Photos TP

2022 l'année des ouvrages d'arts et du giratoire de l'échangeur 20 de l'A75.....prévu à l'été 2022...bouchons et fermetures de l'échangeur en perspective.
https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-le-point-sur-les-travaux-a21567.html

Point d'avancement sur le chantier.
Le Viaduc de la Leuge est terminé et plusieurs ouvrages d'art sont en cours de construction et même déjà bien avancés.
https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-la-lettre-d-information-a21911.html

Ma seule crainte, les travaux d'aménagement du giratoire en sortie 20 de l'A75 prévu pour cet été. Un beau bazard en perspective dans la traversée des rues de Brioude puisque la déviation se fera probablement par la sortie 22 de l'A75 (Blesle / Espalem). Heureusement, visiblement, beaucoup de coupures sont prévues de nuit.
Cela va rappeler des souvenirs à certains Brivadois!

Le marché du TACE de la section courante est pour Spie batignolles valérian.

Effectivement Pierrick
Nom et adresse du titulaire
Spie batignolles valérian S.A. - Mandataire, Parc d'Activités Sainte Anne - Zone Est - 75, avenue Louis Lépine CS 20120 Sorgues, 84275, VEDÈNE Cedex, FR, Code NUTS : FR, Adresse internet : https://www.spiebatignolles.fr/notre-gr ... s-valerian
Le titulaire est une PME : non
Spie batignolles malet S.A. - Cotraitant, 30, avenue de Larrieu, 31801, TOULOUSE Cedex 1, FR, Code NUTS : FR, Adresse internet : https://www.spiebatignolles.fr/notre-gr ... lles-malet
Le titulaire est une PME : non
Spie batignolles Sogecer SASU - Cotraitant, 53 avenue de Palarin - CS 12848, 31128, PORTET SUR GARONNE CEDEX, FR, Code NUTS : FR, Adresse internet : https://www.spiebatignolles.fr/actualit ... t-location

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ALDIOUS
https://www.youtube.com/watch?v=yvlvRZJLyVI

Merci pour les infos. Je suppose que les travaux de terrassement vont bientôt débuter bien entendu si les conditions météos sont là?
Il y a une réunion d'information de prévue le 16 janvier:https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-reunion-d-information-le-a22994.html

Les plus gros terrassement auront lieux entre mars et juillet 2023 et le dernier ouvrage d'art (PI1) près de l'A75 sera livré au mois de mai 2023.
Donc des perturbations à prévoir en particulier pour la création de l'échangeur à hauteur du PI8 / RD17 juste à la sortie d'Arvant en allant vers les Combes lors de son raccordement à l'ancienne RN.
"Les travaux préparatoires ont déjà démarré avec la mise en sécurité de l’emprise chantier par la pose de clôtures. Prochainement, la terre végétale sera décapée pendant la période moins impactante pour la biodiversité. L’essentiel des mouvements de terre (déblais/remblais) sera ensuite réalisé entre les mois de mars et juillet 2023. Les différents engins et les matériaux d’apport seront acheminés sur site via des accès éloignés des secteurs les plus habitées, définis sur le plan suivant."
https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/jpg/rn102_tace_acces_chantier.jpg

https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-retour-sur-la-reunion-d-a23090.html

Il y a aussi un article dans le journal la Montagne:
https://www.lamontagne.fr/lempdes-sur-allagnon-43410/actualites/le-chantier-de-la-rn102-a-2x2-voies-entre-l-a75-et-brioude-entre-dans-sa-derniere-phase_14248390/

Espérons que l'état va suivre financièrement contrairement à ce qui c'était passé pour la déviation du Puy en Velay ou les terrassements ce sont arrêté brutalement pendant plusieurs mois.

Etat d'avancement des travaux sur les ouvrages d'art et voie de contournement du giratoire de Lempdes (sortie A75) pour les véhicules en provenance d'Issoire /Clermont Ferrand accessoirement de Lempdes d'avoir un accès direct à la déviation, ce qui devrait limiter les problèmes de fluidité du trafic.
https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-la-lettre-d-information-a23110.html

C'est une belle vidéo de présentation.

