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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 13 Aoû 2010 07h03 
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JPF83 a écrit:
vogele a écrit:
JPF, au vue de l'atelier de compactage, qu'est t'il prévu comme autre finisseur, un deuxième avec grande table? Ou avec rallonges? :wink:


Je ne sais pas, car je travaille pas sur ce chantier.

Faut demander à Jehan car il a des infos sur ce chantier.


bonjour a tous!!

A priori, c'est le 1800 qui sera monta en grande table avec poutre... avis aux amateurs, moi je pourrais pas aller sur le chantier! je vous reconfirmerai cela.

En attendant c'est révision pour les machines, elles sont au dépot a Beaujeu.

Le finisseur a tiré un peu plus de 70 000 T cette année! Pas mal non? et ce n'est pas fini!

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne


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MessagePosté: 26 Aoû 2010 19h16 
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bonjour a tous!

Pour confirmer, notre Vogele super 1800 est monté en "grande" largeur (8m) avec les poutres, dont si il y en a qui passe par la...

J'essaye d'avoir des photos mais c'est galère!!! puis moi je vais pas sur le chantier en ce moment alors c'est un peu raté!

Il est monté en grande table jusqu'a mardi soir! Le démontage est prévu mercredi 1er Septembre à 6h

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne


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MessagePosté: 26 Aoû 2010 20h16 
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AH mince, j'y suis passé il y a 3 jours :ptain: :ptain: :ptain:

@+

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MessagePosté: 03 Oct 2010 08h25 
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Inscription: 17 Juin 2010 19h23
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Quelques nouvelles du chantier (pas de photo) il ne reste plus que le bomag et la centrale qui est a moitir démonté et devrait commencer a partir demain ou après demain. Sinon pour les finition il ne reste plus que le marquage et les barrières a faire.
:hello: @+

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MessagePosté: 29 Nov 2010 11h43 
alexandre haas a écrit:
Quelques nouvelles du chantier (pas de photo) il ne reste plus que le bomag et la centrale qui est a moitir démonté et devrait commencer a partir demain ou après demain. Sinon pour les finition il ne reste plus que le marquage et les barrières a faire.
:hello: @+


Bonjour,
Quelques nouvelles suppplémentaires du chantier.
J'y suis passé ce WE. Les glissières centrales sont en cours d'installation, il manque encore une glissière sur le coté (dans sens Macon-Charolles), le marquage au sol est fait. A quand l'ouverture définitive ? Peut-etre avant Noel ? Si la neige ne retarde pas la fin de chantier ...
A+


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MessagePosté: 29 Nov 2010 19h10 
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Localisation: lyon 69
Normalement (je n'en suis pas sure) l'ouverture est prévue dans les environs du 10 ou 20 décembre.
:hello:

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MessagePosté: 09 Jan 2011 16h26 
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Un article paru aujourd'hui dans le Journal de Saone et Loire sur le report de la mise en circulation.

http://www.lejsl.com/fr/region/faits-di ... -Vaux.html

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MessagePosté: 13 Jan 2011 21h51 
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Bonsoir,

Quelques photos prises le 12 janvier dans le sens Mâcon > Moulins.

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Début de la section.

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Fin de la section.

:wink:


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MessagePosté: 14 Jan 2011 13h54 
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Merci pour ces photos très explicites

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Christian


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MessagePosté: 04 Mar 2011 14h11 
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Bonjour,

Voilà c'est ouvert :wink:

Vincent


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MessagePosté: 23 Oct 2014 00h51 
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Eurovia réalise 700 mètres de prolongation de la 2x2 voies (oui vous liez bien 700 m) au niveau de la portion récemment ouverte. Sur place il y a 2 pelles, 3 tombereaux, 1 compacteur, 1 bull et 1 niveleuse. Une partie du matériel appartient à l'entreprise Thivent basé à la Chapelle sous Dun.

