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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 10 Nov 2011 00h32 
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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 10 Nov 2011 00h33 
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Salut PAPYMA91,
Toi qui est un expert, pourquoi les portes chars américains ont souvent plusieurs dolly (entre le tracteur et la remorque mais surtout derrière).
C'est pour la répartition du poids?

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Fan de vieux engins et de vieux camions depuis tous petit:
démag, poclain, clarck michigan, volvo bm, richier, scania 141, man f8, mercedes et berliet ...


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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 10 Nov 2011 00h40 
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poclain 81 a écrit:
Salut PAPYMA91,
Toi qui est un expert, pourquoi les portes chars américains ont souvent plusieurs dolly (entre le tracteur et la remorque mais surtout derrière).
C'est pour la répartition du poids?


Je ne suis surtout pas un expert en matos, d'autres font cela beaucoup mieux que moi, et en conséquence, je suis dans l'incapacité de te donner une réponse très précise, sous peine de te raconter des con :censure: ies! Mat ou christophe89 te donneront l'explication la plus rationnelle! S'i y a quelque chose de rationnel dans le transport US!


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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 10 Nov 2011 20h42 
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Localisation: Dans une meule de comté.
Une cht'iote vidéo sympa:http://www.youtube.com/watch?v=VnjuU0sfpq0&feature=feedrec_grec_index
La fin est pas trop mal :love:

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"Une efficacité de freinage proche du bobsleigh..."
"Ça fait qu'en même beaucoup de congélos... à la base t'es dans le TP, tu fais pas de la restauration..."
Ça...c'est moi


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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 10 Nov 2011 22h41 
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Foxleigh coal mine dans le Queensland en Australie.

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 10 Nov 2011 22h55 
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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 10 Nov 2011 23h11 
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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 12 Nov 2011 13h13 
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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 13 Nov 2011 16h45 
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En Colombie Britannique, qu'est ce que c'est et à quelle machine cela appartient il? :D

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 13 Nov 2011 16h54 
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Localisation: au coeur du massif sidobrien, tarn 81
salut,
ça appartient à une dragueline ?

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 13 Nov 2011 17h04 
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Pascal a écrit:
"balancier" P&H, allez 4100 ou 2800 ??


Voila la première partie de la réponse

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 13 Nov 2011 17h28 
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Et voila la "pièce" en entier :bravo: Pascal :yes:

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 14 Nov 2011 22h54 
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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 14 Nov 2011 23h16 
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c'est une nouvelle version de 992K? l'arriere est tres different! le marquage change de position!!!

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 14 Nov 2011 23h52 
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Bon pas de pieces , ni de dumper ou pelle , mais tiré par un dumper , lequel est un ?? Wabco ?

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 14 Nov 2011 23h56 
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C'est bien un 992k en partance pour le Chili

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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 15 Nov 2011 00h00 
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Te voila informé Mater !

ça fait vachement long quand même comme bestiole


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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 15 Nov 2011 23h13 
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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 18 Nov 2011 22h50 
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 Sujet du message: Re: Mining Heavy haulage
MessagePosté: 19 Nov 2011 21h53 
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Afrique du Sud :D

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