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MessagePosté: 13 Sep 2020 09h17 
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MessagePosté: 13 Sep 2020 09h21 
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les derniers "grands" terrassements en cours, l'accès à la tranchée couverte de Vendenheim:
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MessagePosté: 13 Sep 2020 09h23 
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MessagePosté: 13 Sep 2020 09h24 
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Le viaduc de Vendenheim pour permettre le passage sur le canal et la LGV se poursuit par EIFFEL:
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MessagePosté: 10 Nov 2020 09h50 
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Début des enrobés de la section courante du contournement (le raccordement avec l'A4 SANEF a aussi déjà été réalisé en partie) par l'atelier finisher VOLVO 8820 grande table (pilotage en guidage 3D) et FRANEX de EUROVIA MOLSHEIM (source photos: groupe FACEBOOK EUROVIA), rendement moyen de 2700TO par jour (ici GRAVE BITUME 0/14 recyclé 50%) avec 30 semis en rotation. Enrobés fournis sur 2 postes fixes (EUROVIA VALFF et EJL SCHWEIGHOUSE)

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MessagePosté: 10 Nov 2020 09h50 
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MessagePosté: 13 Nov 2020 22h06 
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Merci pour ces news !! Alors ça y est, le COS se pare de sa couche d'enrobé.. ça sent la fin des "grosses activités" de terrassement !
Les enrobés ne sont pas tirés par une équipe des grands travaux ? C'est cool que ce soit les locaux qui fassent cela !


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MessagePosté: 20 Nov 2020 20h36 
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vinz team HOYT a écrit:
Merci pour ces news !! Alors ça y est, le COS se pare de sa couche d'enrobé.. ça sent la fin des "grosses activités" de terrassement !
Les enrobés ne sont pas tirés par une équipe des grands travaux ? C'est cool que ce soit les locaux qui fassent cela !


non en effet, l'agence d'EUROVIA Molsheim fait beaucoup de chantier autoroutier et est donc équipée d'un finisher grande table et d'un alimentateur FRANEX. L'avantage aussi de ce chantier c'est que nous avons 2 centrales à enrobés du groupe (EUROVIA à VALFF et EJL à Schweighouse) situées à proximité du début et de la fin du chantier

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MessagePosté: 02 Avr 2021 10h38 
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Les enrobés ont repris sur l'échangeur de Duttlenheim. La grande table devrait reprendre du service sur la section courante d'ici une semaine ou 2 suivant la météo

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MessagePosté: 02 Avr 2021 19h30 
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imageriedubtp67 a écrit:
Les enrobés ont repris sur l'échangeur de Duttlenheim. La grande table devrait reprendre du service sur la section courante d'ici une semaine ou 2 suivant la météo

Les enrobés recouvrent actuellement quel % du tracé ? Il me semble que certains blocs techniques ne sont pas encore réalisés, notamment du côté de Vendenheim.


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MessagePosté: 25 Avr 2021 10h02 
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vinz team HOYT a écrit:
Les enrobés recouvrent actuellement quel % du tracé ? Il me semble que certains blocs techniques ne sont pas encore réalisés, notamment du côté de Vendenheim.


les enrobés commencent à peine, moins de 10% du tracé je pense. Les équipes sont actuellement à pied d'oeuvre pour le raccordement à l'A4 SANEF, appelé "noeud nord" après Brumath

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MessagePosté: 02 Juin 2021 22h24 
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Pour info la Liebherr 984 est reparti du chantier, j'ai eu l'occasion aujourd'hui, du côté de Vesoul (70), de voir le convoi exceptionnel de son transfert. Convoi assuré par les transports KTS. la pelle va sur Dunkerque.

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MessagePosté: 03 Juin 2021 07h19 
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manugo a écrit:
Pour info la Liebherr 984 est reparti du chantier, j'ai eu l'occasion aujourd'hui, du côté de Vesoul (70), de voir le convoi exceptionnel de son transfert. Convoi assuré par les transports KTS. la pelle va sur Dunkerque.


Elle est partie du chantier depuit octobre 2020....Vendu aux enchères RitchieBros le 29 septembre 2020, racheté par un revendeur de machines qui vient de la vendre a son tour.

Direction le bateau puis la Chine :crying: :crying: :crying:


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MessagePosté: 03 Juin 2021 17h21 
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Oui Olivier, reparti de son lieu de stockage à Illkirch et revendu 40000 Euros.
Elle date de 2003.

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MessagePosté: 03 Juin 2021 17h28 
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manugo a écrit:
Oui Olivier, reparti de son lieu de stockage à Illkirch et revendu 40000 Euros.
Elle date de 2003.


40 000 ? Il me semblait que sa 1 ere vente avait été de 74000 ?


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MessagePosté: 03 Juin 2021 20h32 
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manugo a écrit:
Oui Olivier, reparti de son lieu de stockage à Illkirch et revendu 40000 Euros.
Elle date de 2003.


600ckm1 a écrit:
40 000 ? Il me semblait que sa 1 ere vente avait été de 74000 ?


Oui Sèb tu as raison sur le prix, la preuve :

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MessagePosté: 03 Juin 2021 21h41 
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Autant pour moi mais c'est que j'avais cru savoir.

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MessagePosté: 09 Sep 2021 22h16 
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olivier a écrit:

Elle est partie du chantier depuit octobre 2020....Vendu aux enchères RitchieBros le 29 septembre 2020, racheté par un revendeur de machines qui vient de la vendre a son tour.

Direction le bateau puis la Chine :crying: :crying: :crying:


Et à priori sera transformée en pelle butte. Ses équipements rétro seront revendus par l'acheteur


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