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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 17 Juin 2017 11h49 
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Une vidéo du chantier D6N LGP :arg: https://www.youtube.com/watch?v=MJcL4k3Pung

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MessagePosté: 02 Sep 2017 15h45 
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Les travaux avancent assez bien puisque les terrassements sont en voie d’achèvement comme le montrent ses photos prises il y a une dizaine de jours de ça.

PS3 direction Sud : Image
PS3 direction Nord : Image


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MessagePosté: 02 Sep 2017 15h45 
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Localisation: Marzy (58)
PS4 direction Sud : Image
PS4 direction Nord : Image


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MessagePosté: 02 Sep 2017 15h45 
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PS7 direction Sud : Image
PS7 direction Nord : Image


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MessagePosté: 02 Sep 2017 15h45 
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Section située entre le PS8 et le PI9 : Image
PI9 direction Nord : Image


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MessagePosté: 02 Sep 2017 17h01 
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vous dites que les terrassements sont en voie d'achèvement,
cela annonce quoi pour la suite des travaux ?
Cela va consister à quoi, merci
bonne fin de journée


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MessagePosté: 03 Sep 2017 19h19 
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Cela signifie que la réalisation de la couche de forme va bientôt pouvoir débuter.


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MessagePosté: 03 Sep 2017 22h27 
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Comment se fait-il qu'ils aient annoncé 18 mois de terrassement, s'ils attaquent la couche de forme au bout de 6 ?
Après vérification, les chaussées et leurs équipements sont pas comprises dans le délai...


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MessagePosté: 04 Sep 2017 12h19 
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J'aurais pourtant pensé que les 18 mois comprennaient la réalisation des chaussées et la pose des équipements, les terrassements à réaliser sur ce chantier étant relativement faible. De plus l'ouverture à la circulation de la déviation est prévue pour le courant 2018.


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MessagePosté: 04 Sep 2017 13h02 
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frantz58 a écrit:
J'aurais pourtant pensé que les 18 mois comprennaient la réalisation des chaussées et la pose des équipements, les terrassements à réaliser sur ce chantier étant relativement faible. De plus l'ouverture à la circulation de la déviation est prévue pour le courant 2018.

Non, 2019.

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 04 Sep 2017 14h17 
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Oui 2019, et même fin 2019, si je ne me trompe pas.
Cela veut peut-être dire qu'ils vont de nouveaux stoppé les travaux pour relancer un marché pour connaître l'entreprise qui va faire la chaussée ????
Car les mecs avancent, c'est impressionnant ...
bon boulot


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MessagePosté: 04 Sep 2017 17h17 
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Localisation: Marzy (58)
Effectivement, la mise en service est prévue pour fin 2019, autant pour moi, mais les terrassements ne doivent en aucun cas durer 18 mois. C'est bel et bien la mise en service de la déviation qui devra être effectuée 18 mois après le début des travaux.
On peut d'ailleurs avoir un peu plus de précision sur la fin des travaux de terrassements dans un article du journal local.

La Montagne a écrit:
Contournement de Villeneuve-sur-Allier : le futur tracé de la RN 7 se dessine

Publié le 01/08/2017

Dans deux ans, les camions ne passeront plus par Villeneuve-sur-Allier. Le chantier de la future déviation de 7 km est largement entamé. Jusqu'à la fin du mois d'août, les travaux connaissent leur pic d'activité, avec deux équipes travaillant de 6 heures à 22 heures.

Depuis le début du mois du juillet et jusqu'à la mi-août, le chantier du futur contournement de Villeneuve-sur-Allier, sur la RN 7, connaît son pic d'activité. Une vingtaine d'engins lourds engagés, une cinquantaine de personnes mobilisées, en deux équipes, et ce de 6 heures du matin à 22 heures.

L'objectif de la première phase de ce chantier, réalisée par Vinci et Eurovia, est de préparer la trace de la future route, sur 7 km. Une des étapes majeures concerne les travaux de terrassement, en déblayant certains reliefs pour en remblayer d'autres. La noria des neufs tombereaux aux bennes d'une trentaine de m ³ peut transporter jusqu'à 6.000 m ³ de terre par jour.

La terre décaissée par une pelle mécanique au godet impressionnant est ensuite acheminée par les tombereaux, sur plusieurs kilomètres afin de réaliser un remblai, au sud du futur contournement.?

Dernières opérations en septembre

La terre décaissée par une pelle mécanique au godet impressionnant est ensuite acheminée par les tombereaux, sur plusieurs kilomètres afin de réaliser un remblai, au sud du futur contournement.

Sur place, la malaxeuse, puis le compacteur, permettent d'avoir une surface la plus homogène possible. En parallèle, évoluent les bulldozers. Leur travail est calculé à quelques centimètres près grâce à des données transmises par GPS et intégrées dans un ordinateur.


