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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 11 Jan 2018 21h37 
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Bonsoir,
J'ouvre ce sujet sur un chantier qui a commencé en 2016, après des longues années d'études,
les travaux consiste à supprimer le passage à niveau N°11 situé sur la RD147 sur le territoire
des communes de Saint-Pierre-de-Chandieu et Saint Bonnet-de-Mure.
Le Département du Rhône a une page dédié aux travaux.
https://www.rhone.fr/deplacements/route ... _n_11_pn11
Ce passage est resencé sur la liste des passages à niveau préoccupants. LA RD147 supporte environ
6000 véh/j avec 20% de poids-lourds et la ligne (2 voies) Lyon-Grenoble plus de 200 trains/j.
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MessagePosté: 11 Jan 2018 21h45 
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Caractéristiques de l'infrastructure :
- Déviation , chaussée neuve de 1,6 km de longueur avec 3 giratoires (dont 2 pour raccordement
sur tracé actuel RD147) et 1 central
- un ouvrage de franchissement des voies SNCF - passage inférieur PIPO (Passage Inférieur en
Portique Ouvert)
Les travaux de réalisation de l'ouvrage sont terminés avec mise en place par rippage à Toussaint 2016
Les travaux de reconfiguration du giratoire Sud sont terminés depuis septembre 2017
Les travaux de construction du giratoire Nord sont n cours de finition
Les travaux de la section courante ont commencé début janvier 2018.
L'objectif est que le PN11 (passage à Niveau N°11) soit physiquement supprimé mi-2018
Je mettrai prochainement les photos de manière rétroactive depuis la construction de l'ouvrage jusqu'aux traavux en cours...


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MessagePosté: 15 Jan 2018 20h23 
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as-tu regardé le schéma??? OA terminés.[/quote]
Effectivement l'ouvrage SNCF est terminé, mais dès que j'ai 5 min je posterai l'ensemble
des photos du chantier : construction et ripage OA, giratoires Sud et Nord et je vais essayé
de rattraper mon retard avec les trx de la section courante en temps réel...mais là en ce
début d'année c'est un peu speed !!! :jap:


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MessagePosté: 18 Jan 2018 11h02 
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On a rippé l'ouvrage d'art de 1400 tonnes fin novembre il me semble en - de 72 heures.

_________________
..........
viewtopic.php?f=108&t=12018&p=360896&hilit=presentation+kosta#p360896


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MessagePosté: 18 Jan 2018 22h34 
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Voilà je commence mon sujet en commençant par le début des travaux.
Photos du site fin 2015 le futur ouvrage est entre le kangoo et le TER...
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Zone de la future aire de préfabrication de l'ouvrage à -10 m environ
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MessagePosté: 18 Jan 2018 22h39 
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MessagePosté: 18 Jan 2018 22h40 
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De l'autre côté des voies, dans une carrière :
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MessagePosté: 18 Jan 2018 22h42 
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Emplacement du futur ouvrage : rappel : PIPO
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MessagePosté: 19 Jan 2018 18h52 
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Voilà je commence donc par la construction de l'ouvrage, terrassements de
la future plateforme de préfabrication et ripage à - 9 m environ...
La construction de l'ouvrage a été confiée à NGE génie civil et donc les
terrassements à GUINTOLI - On est fin janvier 2016
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MessagePosté: 19 Jan 2018 18h54 
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Pendant ce temps dans la carrière à côté :
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MessagePosté: 19 Jan 2018 18h55 
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MessagePosté: 19 Jan 2018 18h56 
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Décapage de la terre végétale
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MessagePosté: 19 Jan 2018 18h57 
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MessagePosté: 19 Jan 2018 18h58 
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MessagePosté: 19 Jan 2018 18h59 
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Le futur emplacement de l'ouvrage (côté aire de préfa - Nord)
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MessagePosté: 19 Jan 2018 19h00 
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MessagePosté: 19 Jan 2018 19h01 
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MessagePosté: 19 Jan 2018 19h03 
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Je crois que le CAT était un D6T...en tous cas il a fait du bon boulot !!
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MessagePosté: 22 Jan 2018 20h23 
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Je continue, fin février 2016, terrassements aire préfabrication ouvrage
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MessagePosté: 22 Jan 2018 20h25 
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CAT336 et VOLVO A25
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