Photos TP

Tu sais Guintoli et Valérian sont très proches... C'est un peu comme si la citerne appartenait à Cazal

La 974B n'est plus dans la butte de la semaine dernière (photo du 2 juin). Il reste 1,5 mètres à enlever et apparemment ils vont s'en remettre aux explosifs

Sinon rien de nouveau, la 974B faisait du décapage de végatale sur environ 30 ou 40 cm , des talus sont en cours de végétalisation...

Depuis mercredi la 974B est à la journée. Elle tire les talus "par avance", je veux dire par là qu'elle fait des sortes de fossés dont l'un des côtés est le talus final. Ca facilite le travail des scraps après (fossé très large puisque les articulés se faufilent dedans)
Elle tourne avec 4*A35D et un A30D. Un D8R fait partie de l'échelon (location Nervi pour Cazal).

Quant aux scraps, le sol est moins hostile qu'il y a quelque temps, ça tourne normalement. Il y a un petit os au niveau d'un remblai d'un pont. La ligne électrique est trop basse, les scraps ne peuvent pas déballer dessous, donc ils sont en train de monter un stock, qui sera ensuite mis en place par pelle + articulés (distance : 75 mètes maximum, les gars vont se faire chier). Ca serait sympa qu'ils poussent ça avec un D10R grande lame (il y en a une qui traîne sur le parking )

Et aujourd'hui je me suis brûlé les pieds dans la chaux

Ils vont devenit tout blanc ces scraps On va confondre guintoli avec eurovia Et puis quelle idée de mettre les pieds dans la chaux !!

Le pire c'est le D7H qui remue, j'ose pas imaginer le moteur

Il est vraisemblablement équipé avec un filtre spécial

On veut des photos Gilles. Pas de tes pieds , mais du D7H et les autres.

Oui bientôt, j'ai déjà celle de Castres de la semaine dernière, je vais les grouper avec celles-ci.

J'avais de la rocade de Castres en stock : http://photostp.free.fr/aff.php?code=castres4&deb=1 et http://photostp.free.fr/aff.php?code=castres5&deb=1 (respectivement 8 et 17 juin)

Encore de bien belles photos Gilles. Merci

Je suis allé sur le chantier mardi, où j'ai d'ailleurs rencontré Kévin et Serge Jouan du forum qui faisait leur périple

Les scraps s'arrêtent vendredi, 2 ou 3 d'entre eux partent à Carmaux, ainsi que le D10R n°5550. Le D9R est déjà parti. Ils conservent un scrap pour le réglage, ainsi que le D10R n°3557 en rippage pour la 974B. Pour le moment les autres scraps restent en stand-by.
Il était prévu de faire tourner la 974B avec des semis de 40 tonnes, mais ce sont 7*769D qui chargeront sous cette pelle à la place des 4*A35D qui s'avèrent un peu légers maintenant que le gros godet a été remonté. Dans la journée de mardi, 3*769D sont arrivés, dont deux sur un porte-char Man de 530 ch. Un des A35D Cazal (n°0090 pour être précis) part dès lundi à la mine d'or de Salsigne, où il y a d'ailleurs une 365B Bec.

Les enrobés débutent dès septembre, mais le PS situé totalement au nord, qui ne figurait pas au projet initial, ne sera achevé qu'en décembre. Il s'agit en fait d'un rétablissement pour un paysan dont le champ a été coupé en deux par le tracé. Au début il voulait même que le pont soit dans le prolongement de la piste qui existait déjà, ce qui aurait nécessité deux piles !! La DDE a réussi à négocier...

Les photos : http://photostp.free.fr/aff.php?code=castres6&deb=1

Tres belle photo Gilles, surtout avec ce contraste

vi vi le ciel bleu avec ces quels nuages !!!! quel artiste en plus de nous faire rêver avec de bien belles photos d'engins les cadres sont superbe...

C'est vrai que ces nuages ça claque tout, ça change du ciel bleu

Bon puisque c'est comme ça je change mon avatar

Es que début août il y aurra encore des D10R est des scraper ???

Gilles pense tu aller prendre des photos du chantier d'enrobé?

David, peut-être que le D10R n°3557 sera encore là pour ripper, personne ne peut te le dire, même pas les grands chefs, les décisiosn sont prises au dernier moment
Par contre les scraps c'est fini, le D10R n°5550 est à Carmaux depuis aujourd'hui, quelques scraps devraient suivre. Il en reste un pour le réglage (déjà dit dans mon message précédent)

Charlo, surprise...

Alors trois informations :
- le D10R n°5550 est parti vendredi dernier à Carmaux (et non pas lundi matin comme il était question la semaine dernière) et 2 des 5*631G tourneront à Carmaux dès la semaine prochaine. Les 3 autres restent en stand-by ;
- hier le D10R restant n°3557 a été monté en grande lame ;
- les 769D commencent les postes lundi.

En résumé une mauvaise nouvelle, et deux bonnes

Finalement les 769D sont à la journée (horaire : 6h30 - 12h puis 13h - 18h). Seul le D10 est en poste. Une 944 fraîchement débarquée charge au côté de la 974B des A30D et A35D. Il y a un également un D8R qui rippe.

Les terrassements s'achèveront d'ici un mois environ, il ne reste que la grosse butte.