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MessagePosté: 22 Fév 2011 21h44 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
1000F211 a écrit:
j'ai eu l'ocasion de bosser un peu avec ça:
Ce n'est pas en foret :oops: , mais c'est une base de pelle et ça sert à bouger du bois!


C'est plus une pelle de manutention / chargement-déchargement...faudrait qu'on fasse un sujet spécifique

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
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C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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MessagePosté: 22 Fév 2011 21h49 
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Inscription: 19 Juin 2005 15h58
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Localisation: Loire Atlantique
C'est bien une pelle de manutention de marque Mantsinen, montée sur une base de 365C. Cette pelle travaille sur les quais du port d'Arles.


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MessagePosté: 22 Fév 2011 22h01 
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Inscription: 29 Oct 2006 23h07
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Localisation: Breizh même! 29N
Merci de vos réponses.J'avais oublié les câbles tracteurs :gne:

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Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!


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MessagePosté: 22 Fév 2011 22h09 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Équipements un peu plus évolués de Yarder sur base de pelle.

Celui-ci fonctionne bras étendu au max pour créer le mât
Image

Celui-là est a un mât dans le prolongement du balancier
Image(Equipement Jewell)

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MessagePosté: 22 Fév 2011 22h09 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h47
Messages: 5449
Localisation: Challans (85)
Le matheysin a écrit:
C'est plus une pelle de manutention / chargement-déchargement...faudrait qu'on fasse un sujet spécifique



Loîc :
viewtopic.php?f=28&t=1366&hilit=pelle+de+d%C3%A9chargement&start=80

:gne:


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MessagePosté: 22 Fév 2011 22h13 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
Messages: 3399
Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
euh oui j'avais plus en tête de la manutention de grumes en faite...pour rester dans le forestier...
J'ai demandé à Gilles de faire un topic spécifique aux travaux forestiers ça devient intéressant de le faire il y a déjà pas mal de sujets touchant à l'exploitation forestière.

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MessagePosté: 22 Fév 2011 22h17 
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Inscription: 15 Mai 2009 22h03
Messages: 1022
Localisation: Bonneville (74)
Le matheysin a écrit:
Oui transport par câble...tu te fais moins chier, tu limite le nombre de machines sur site (skidder - dozer - etc..) tu respectes mieux la nature sans tout dévaster...tu gagnes du temps et donc de l'argent


Salut Le matheysin :hello:

Je me permet de te reprendre, La solution câble est bien plus chers qu'un tracteur ! Sinon toutes les coupe se feraient à cable. C'est certes plus respectueux de la nature mais assez chers .

:tchin:

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L'alcool tue, mais le savoyard n'as pas peur de la mort !!
Pour mieux me connaitre, c'est ici viewtopic.php?f=108&t=11874


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MessagePosté: 22 Fév 2011 22h34 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
Messages: 3399
Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
ben écoute je veux bien que m'explique pourquoi...
si tu raisonnes strictement ça te fait moins de machine, donc moins de chauffeur, moins de temps passé....
De plus tu compares, de par la tournure de ta phrase, les exploitations française à celles réalisées au Canada mais ce n'est pas franchement les même méthodes d'exploitation.....Il ne faut pas oublier non-plus que le câble permet de descendre les billes de bois directement au pied des reliefs donc pas besoins de pistes pour des camions hors normes etc etc

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MessagePosté: 23 Fév 2011 00h19 
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Le savoir faire de Volvo ...
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MessagePosté: 23 Fév 2011 00h57 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Exca la première photo c'est un fuller buncher donc n'a pas sa place ici :bisque:

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MessagePosté: 23 Fév 2011 01h13 
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EXCAVATORXTREM a écrit:
Bonsoir "european"

Avec beaucoup d'humour . . . Le savoir-faire de DEERE

En forestier DEERE est LARGEMENT le leader mondial avec une grande gamme forestiere complete


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Alors Exca... c'est Deere qui produit les pelles forestières pour Volvo?
On dirait que la Volvo de ma photo est assez de Volvo…
Je m'excuse par mon ignorance sur ce sujet...


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MessagePosté: 23 Fév 2011 01h23 
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Exca : débusqueur et skidder c'est bonnet blanc et blanc bonnet !
bon ça le fait mieux en anglais c'est vrai !

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MessagePosté: 23 Fév 2011 01h26 
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Thunderbird logg loader sur châssis porteur 4 essieux pour plus de mobilité !
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MessagePosté: 23 Fév 2011 09h23 
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Thunderbird 840 logg loader
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Messages: 758
345B et 365B Logg Loader (j'espère ne pas m'être trompé cette fois :roll: )

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MessagePosté: 24 Fév 2011 05h41 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Je suis amoureux du cadre aussi.... :love:
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mais faut avouer qu'en France on est un peu moins bourrin on déplume pas complètement de si grandes surfaces...

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MessagePosté: 24 Fév 2011 18h38 
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Les logg loader existent aussi en version roulotte ! :D > Tigercat 220D
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MessagePosté: 24 Fév 2011 22h26 
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Une p'tite 330BL avec une méga rehausse de cabine !
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1146 Thunderbird....quel cul d'enfer !! C'est massif c'est beau ahhhhhhhhhhhhhhh :ouille:
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MessagePosté: 24 Fév 2011 22h30 
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Machine Power loader que je ne connaissais pas....
Là encore c'est beau c'est carré c'est machine !

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MessagePosté: 25 Fév 2011 21h41 
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J'adore ! :gne:

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