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MessagePosté: 23 Oct 2014 01h06 
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Inscription: 07 Oct 2009 17h13
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Localisation: Paray le Monial (71)
Une vue depuis Streetview montrant la zone de travaux

https://www.google.fr/maps/@46.3890548,4.4516655,3a,75y,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1swplzeZeWpwt4NF56UCUiUA!2e0

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MessagePosté: 23 Oct 2014 21h44 
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Ca fait déjà quelques mois qu'il y a les panneaux annonçant le chantier, vu la longueur c'est la blague du jour...


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MessagePosté: 23 Oct 2014 23h03 
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Localisation: Paray le Monial (71)
Le chantier a commencer fin Aout, tout ça pour 700 mètres mais on connait les difficultés pour le montage financier pour terminer cette RCEA.

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MessagePosté: 24 Oct 2014 15h09 
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bonjours, ben y a pas mal de ponts ou de voies souterraines à élargir, alors ils font petits bouts par petits bout, ils ont l'impression que ça leur moins chère :D


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MessagePosté: 28 Déc 2014 19h59 
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Messages: 134
Localisation: Sougy-sur-Loire (58)
Bonjour,

3 photos de ce petit chantier prises peu avant Noël, direction Mâcon.

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Début de l'aménagement

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"Milieu"

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Et la fin.

Vincent


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MessagePosté: 07 Sep 2015 23h10 
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Localisation: Savoie
Pour info, l'ouverture du prolongement à 2x2 voies du col des Vaux est effective depuis le 23 juin dernier.

http://www.lejsl.com/edition-charolais-brionnais/2015/06/23/rcea

L'achèvement de cette seconde phase porte à près de 3 km la longueur totale de la voie express dans ce secteur ; elle préfigure l'engagement du programme d'accélération de l'aménagement des branches nord et sud de la RCEA dans le département de Saône-et-Loire (http://www.saone-et-loire.gouv.fr/IMG/pdf/RCEA_Lettre2_version_web_light_cle76febb.pdf).


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MessagePosté: 04 Sep 2018 22h03 
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L'appel d'offre pour la mise à 2x2 voies de la section reliant le Col des Vaux à La Chapelle-du-Mont-de-France vient de paraître, une fois cette section faite cela raccordera deux tronçons déjà à 2x2 voies et permettra d'avoir un bout d'un seul tenant d'un peu moins de 8 km à 2x2 voies dans ce secteur.
Quand on regarde le détail, on est presque sur une reconstruction à neuf puisque tous les ouvrages d'art vont être reconstruits, l'échangeur actuel va être complètement repensé et pour finir, le tracé de l'actuelle route ne sera pas simplement doublé par une seconde chaussée sur l'un de ses côtés, mais bel et bien intégralement refaite à neuf en révisant complètement les courbes. L'actuelle RN79 sera même en dehors du tracé de la future 2x2 voies en plusieurs endroit.


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MessagePosté: 06 Sep 2018 10h14 
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Localisation: Haute Savoie
frantz58 a écrit:
L'appel d'offre pour la mise à 2x2 voies de la section reliant le Col des Vaux à La Chapelle-du-Mont-de-France vient de paraître, une fois cette section faite cela raccordera deux tronçons déjà à 2x2 voies et permettra d'avoir un bout d'un seul tenant d'un peu moins de 8 km à 2x2 voies dans ce secteur.
Quand on regarde le détail, on est presque sur une reconstruction à neuf puisque tous les ouvrages d'art vont être reconstruits, l'échangeur actuel va être complètement repensé et pour finir, le tracé de l'actuelle route ne sera pas simplement doublé par une seconde chaussée sur l'un de ses côtés, mais bel et bien intégralement refaite à neuf en révisant complètement les courbes. L'actuelle RN79 sera même en dehors du tracé de la future 2x2 voies en plusieurs endroit.


Bonne nouvelle !
J'avais vu, il y a un moment déjà, que ce passage en 2x2 était prévu mais rien depuis.
Est-ce qu'il y a des dates qui sont annoncées ? Début des travaux, durée, fin de chantier ?
Merci


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MessagePosté: 06 Sep 2018 12h36 
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Messages: 210
Localisation: Marzy (58)
Il est annoncé une durée de travaux de 53 mois.


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