar 2015 18h14 
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Le CG34 a lancé un appel d'offre pour une "coordination environnementale".

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MessagePosté: 11 Jan 2016 19h40 
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Le CG34 a publié un avis de pré-information concernant le marché terrassements, assainissement et chaussées de la déviation de Montagnac.

Le lancement des travaux est prévue pour la fin du premier semestre 2016, un joli petit chantier à venir et d'une très grande nécessité.

Quantités principales :
Décapage 45000 m2
Déblais 250 000 m3
Remblais 130 000 m3
Traitement des matériaux 30000 m3
Buse diam 400 à 1000 : 1800 ml
Cadre 300 ml , Grave non traitée 9000 m3
Grave bitume 6 à 8 cm 100000 m2
BBSG 55 000 m2
bordures 5300 ml
dispositif retenue béton 1300 ml.


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MessagePosté: 12 Jan 2016 16h15 
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Recyclage des déblais pour les remblais ou ils prennent du neuf ?

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MessagePosté: 12 Jan 2016 18h18 
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Vu l'appel d'offre les déblais seront réutilisés pour les remblais, sinon il serait mentionné "remblai d'apport".


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MessagePosté: 12 Jan 2016 22h08 
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Gilles a écrit:
Vu l'appel d'offre les déblais seront réutilisés pour les remblais, sinon il serait mentionné "remblai d'apport".


Ok, merci !

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MessagePosté: 07 Avr 2016 18h25 
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L'appel d'offres pour les ouvrages d'art de la déviation vient de sortir.

Chaussées :
Déblais : 30 000 m3; Couche de forme 0/80 : 580 m3; Création de piste de chantier :
6000 m2; Canalisation béton de Ø400 à Ø1000: 197 ml; GNT 0/20 : 430 m3; BBSG 3 :345 m3

Ouvrages :
- OH1 : cadre 4,00 x 3,00 x 29,00 + têtes d’ouvrage cadre 3,00 x 3,00 x 29,00 + têtes d’ouvrage
- OA2 : PICF de (4,50 x 6,50 d’ouverture) x 15 ml
- OH3: Cadereau de rétablissement section 2,50 x 2,50 x 66 ml avec ouvrages de tête
- OA4 décomposé comme suit :
.OH4.1 : cadereau de 1,50 x 2,00x 54 ml
.OA4.2 : PICF (4,55 x 6,50 d’ouverture) x 15 ml
.OH4.2 : conduite BA 4,05 x 6,00 x 52 ml


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MessagePosté: 25 Avr 2017 19h49 
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L'appel d'offres pour les terrassements, assainissement, chaussées est paru, il est clos depuis le 27 mars 2017. Nous saurons bientôt l'heureux élu. :D


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MessagePosté: 26 Avr 2017 19h20 
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Il va avoir du monde dessus


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MessagePosté: 08 Juil 2017 17h19 
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Avons-nous des nouvelles du chantier? C'est que ça ne devrai pas tarder à démarrer apparemment....


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MessagePosté: 19 Aoû 2017 12h51 
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MessagePosté: 19 Aoû 2017 12h55 
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MessagePosté: 19 Aoû 2017 12h57 
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Fin :D

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 21h31 
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http://www.marchesonline.com/appels-off ... -7362524-1

Ravi de revoir les RAZEL.....

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https://www.youtube.com/watch?v=geRh6unQTKg


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MessagePosté: 25 Aoû 2017 10h48 
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Petit détour rapide en ce mardi 22 aout, en début de matinée.

Le raccordement côté Mèze:

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MessagePosté: 25 Aoû 2017 10h52 
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Avec le D9T au ripage:
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La 964C et ses A40F:
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MessagePosté: 25 Aoû 2017 10h56 
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Pour le reste du chantier, je n'ai pas eu le temps d'y aller :oops:


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MessagePosté: 25 Aoû 2017 10h57 
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Pour finir ...

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MessagePosté: 25 Aoû 2017 10h58 
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:tchin: :hello:


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