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MessagePosté: 22 Aoû 2010 11h40 
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Inscription: 24 Déc 2007 02h59
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Localisation: BRETAGNE (29)
Je vous présente le réaménagement de l'échangeur de Loperhet sur la RN165 entre Brest et Quimper.
Le chantier consiste à reprendre les entrées et sorties de la voie express et de créer deux nouveaux giratoires.Ainsi qu'une voie secondaire pour raccorder sur une route existante.

Le marché à était obtenu par le groupement Guintoli/Barazer/Perrot.

Pour ne pas dire de bètisses, j'attend confirmation pour vous donner les différentes cubatures.Sauf si quelqu'un les connait déjà,qu'il n'hésite pas.

Voici une vue de l'échangeur avant le démarrage des travaux.

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MessagePosté: 22 Aoû 2010 11h42 
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Et voici un croquis du projet.

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Depuis une ou deux semaines Guintoli à entamer la phase de défrichement avec une de leur pelle CAT 320D et une pelle de location (mazé).

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MessagePosté: 22 Aoû 2010 19h50 
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Inscription: 25 Oct 2005 12h37
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Localisation: RENNES
Beau petit chantier :yes: . Hâte de voir la suite.

HS on: Guintoli multiplie les chantiers dans le 29, ils auraient commencé une mise a 2*2 voies sur la rn 164 à la hauteur de Pleyben. Pourrais tu nous confirmer ça juju?? HS Off

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Change pas d'main tintin sert moi du vin


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MessagePosté: 22 Aoû 2010 20h07 
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désoler de ne pouvoir compléter avec des photos aujourd'hui mais vu la pluie qui tombe depuis ce matin :crying: Cependant sa viendras rapidement.

effectivement après le chantier de la gare du tram de Brest et celui ci on peut dire qu'il commence à être bien présent dans Finistère les guintoli! Pour la RN164 au alentour de Pleyben j'en ai entendu parlé mais rien de sur donc à confirmer.

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MessagePosté: 01 Sep 2010 20h56 
Bonjour,
Je confirme la présence de l'entreprise Barazer tp/Guintolli en charge de la mise a 2X2 voies entre la portion de la garenne et Ty blaise en Lennon. Sur le chantier il y a trois pelles lieberr, quatre tombereaux articulés... pas pu faire de photos..


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MessagePosté: 05 Sep 2010 21h56 
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Localisation: BRETAGNE (29)
visite aujourd'hui, le défrichement semble terminer pour la grande partie.Le décapage de végétale et terrassement ont débuter.ainsi que la pose des première buse béton de 1000.
Matériels vu sur le chantier:
2 pelles (1 perrot 318C; 1 kobelco Mazé en location)
1 bull D6R Guintoli
2 articulés Guintoli (725 et 730)
1 compacteur loxam
1 tracteur avec tonnes à eau Mazé (en location)

pris depuis le pont en direction de quimper.

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MessagePosté: 05 Sep 2010 22h08 
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Le compacteur Hamm et le D6R de guintoli.
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MessagePosté: 05 Sep 2010 22h16 
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Pris depuis le pont en direction de Brest.
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La base vie avec l'algeco de Guintoli et celui de Perrot et les sanitaires.

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Les articulés Caterpillar 730 et 725.
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MessagePosté: 05 Sep 2010 22h25 
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La pelle kobelco de chez Mazé (loc).
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La 318 de chez perrot affecté à la pose de buses béton de diamètre 1000. L'entreprise perrot doit réaliser les réseaux.
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MessagePosté: 05 Sep 2010 22h32 
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Un peu de pub au bord de voie express ne fais pas de mal. :cool:
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Désoler pour Guintoli mais je n'ai pas vu un panneau de chez eux sur place.

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MessagePosté: 05 Sep 2010 22h38 
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En direction de quimper,à l'emplacement de la futur voie secondaire.
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Avec une petite butte pour finir la fin du tracer de la futur voie secondaire.
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MessagePosté: 03 Oct 2010 19h25 
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Des nouvel de ce chantier,passage hier avec Loul sous une bonne grosse averse de pluie donc pas de photos. Désoler!
les terrassement sont bien avancer et les remblais font resortir le tracer final des nouvelles entrée et sortie de cette échangeur.Depuis une semaine la météo n'ai pas vraiment de la partie pour eux.
Point de vue matériel:
3 pelles (1Guintoli 934;1 perrot 318C; 1 kobelco Mazé en location)
1 bull D6R Guintoli
5 articulés Guintoli (1 725, 1 730,3 volvo)
1 compacteur locarmor
1 tracteur avec tonnes à eau Mazé (en location)

Une Volvo 360 Guintoli à effectuer un passage sur ce chantier pour taper dans la butte du fond (celle des deux dernière photos),puis elle est reparti vers un autre chantier.

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