Les terrassement généraux ont commencé et en particulier au niveau de l'échangeur d'arvant (PI8) le créneau de dépassement juste à la sortie en direction du hameau des Combes est supprimé pour permettre ces travaux. Annonce sur le site Bison Futé: (Travaux d'élargissement prévu jusqu'au 20/09/2023 à 18h N102 (deux sens) Impact : voies neutralisées
entre les PR 88+900 et 89+900 à Bournoncle-Saint-Pierre Suppression du créneau de dépassement. le temps des travaux de terrassement de déblais.
Les plus gros mouvements de terrain ont lieu dès maintenant et pendant cet été avec la constitution des remblais de chaque côté du viaduc de la Leuge constitué en grande partie par les déblais des terrassements réalisés entre le PI7 et le PS9 (sortie de la vallée de la Leuge vers les Combes)....il y aura aussi du remblai à hauteur du PI1 (a côté de l'A75) et du PI13 (échangeur de Cohade). Du côté Brioude, je suppose que pendant la réalisation du raccordement du nouveau tronçon 2X2 à l'ancien, la circulation risque d'être déviée par l'ancienne RN102 (N2102) qui traverse Largelier.

même si c'est à l'autre bout de la RN102 un autre chantier qui progresse bien, le contournement du Teil avec là aussi une belle vidéo.
https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/decouvrez-le-contournement-du-teil-vu-du-ciel-a23682.html

L'échangeur de Lempdes sur Allagnon terminé en photo sur la nouvelle lettre d'info qui vient de paraitre https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-la-lettre-d-information-a23804.html
On y voit bien le by-pass du giratoire pour les véhicules provenant de Clermont-Ferrand (ou de Lempdes) et se dirigeant vers le futur contournement d'Arvant en direction de Brioude. Ce mouvement ne sera donc pas contraint par le giratoire lors des jours de grand départ en configuration finale. Pour l'autre sens (de Brioude vers Clermont) ce sera une autre histoire, mais cela devrait passer vu le faible trafic sur les autres entrées/sorties de ce giratoire (trafic sur l'ancienne RN102 + véhicules provenant du sud de l'A75).
Les terrassements sont en cours et la couche de forme sera réalisée cette année, le début des chaussées en fin d'année. Espérons que le programme soit tenu!
Si le giratoire supporte l'ensemble du trafic de cet été, il passera aisément lorsque le by-pass et la déviation seront en service. La configuration de cet été validera donc le fonctionnement de l'échangeur pour pas mal d'années si cela se passe bien cet été...dans un test grandeur nature!

Quelques nouvelles de l'avancement des terrassements
https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-point-sur-l-avancee-des-a23875.html

Il y a une bonne communication sur ce chantier de la part de la DREAL pour le coup.
Merci pour les liens.

La grande majorité des mouvements de terre est déjà réalisée. Il en reste un peu du côté du PI13 (extrémité de la déviation côté Largelier + son échangeur) et en sortie d'Arvant en direction des combes (futurs giratoires de l'échangeur d'Arvant). Sur certaines parties la couche de forme va bientôt être réalisée.
https://www.lamontagne.fr/bournoncle-saint-pierre-43360/actualites/le-chantier-de-la-rn102-a-2x2-voies-entre-l-a75-et-brioude-avance-a-grands-pas_14361136/

Oui, la DREAL AURA fait en général un bon suivi et une bonne communication sur ces chantiers depuis quelques temps. Cela dépend aussi de la personne qui est en charge du dossier à la DREAL (peu importe la région). Ils ont de toute façon intérêt à communiquer sur certains chantiers afin d’apaiser les esprits des riverains qui attendent certaines déviations / itinéraires depuis parfois des décennies.....même si sur place ont ne peut louper les travaux déjà effectués qui sont immanquablement bien visibles! Sur ce chantier qui coûtera au final peut être au bas mot 70 ou 80M€ (pour 64M€ prévu) le coût de la communication représente une part négligeable.
On peut regretter qu'il n'en soit pas fait autant de la part de la région pour la RN88 (Le Perthuis- Saint Hostien)...mais là je suppose qu'ils ont autre chose à faire avec les opposants de tous poils qui ne sont même pas concerné directement par le projet (extrémistes verts venant de toute la France pour soutenir les 3 / 4 opposants locaux)

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ALDIOUS
https://www.youtube.com/watch?v=yvlvRZJLyVI

bon, visiblement, c'est le même auteur d'article que l'on trouve chez Spie Batignolles (logique ) : https://fpa.fr/2023/24389/
et quelques photos des OA chez Vinci construction: https://france.vinci-construction.com/fr/livraison-8-ouvrages-rn102-a75-brioude/

RN102 – Liaison A75-Brioude : Samedi 4 novembre 2023 : Visite guidée des terrassements de la déviation d’Arvant, commencement de la couche de forme côté A75.
https://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/rn102-liaison-a75-brioude-samedi-4-novembre-2023-a24527.html

Il y a aussi street view qui est passé en septembre sur l'ancienne RN102 https://www.google.fr/maps/@45.3749233,3.2877458,3a,20.5y,211.95h,93.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1sg7Jq9pVGipmzyY_MkVrKNA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

un article dans la montagne pour la visite du chantier du samedi 4 novembre:
https://www.lamontagne.fr/cohade-43100/actualites/une-decouverte-guidee-des-travaux-de-la-rn-102-a-2x2-voies-depuis-lempdes-sur-allagnon_14395300/