« Ce chantier ne présente pas de difficulté majeure. La plus importante est liée à l'hétérogénéité des matériaux dont nous disposons », confirme Rodolphe Cario, chargé du suivi des travaux pour la DIR. Et les mouvements de terre sont conséquents : 370.000 m³ de déblais pour 400.000 m³ de remblais.

Un accent particulier est mis sur le respect de l'environnement, tant avec la réutilisation maximale des matériaux déblayés qu'avec la préservation de la faune et de la flore.

La dernière étape de cette première tranche concerne l'aménagement de la couche de forme. Composée d'une surface solidifiée, elle accueillera la chaussée. Les dernières opérations se feront en septembre.

Matthieu Villeroy
http://www.lamontagne.fr/villeneuve-sur ... 02887.html


En cherchant un peu, un appel d'offres est actuellement en court pour la réalisation des chaussées, de l'assainissement et des équipements de la section courante. En regardant les documents qui composent l'appel d'offres, on voit que les extrémités du chantier feront partie d'un appel d'offres encore à part.

Citation:
RN7 - Aménagement à 2x2 voies Déviation Villeneuve-sur-Allier Réalisation des travaux de chaussée, de l'assainissement et des équipements de la section courante
Objet :
La déviation de Villeneuve porte sur la création dune section à 2 x 2 voies constituée de 2 chaussées de 7 mètres de large séparées par un TPC de 3,00 mètres et de deux BAU de 3,00 mètres, sur un linéaire denviron 7 km. Le marché comportera une tranche ferme et 1 tranche optionnelle ; Les travaux de la tranche ferme portent sur la recoupe de la couche de forme sur 5 cm et la réalisation : des couches de fondation et de base (GB) des couches de liaison (BBME) des couches de roulement (BBTM et BBSG), de lassainissement de surface, de la mise à niveau des regards dassainissement existants et des chambres du génie civil du réseau sec. Les travaux de la tranche optionnelle portent sur la fourniture, le transport et la mise en uvre des équipements de la section courante et des voies de rétablissements : DBA, GBA avec écrans acoustiques et écrans anti-éblouissement, glissières métal, signalisation horizontale et verticale
https://www.marches-publics.gouv.fr/ind ... ronyme=d4t


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MessagePosté: 07 Nov 2017 00h15 
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En tous cas j'y suis passé dimanche ....le chantier a l'air d'être en sommeil..... :ptain:
C'est incroyable comment l'état étale ce type de chantier dans le temps....si cela était pour une concession d'une société d'autoroute, voila longtemps que cela serait en service!


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MessagePosté: 07 Nov 2017 20h00 
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Ben moi j'y suis passé le jour de la toussaint et les gars travaillaient à fond !
Le chantier à bien changé depuis sa reprise il y a quelques mois, plus qu'impressionnant, mais je ne comprend pas qu'il faut attendre fin 2019 pour être fini ?????
Peut-être que les vrais professionnels seront répondre...


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MessagePosté: 08 Nov 2017 20h37 
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Localisation: Sougy-sur-Loire (58)
Comme le chantier est divisé en plusieurs lots, l'état a dû espacer les appels d'offres, histoire de ménager sa trésorerie.
Bon avec un peu de chance ça se terminera avant. Regardez un chantier similaire (RN82 entre Neulise et l'A89), la mise en service annoncée était fin 2019 et depuis ils ont revu à l'été 2018.


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MessagePosté: 08 Nov 2017 21h14 
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et cela ne change rien au cout des travaux cette avancée de travaux plus rapide ? gagner 1 an sur le délai initial, c'est beaucoup.
S'il économise un peu d'argent, il pourrait l'injecter aux travaux de la RCEA ....


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MessagePosté: 09 Nov 2017 20h05 
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http://www.lamontagne.fr/moulins/travau ... 22345.html


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MessagePosté: 25 Nov 2017 00h29 
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Salut a tous,
Visiblement dans le coin cela va pas mal bouger en 2018 un appel d'offre pour les panneaux d'un chantier entre Saint Pierre le Moutier et Chantenay Saint Imbert:
https://www.marches-publics.gouv.fr/index.php?page=entreprise.EntrepriseDemandeTelechargementDce&refConsultation=356714&orgAcronyme=d4t
J'espère que cela va pas faire comme a Villeneuve 8 ans entre la pose des panneaux et l'ouverture.... :grr:


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MessagePosté: 28 Nov 2017 19h13 
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L'ouverture de quoi à Villeneuve ?????
Y à rien d'ouvert, pas avant fin 2019 ....


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MessagePosté: 28 Nov 2017 21h17 
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Messages: 195
Localisation: Marzy (58)
Cette appel d'offre correspond à la section Nivernaise.


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