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MessagePosté: 02 Nov 2018 21h25 
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MessagePosté: 03 Nov 2018 10h59 
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Ils sortent la grosse artillerie


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MessagePosté: 28 Déc 2018 17h48 
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alignement pour noel du côté de Achenheim:

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MessagePosté: 28 Déc 2018 18h05 
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MessagePosté: 28 Déc 2018 23h40 
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Hello, où ce trouve les différents points de stockage du matériel ? je voudrai y passer :yes:


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MessagePosté: 29 Déc 2018 13h15 
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celui en photo, sur la RD entre Achenheim et Ittenheim. Le 2e echelon de scrapers, ou il y a un peu plus de matériels stockés, sur le terrassement de la tranchée couverte le long du canal entre Berstett et Vendenheim (moins accessible, prévoir un peu de marche)

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MessagePosté: 29 Déc 2018 13h55 
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Merci pour les photos imageriedubtp67. Le chantier n'a pas été ralenti par les opposants depuis son démarrage du gros terrassement?


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MessagePosté: 29 Déc 2018 21h27 
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les gros terrassements ne sont que sur 2 zones pour l'instant et il y a 25 kms à faire ... les anti gco continuent leur action; le plus gros viaduc du projet est en suspens pour l'instant suite à leur action judiciaire également...

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MessagePosté: 01 Jan 2019 15h06 
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Hello
Does anyone know if Vinci will use even larger excavators on this site? Cat 374, 390, Liebherr 974, 984 or similar ??


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MessagePosté: 10 Jan 2019 19h06 
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LH904Power a écrit:
Hello
Does anyone know if Vinci will use even larger excavators on this site? Cat 374, 390, Liebherr 974, 984 or similar ??


La plus grosse pelle vue pour le moment est à Vendenheim il s'agit d'une une CAT 352 F


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MessagePosté: 13 Jan 2019 14h57 
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De location la 352F ou aux couleurs VCT ?


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MessagePosté: 14 Jan 2019 19h58 
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ben500 a écrit:
De location la 352F ou aux couleurs VCT ?


Couleur Vinci sur, mais 352 ou 349 j'ai comme un doute, j'ai pas réussi à m'approcher assez près pour lire.. Mais en comparant la forme des modèle sur le site CAT je pense 352f. La Volvo EC 380DL faisait jouet à côté..


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MessagePosté: 16 Jan 2019 00h00 
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Ok si elle est aux couleurs VCT alors il y a de grandes chances que se soit une 349 .

Si bien c'est les mêmes à part l'autocollant au niveau des formes rien ne change


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MessagePosté: 16 Fév 2019 22h50 
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https://www.lemoniteur.fr/article/le-co ... re.2021090
Le contournement ouest de Strasbourg remue la terre
christian robischon | le 15/02/2019

Le chiffre est à la mesure du « chantier de la décennie » en Alsace : 5 millions de mètres cubes de terre seront déplacés pour la réalisation du contournement ouest de Strasbourg (COS). L'entrée en action des pelles, tombereaux et décapeuses marque le début effectif des travaux, qui doivent se poursuivre jusqu'à la fin 2021. Pour la partie principale relevant du concessionnaire Vinci, l'investissement se monte à 525 M€ en conception, construction et divers autres coûts (foncier, fouilles archéologiques, mesures environnementales… ), hors frais financiers.

Le groupe a planifié une dizaine de zones de terrassements le long des 24,7 km où il intervient. Déjà, 400 000 m3 ont été déblayés : 250 000 m3 à l'extrémité nord, entre Vendenheim et Eckwersheim, pour préparer la tranchée couverte ; et 150 000 m3 en partie centrale, à hauteur du futur échangeur avec la RN 4. Actuellement, Vinci cible ses priorités sur la réalisation [...]


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MessagePosté: 17 Fév 2019 12h13 
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la photo de l'article concerne la zone de stockage hivernale que je n'ai pas pu visiter au niveau de la future tranchée couverte à Vendenheim, il semblerait que l'atelier de terrassement ROUSSEY y soit arrivé depuis avec leur nouvelle pelle VOLVO.

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MessagePosté: 24 Fév 2019 09h54 
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imageriedubtp67 a écrit:
la photo de l'article concerne la zone de stockage hivernale que je n'ai pas pu visiter au niveau de la future tranchée couverte à Vendenheim, il semblerait que l'atelier de terrassement ROUSSEY y soit arrivé depuis avec leur nouvelle pelle VOLVO.


En passant la semaine dernière c'était la pelle Volvo VCT qui tournait. En revanche j'ai pu apercevoir des engins Roussey début janvier à Duppigheim.


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MessagePosté: 24 Fév 2019 10h20 
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autant pour moi, j'ai vérifié, l'atelier ROUSSEY est du côté de Kolbsheim, à Duppigheim, il s'agit d'une équipe EUROVIA qui fait du dévoiement de réseau. Pas de trace encore de grosses pelles de terrassement sur le tracé?

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MessagePosté: 24 Fév 2019 10h37 
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imageriedubtp67 a écrit:
Pas de trace encore de grosses pelles de terrassement sur le tracé?


C'est prévu pour avril mai


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MessagePosté: 24 Fév 2019 11h50 
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MessagePosté: 24 Fév 2019 12h36 
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dumpers rigides ou articulés au programme avec?

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