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MessagePosté: 10 Mai 2018 09h07 
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Reprise de talus, retirer la végétales et y mettre une couche de pierre avec de gros moyen :

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MessagePosté: 10 Mai 2018 09h07 
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MessagePosté: 10 Mai 2018 09h08 
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MessagePosté: 12 Mai 2018 06h34 
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Sympa la 390 en équipement long. Combien La louche?

_________________
Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
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MessagePosté: 12 Mai 2018 09h21 
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Pascal a écrit:
Sympa la 390 en équipement long. Combien La louche?


Aucune idée, il y a eu 2 équipements de réalisé pour la nouvelle Route du Littoral (île de la Réunion), celui-là est de retour depuis un petit moment.


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 Sujet du message: Ouverture...
MessagePosté: 15 Mai 2018 22h51 
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Bonjour,

est-ce que quelqu'un pourrait me dire avec précision la date d'ouverture de l'A304 (on parlait de mi-juin???), enfin, la partie qui n'est pas encore ouverte (celle qui m'intéresse le plus!) de La Francheville au Piquet???

Merci bien.


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MessagePosté: 26 Mai 2018 17h28 
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prévu a partir de mi-juillet.


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MessagePosté: 10 Juin 2018 09h50 
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Ou pas ?
https://www.facebook.com/journal.lunionlardennais/posts/1797489510339190


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MessagePosté: 12 Juil 2018 20h27 
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Ou pas du tout :petard:
http://www.lunion.fr/101828/article/2018-07-12/nouveau-le-premier-ministre-ferait-faux-bond-l-inauguration-de-l-a304-dans-les
IL viens de se rendre compte qu'avec la mise en place du 80km/h ça prendra plus de temps pour venir a la campagne. :gerbe:
Qu'ils ouvrent et CON en parle plus, pas besoin d'eux. :evil:


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MessagePosté: 16 Juil 2018 19h36 
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Ceci expliquant cela … :cry:

Ardennes: le département est au bord de la faillite :

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 86173.html

https://youtu.be/SflP7yV0s9w

Citation:
« La situation n'est pas nouvelle mais un cap a été franchi. Avec plus de 60 millions d'euros de dépenses sociales chaque année, le gouffre financier constitué par la nouvelle autoroute A304, les Ardennes n'y arrivent plus.

Les dettes s'accumulent et de nombreux projets ont été abandonnés faute de financements. L'entretien des routes ou des collèges devient de plus en plus difficile. L'inquiétude monte chez les agents du département et les élus.

Une mise sous tutelle n'est pas à écarter

Du côté de l'opposition, on évoque de nombreux projets coûteux et avortés. Ils reprochent au président du conseil départemental son refus de dialoguer de discuter avec le préfet. Ce dernier a d'ailleurs relevé un écart de 20 millions d'euros entre les dépenses réelles et celles votées au budget de cette année dont plus de 11 millions d'euros concernant l'autoroute A304.

Une mise sous tutelle de l'Etat n'est pas à écarter. Et si l'Etat reprend la main, des décisions radicales pourraient tomber. Comme la suppression pure et simple des subventions aux associations ou une augmentation plus ou moins importante des impôts. »
:bisque:

En bref : On est bien dans la m.rde et pas que dans les Ardennes … et pas près d’en sortir !

M’enfin on s’en fout…e ! :langue:
On est les champions enfin quoi ! :mad:
Pour le reste … on verra bien. :fou:


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MessagePosté: 17 Juil 2018 20h52 
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Inscription: 08 Jan 2012 18h06
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Sauf erreur,
si l'ouvrage est réceptionné, il est payé, donc mis a part qu'il ne servira pas pendant ??

a moins qu'il ne soit aussi prévu de rémunérer celui qui se fait attendre, et dont on peut aisément se passé, celui des transports suffit non, ou le préfet, ou bien un de l'UE, vu que c'est une liaison stratégique.

quoi qu'il en soit, le CG est déjà sur le plan B, qui consiste en :roll:

Je propose de la démantelé, en valorisant les matériaux, pour renflouer les caisses, n’oublions pas de remercier les VERT-mifuges, qui ont coulés l'affaire de 100 millions, et un an de retard. :grr:


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MessagePosté: 19 Juil 2018 12h42 
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Y a au moins une courageuse... :bravo:
https://www.radio8fm.com/infos/article/10403


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MessagePosté: 01 Aoû 2018 06h47 
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Ça y est ! :headbang:
Les 23 derniers kilomètres de l’A 304 pour relier La Francheville au Piquet sont ouverts depuis hier matin (le mardi 31 juillet 2018 à 11 heures).

http://www.lunion.fr/104782/article/201 ... -11-heures

Citation:
« Cette fois, c’est promis, juré, craché ; l’arrêté préfectoral est pris : l’autoroute A 304 ouvre ce mardi matin à 11 heures.

