Photos TP

yes, en plus y a plein de peuf!

tu veux pas colmater le filtre à air que l'échappement fume un peu noir!

c'est juste du décapage de végétale au programme du Steiger?

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néant

Quels sont les intérêts d'un tel système, comparé à un autochargeur type 623G.

Quelle est la capacité de chaque caisse?

Les rendements semblent très corrects, pour quelle distance?

Peux tu donner une idée du prix de l'ensemble et du coût de location?

Merci

Substitution de l'assise du remblai. On cherche a atteindre les graves alluvionnaires. Soit entre 0,60 m et 1,20 m.

L'inconvénient de l'autochargeur (à mes yeux) eut été les vibrations créées par l'impact de la chaine sur le sol et sa portance.
Certes, cette année, cela n'aurait pas eu grande incidence (sécheresse). Mais sur une année normale, cela aurait eu tendance a faire remonter l'eau, ce qui aurait été trés pénalisant pour avoir un fond de substitution propre.
Sinon, cette machine est facile a transporter (coût minimisé).
La distance est optimisée, maxi 200 M. Chaque caisse est estimée à 6 M3 en place.
Pour le prix, tu peux comprendre que je ne m'étende pas sur le sujet....

Clairement, ça ne remplacera jamais un échelon de "31", mais pour de la petite masse, c'est parfait.
Je te donne une seule info, 45 à 50 Litres de fuel par heure.

... en gros il y a quel volume à déplacer? sur quelle distance?

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néant

Une vingtaine de milliers de m3, à mettre en modelé le long du futur remblai.

"morila" merci pour ces belles photos!! t'a fait un tour avec le chauffeur?

Non, pas eu le temps, et c'est malheureusement pas cette semaine non plus que je pourrai.

Une vidéo embarquée avec un seul scrap, mais pas sur ce chantier. Morila tu passeras le bonjour au chauffeur.

http://www.youtube.com/watch?v=FRWP4oR9M_w

Avancement :

Déblai 8 (Balajou)



En fond, on aperçoit la 365 dans le Déblai 6

Quleques nouvelles :
Je commence par des vues du D6 (Paricou):

tres bon pelleur sur la 365

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"

Suite :
Depuis le haut du D6



Le R7 :

Toujours le R7 avec en fond le D8



Le D8

Toujours dans le D8

De l'autre côté du D8



Bassin 3 terminé :

Enfin,le R9 végétalisé :

De belles photos avec des angles de vue peu habituels. On voit bien l'avancement de ton chantier
Pourras-tu, à l'occas mais surtout en fin de chantier, nous poster des photos des aménagements paysagers, bassins, descentes d'eau, talus...
Au fait, tu ne m'as pas répondu un peu plus haut: vous faites des talus Royal je suppose?

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

ça fait presque plaisir de voir une vieille 1188, surtout en Long reach.

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néant

Je n'avais pas bien regardé mais elle n'a pas un chassis bien long ni même de contre-poids en plus, çà doit faire un peu drôle des fois face à un 3/2

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?