Photos TP

Pour répondre à ton interrogation Rodolphe, la 345C est arrivée début novembre et la 365C début janvier (elle vient d'Epagny).

Ce midi j'ai mangé avec le patron de SCTP, très sympa. Tu trouveras des photos de quelques uns de leurs chantiers dans les sujets "déviation de Figeac", ainsi que "mise à 2x2 voies RD926 (Aveyron)".

Merci Gilles.

Quelques photos de lundi. La journée a commencé à 9h avec -11° au thermomètre, le gasoil n'arrivait pas très bien dans toutes les machines.

Le bonjour à tous les acteurs de ce chantier qui visitent le forum, c'est-à-dire... un bon paquet


Déneigement de la piste VL




Vue sur le lieu de stationnement des articulés (non Dan, je n'ai pas l'alignement des machines !)

A25E de SCTP




Le dépôt

La 365C avec quelques congères

Vue du déblai (180 000 m^3)




La 345C de Rozière surplombée par la 365C

L'atelier de concassage avec la 330C de Rozière et le 966G de SCTP

La foreuse d'Alpharoc

Vue du tracé. On distingue la RD911 et le début de la construction du PS.

TA30 et PC340 de Sévigné. Le matériau est mis en remblai près de l'aménagement sur place à l'Ouest du chantier

Un enrochement en dessous d'une petite route existance




Le D6R de Rozière à la déballe des A40D

Et pour finir la 365C

Pour la température, rien d'exceptionnel ! c'est juste un temps de saison pour les entreprises de l'Aveyron, du Cantal, sans oublier ceux qui ont travaillé prédemment dans l'Ariège et la Côte d'Or

Quand aux acteurs du chantier, je dirai plutôt que Tous connaissent le forum , son créateur et un de ses membres
Bref .... pour les images matinales et fraîches, ainsi que pour tout le personnel du chantier (encadrement, chauffeurs, ...)


"A très vite" pour de nouvelles photographies

la piste pour les dumpers n'est pas très large apparament, les conducteurs doivent faire attention

pourquoi la 330c est elle tellement haute sur chenille?

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)

Chassis de 345

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Grignoteur de béton !!

T'es sur ?? 3 galets sur la 345 , 2 ici... Deplus il ne semble pas aussi long qu'un chassis de 345...

De toute façon, la question avait été posée dans un autre sujet voici quelques temps, et la réponse avait été donnée !
Cette 330 (environ 6500 heures comme la 345C) possède un chassis "Carrière" tout simplement