La semaine dernière encore, cette ouverture s’apparentait à un fantasme. Le maire de Charleville, Boris Ravignon, non sans humour, avait même allumé un cierge. On ose alors à peine imaginer la pression qui a dû se faire sentir sur les épaules de tous les acteurs de ce chantier au long cours, et notamment de ceux des services de l’État, pour ne pas faire mentir Élisabeth Borne, ministre des Transports, qui avait promis une ouverture «pour la fin du mois».
Le contrat est rempli. »


Citation:
« Trente et un kilomètres qui doivent désengorger l’avenue De Gaule de Charleville et surtout apporter une bouffée d’oxygène économique au département en faisant des Ardennes un lieu de passage obligatoire pour des milliers d’entreprises entre Marseille, Paris, Bruxelles et les grands ports belges. « C’est le chaînon manquant sur la route entre Rotterdam et Marseille », disait, il y a peu, Noël Bourgeois, président du Département. Sans parler des retombées attendues grâce à la proximité qui devient réelle avec les aéroports belges de Charleroi et Zaventem. « Une nouvelle ère va s’ouvrir pour le département » expliquait, dans nos colonnes, Noël Bourgeois. Mais 31 kilomètres qui auront coûté la bagatelle de 483 millions d’euros. Soit plus de 15 millions d’euros du kilomètre ! Et 31 kilomètres qui, pour le moment, débouchent sur une départementale sinueuse côté belge en attendant l’ouverture de la portion belge annoncée pour juillet 2019… Si tout va bien. »


Jusqu’à récemment de coûteux problèmes de terrains et de glissements de terrain s’étaient accumulés entrainant d’énormes surcouts et retards. :grr:
Déjà que cette portion d’autoroute est gratuite (pour l’instant ?) et que comme dit ici récemment le département des Ardennes est quasi en faillite … L’on comprend mieux tous ces retards !

« Chantier de l’A 304: Haudrecy, royaume des pieux
Moyennant 3 à 5 millions d’euros, des dizaines de pieux géants en béton vont être enfoncés dans le sol, pour résoudre les importants mouvements de terrain rencontrés à Haudrecy. »
(Publié le 14/07/2017 à 12h55)
http://www.lardennais.fr/40396/article/ ... -des-pieux
:tchin:


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MessagePosté: 04 Aoû 2018 08h30 
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moi, je me demande si les pisse verte l'empreinterons aussi, et de jour, vu que l'année de retard leur est imputable :censure:

https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/ardennes/charleville-mezieres/plus-heure-demie-retard-autoroute-a304-finalement-ouverte-circulation-ardennes-1520476.html

elle est enfin en service, merci a toutes celles ou ceux qui y ont activement participé. :yes:


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MessagePosté: 05 Aoû 2018 08h10 
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lui aura pas pris longtemps.
http://www.lardennais.fr/105532/article/2018-08-04/flashe-193kmh-sur-l-304-premier-exces-de-vitesse-sur-l-autoroute-des-ardennes
il y aura donc des radars fixes, normal, avec des :grr: de ce genre, pas dit qu'il revienne de sitôt. :roll:


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MessagePosté: 12 Aoû 2018 09h35 
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Décidément, les doutes persistent :oops:
http://www.lardennais.fr/105745/article/2018-08-06/l-a304-continue-de-s-enfoncer-mais-il-n-y-rien-de-compromettant
faut il ou pas s'en inquiéter, souhaitons que ça ne soit que du tassement millimétriques.

la photo d'illustration montre la frontière Belge il me semble ?


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MessagePosté: 14 Aoû 2018 09h24 
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la suite pour aller a la plage :yeah:

https://twitter.com/SOFICOWallonie/status/1014446799443111936

http://www.uptr.be/images/UPTR/SAKI/SOCICO/E420N5-Contournement-autoroutier-de-Couvin.pdf


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MessagePosté: 22 Aoû 2018 09h39 
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Pour information, le côté Belge avance bien aussi. le terrassement est en passe d'être terminé, une couche d'étanchéité a été mise sur presque tout le tracé ( goudron liquide ?), ne reste plus qu'a passer la machine a bétonner le tout.
La trémie de Couvin, doit encore être déblayée. Le raccordement à la frontière entre le pont côté Français et Belge, est quasi près. :bravo:


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MessagePosté: 22 Aoû 2018 14h05 
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De toute façon ça sert à rien de se plaindre des 80 km/h, des radars ou quoi que ce soit, vu que l'avenir c'est la voiture autonome :D et je ne déconne pas non plus entièrement en disant ça, puisque tous les marchés et entreprises qui peuvent être intéressés (travaux publics, immobilier, automobile...) se préparent à une généralisation de la voiture autonome d'ici 2045 au plus tard!
Donc qu'on le veuille ou non, on va rouler en automatique comme ça (ils parlent mêment de la possibilité de se préparer à sa journée de travail en voiture pendant qu'elle se conduit toute seule), aller bosser différemment, choisir, acheter ou louer des maisons différemment...


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MessagePosté: 23 Aoû 2018 09h47 
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:mdr:
un véhicule autonome, on appel ça un taxi, bus ou train, c'est quoi l’intérêt d'acheter une caisse.
ou est le rapport avec le 80 ?, l'autre risquai pas de venir, vu que le département, est comme tant d'autre, CONTRE :bravo: , ce genre de choix de roule a 80 :mad: plus on roule lentement, moins on avance vite. vieux proverbe automobiliste :yes:
La seule chose que va apporter cette baise de vitesse, c'est qu'il y aura une augmentation des accidents, depuis la mise en place, je ne compte plus les chevauchement de ligne blanche, dans le meilleurs des cas, ni les excès de vitesses, ni les dépassements ou le code de la route l'interdit... :censure:

J'aimerai l'avis de routier poids lourds, sur le profil des pentes de 6 à 8 %, c'est pas un poil fort pour du gros transport, j'imaginai qu'ils tailleraient plus dans la bute :arg:


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