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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 29 Nov 2017 00h24 
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oui l'appel d'offre correspond à la section nivernaise, plus précisément: il va de la station total au nord de Chantenay (fin actuel de la 2X2 voies).....jusqu'à la déviation de Villeneuve (ce sujet) c'est dans la continuité....pour une fois! le seul morceau qui restera en 2 x1 dans le secteur... ce sera le barreau de Trevol (pour ce secteur) et son magnifique rond point générateur de bouchons. nous ne sommes pas près de voir disparaitre ce dernier tronçon! :ptain:


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MessagePosté: 29 Nov 2017 13h53 
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ça serait pour un début de travaux prévu entre chantenay et villeneuve, à compter de quand ?


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MessagePosté: 29 Nov 2017 19h49 
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Inscription: 28 Avr 2013 10h08
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Localisation: Marzy (58)
Non la section Nord Chantenay-Saint-Imbert - Villeneuve-sur-Allier sera décomposée en deux phases, il y aura une première phase qui ira de l'actuelle fin de la 2x2 voies au Nord de Chantenay-Saint-Imbert jusqu'au Sud de la traversée de Saint-Imbert puis une seconde phase (devant être lancé avec 1 à 2 ans de décalage) qui relira la 1er phase à la déviation de Villeneuve-sur-Allier.


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MessagePosté: 31 Déc 2017 20h29 
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Inscription: 17 Juin 2010 19h23
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Les terrassements sont presque achevés et la construction des deux aires de repos a, semble-t-il démarrée.

Depuis le PS1 en regardant vers le Sud: peu d'évolution si ce n'est que le tracé est maintenant presque connecté à la RN7 au fond de la photo

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Toujours depuis le PS1 en regardant vers le Nord cette fois.

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La base vie

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la végétalisation des abords des bretelles a commencée

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Depuis le PS3 vers le Sud

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vers le Nord

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PS4 vers le Sud

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PS4 vers le Nord

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Vers le PS5

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A droite, la bretelle d'entrée à l'air de repos de "Pilets"

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Vers le PI6

Direction de Nevers

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La bretelle de sortie de l'aire de repos à gauche

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_________________
TP toujours
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MessagePosté: 01 Jan 2018 11h44 
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C'est fortement sableux dans ce secteur !


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MessagePosté: 18 Mar 2018 22h28 
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Inscription: 18 Juin 2017 23h38
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La Vallée de l'allier est comme celle de la Loire sont de vrai gisement de sable, d'ailleurs beaucoup d'ingénieurs qui ont conçut des OA traversant ses rivières, ont sous estimé le coût des fondations de leurs ouvrages. fautes de trouver des fonds "solides". Je me rappel que dans les années 1990 quand à été construit sur la Loire, le 3ième pont de Blois, le cout des fondations avait presque triplé par rapport au estimations de l'APD! Ce sont souvent des terrains avec de mauvaises surprises.
Je sais pas si le chantier de Villeneuve à repris? Je ne suis pas passé par là depuis le 21 Janvier.


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MessagePosté: 19 Mar 2018 09h37 
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Localisation: Sougy-sur-Loire (58)
Bonjour,

Non pas encore. En ce moment il neige sur le secteur. :wink:


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MessagePosté: 26 Mar 2018 17h42 
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Après la neige, c'est la pluie, la pluie et encore la pluie.
Ils ne sont certainement pas prêt à remettre les engins pour le mois d'avril !!!!
Beaucoup trop gras le terrain...... :evil:


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MessagePosté: 13 Avr 2018 09h39 
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Quelqu'un à des infos sur la date de reprise du chantier du contournement de Villeneuve ? :headbang:

ça parlait de début Mars, puis début Avril, et on es bientôt le 15/04 et toujours rien !!!! :violon:


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MessagePosté: 16 Mai 2018 23h05 
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Pas de nouvelle du redémarrage du chantier, par contre il y a un appel d'offre concernant l'étude géotechnique du barreau de Trevol (dernier morceau en double sens entre Villeneuve et Averme (Moulins)):
https://www.marches-publics.gouv.fr/app.php/consultation/369084
En espérant qu'il programme les travaux au prochain PDMI!
:grr:


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MessagePosté: 17 Mai 2018 12h31 
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Compte rendu de la réunion du conseil municipal de Villeneuve sur allier datant du 12 avril: :yes:

- [b]Les travaux de terrassement de la déviation de la RN7 vont reprendre le 14 mai prochain.

Ben pour le moment, y a pas grand monde ....... :violon:


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MessagePosté: 27 Mai 2018 01h07 
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Après une longue pause hivernale, les premiers engins de chantier refont leurs apparitions sur la future déviation de Villeneuve-sur-Allier. (Seulement deux pelleteuses à première vue pour l'instant).


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MessagePosté: 27 Mai 2018 11h54 
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Une histoire de marché en cours entre les différentes entreprises qui travaillent sur le chantier qui cause le retard !!!!

Pourvu que la reprise se fasse rapidement. :headbang:


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MessagePosté: 20 Juin 2018 20h13 
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Voici des photos du chantier de Villeneuve-sur-Allier.

P.S.1 :
Sens Nevers --> Moulins
Image

Sens Moulins --> Nevers

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MessagePosté: 20 Juin 2018 20h14 
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P.S.3 :
Sens Nevers --> Moulins
Image

Sens Moulins --> Nevers
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MessagePosté: 20 Juin 2018 20h14 
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P.S.4 :
Sens Nevers --> Moulins
Image

Sens Moulins --> Nevers
Image


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MessagePosté: 20 Juin 2018 20h15 
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P.S.5 :
Sens Nevers --> Moulins
Image

Sens Moulins --> Nevers
Image


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MessagePosté: 20 Juin 2018 20h15 
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Localisation: Marzy (58)
P.S.7 :
Sens Nevers --> Moulins
Image

Sens Moulins --> Nevers
Image


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MessagePosté: 20 Juin 2018 20h15 
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P.S.8 :
Sens Nevers --> Moulins
Image

Sens Moulins --> Nevers
Image


Extrémité Sud de la déviation.
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MessagePosté: 22 Juin 2018 13h26 
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Messages: 201
Localisation: Marzy (58)
Ça se précise pour la 2x2 voies au niveau de Trévol avec un appel d'offre pour l'étude environnementale.

Citation:
RN7 - Aménagement à 2x2 voies au Nord de Moulins - Section1 barreau de Trévol - Assistance pour l'élaboration des procédures d'autorisations environnementales, études environnementales et mise en place du SME en phase projet.
https://www.marches-publics.gouv.fr/app ... ion/373557


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