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MessagePosté: 26 Avr 2011 20h49 
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Localisation: besancon
ok prend 2 3 photos si tu peut a la semaine prochaine pas me voir


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MessagePosté: 15 Mai 2011 21h38 
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Arrivée de la première pelle Liehberr a pneu de Guintolli


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MessagePosté: 17 Mai 2011 12h21 
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Localisation: SEA Lot 13 - Lheureux
exact

Pelle Liebherr 904 n° 5900

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MessagePosté: 17 Mai 2011 22h38 
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Préparation de la base vie pour Guintolli !!!


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MessagePosté: 19 Mai 2011 14h34 
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Inscription: 20 Mar 2011 19h54
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Localisation: SEA Lot 13 - Lheureux
momo du 52 a écrit:
Préparation de la base vie pour Guintolli !!!


Au même endroit que la Forezienne ?


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MessagePosté: 22 Mai 2011 10h35 
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Inscription: 21 Déc 2009 22h44
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Localisation: CHAUMONT (52)
Au même endroit que la Forezienne ?[/quote]

Non, celle de Berthold dans la cour de Brossette BTI


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MessagePosté: 11 Juin 2011 15h10 
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Inscription: 20 Mar 2011 19h54
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Localisation: SEA Lot 13 - Lheureux
la base vie guitoli est enfin officiel, beaucoup de mouvement ces derniers temps, notamment ce vendredi avec le retour de la pelle a pneu 904 ainsi que de nombreux véhicules (x5 ou 6), surment une reprise du chantier pour les prochains jours !!


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MessagePosté: 06 Juil 2011 20h58 
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Localisation: SEA Lot 13 - Lheureux
Guintoli on repris le flambeau du chantier, la Forezienne finisse l'arase au niveau du pond-giratoire. Guintoli réalise en ce moment la couche de forme en sable/ciment et la fin des terrassements au niveau du giratoire du viaduc, l'ouverture du giratoire doit se faire courant le 14 juillet pour finir le remblaiement de la fin de Déviation direction l'autoroute!

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Uploaded with ImageShack.us Niveleuse CAT 140 M


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MessagePosté: 18 Juil 2011 20h02 
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Inscription: 20 Mar 2011 19h54
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Localisation: SEA Lot 13 - Lheureux
Passage d'un convoi avec une magnifique Liebherr 964 au alentours de 19h15 ce soir, pour chaumont ? reponse demain


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MessagePosté: 22 Juil 2011 18h07 
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Localisation: SEA Lot 13 - Lheureux
romain52 a écrit:
Passage d'un convoi avec une magnifique Liebherr 964 au alentours de 19h15 ce soir, pour chaumont ? reponse demain

Désolé mais ce n'es qu'une 944 quasi neuve


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MessagePosté: 19 Nov 2011 17h18 
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Inscription: 29 Mai 2009 21h44
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Localisation: Au bout de la route
Le contournement avance bien.
La végétalisation est presque terminée et ils font la dernière couche d'enrobés.
Il reste encore les glissières béton à couler entre autre.

A la réalisation de la couche de roulement, on retrouve deux finisseurs siorat :
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MessagePosté: 19 Nov 2011 17h19 
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Inscription: 29 Mai 2009 21h44
Messages: 602
Localisation: Au bout de la route
Le premier finisseur (un vogele) à une trémie de grande contenance screg
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Et équipé d'une grande table :
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MessagePosté: 19 Nov 2011 17h20 
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Inscription: 29 Mai 2009 21h44
Messages: 602
Localisation: Au bout de la route
Et pour alimenter le finisseur, un franex screg :
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Et en arrière plan, l'atelier de compactage (deux vibrant dynapac et un bomag)
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MessagePosté: 19 Nov 2011 18h13 
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Inscription: 20 Mar 2011 19h54
Messages: 309
Localisation: SEA Lot 13 - Lheureux
quelqu'un sait-il a quoi servent les regards béton sur la grande table du finisseur ?


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MessagePosté: 19 Nov 2011 18h16 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
Messages: 995
Localisation: Moyenmoutier (88)
C'est peut être pour contre-balancer le poids de la trémie et de l'enrobé . Je pense que les spécialistes du "noir" me reprendront si j'ai dit des conneries.

_________________
Ma pomme:http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11869


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MessagePosté: 19 Nov 2011 19h15 
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Inscription: 27 Mai 2007 16h30
Messages: 2010
Localisation: Lorraine, 57
Mais c'est quoi ce système? :arg: c'est la première fois que je vois des regards en béton sur une grande table, perso ca sert a rien, si a plier les carénages en tole de la table(coté droit), les haubans sont montés sur les cotés et la trémie tampon se fait "pousser" par la machine, donc faudrais m'expliquer :wink:

_________________
Guet'ss mollé!!!!!!!!!!!!!!!!! Si tu veux en savoir plus, vas faire un tour ici: viewtopic.php?f=108&t=11911


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MessagePosté: 20 Nov 2011 12h04 
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Inscription: 21 Déc 2009 22h44
Messages: 197
Localisation: CHAUMONT (52)
Ils n'arrivent pas a régler l’incidence de la table. Elle flotte de trop avec les extensions . Même avec les 2 interventions des techniciens Vogele , c'est la seul solution qu'ils ont trouver !!!! Au moins leur atelier est a la hauteur de leur travail :gerbe:


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MessagePosté: 10 Avr 2012 20h20 
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Inscription: 21 Déc 2009 22h44
Messages: 197
Localisation: CHAUMONT (52)
Rabotage total de la couche de roulement ce jour, par l'équipe SIORAT pour non conformité lors de le mise en œuvre :ptain:
Raboteuses CAT de JV RABOTAGE.


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MessagePosté: 10 Avr 2012 20h30 
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Inscription: 07 Oct 2009 17h13
Messages: 1984
Localisation: Paray le Monial (71)
Non conformité pour quel(s) raison(s)?
Rafistolage de la table grande largeur, mauvaise composition des enrobés?

_________________
Ma présentation viewtopic.php?f=108&t=11898


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MessagePosté: 10 Avr 2012 21h51 
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Inscription: 29 Mai 2009 21h44
Messages: 602
Localisation: Au bout de la route
Ondulations lors de la mise en œuvre des couches de roulement et support mal réglé

_________________
Présentation : http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11905


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