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MessagePosté: 24 Aoû 2013 16h03 
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MessagePosté: 07 Déc 2013 10h26 
Préparation au désacouplage en Australie (peut être chez Thiess) d'une 996

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MessagePosté: 10 Déc 2013 22h21 
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Pourquoi une telle operation?

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MessagePosté: 14 Déc 2013 17h24 
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Localisation: Entre le siége et le volant
Je pense qu'ils "détourelle" pour changer la couronne d'orientation :wink:


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MessagePosté: 15 Déc 2013 16h34 
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Ok.
Merci pour la réponse

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MessagePosté: 14 Jan 2015 23h05 
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Workshop de Tom Price, Australie

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 06 Fév 2015 19h54 
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Quelques photos présentant des désacouplages de "petites pelles" :jesors: à l'aide du système "megalifter". C'est mieux que les chandelles!

En premier lieu, avec une EX 8000.

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MessagePosté: 06 Fév 2015 19h55 
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Suite EX 8000

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MessagePosté: 07 Fév 2015 23h33 
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MessagePosté: 07 Fév 2015 23h40 
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MessagePosté: 08 Fév 2015 01h45 
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:love1: :yes:

Merci Marc !


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MessagePosté: 08 Fév 2015 09h18 
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c'est enorme c'est train de chenilles ,belles photos


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MessagePosté: 08 Fév 2015 09h53 
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Localisation: monde entier
PAPYMA91 a écrit:
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celle-ci est superbe


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MessagePosté: 08 Fév 2015 11h59 
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Inscription: 26 Jan 2008 20h45
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Localisation: Franche Comté
chery denis a écrit:
:love1: :yes:

Merci Marc !


ça va te donner des idées, non? :wink:

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http://www.manugo.org/


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MessagePosté: 08 Fév 2015 15h30 
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Posséderais-tu des pouvoirs de devin ? :mdr:

éh ben oui, tu as tout bon !!! :tchin:


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MessagePosté: 08 Fév 2015 15h38 
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Inscription: 04 Nov 2006 20h28
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Une question qui paraîtra sûrement simpliste pour les érudits, d'ailleurs c'est à eux que je m'adresse ! Par quelle énergie sont mus ces vérins ? :quoi:


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MessagePosté: 08 Fév 2015 15h50 
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Petite vidéo explicative du process :wink:

https://www.youtube.com/watch?v=fn3DdVtOWJc


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MessagePosté: 08 Fév 2015 18h02 
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Localisation: 54
Merci Marc pour la vidéo explicative du fonctionnement, mais ma question reste entière quant à l'origine de l'énergie qui actionne les vérins, c'est à dire, est ce hydraulique, ou électrique (par le biais de vis sans fin) ou pneumatique etc... Car hormis un coffret électrique au pied de chaque vérin et quelques câbles de petit diamètre, je ne vois pas de flexible ni de pompe qui actionne ces énormes vérins :quoi:
Désolé pour le côté chieur, mais je n'aime pas rester dans l'ignorance sur certains points de sujet qui m'intéresse particulièrement ! :wink:


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MessagePosté: 08 Fév 2015 18h10 
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Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
chery denis a écrit:
Merci Marc pour la vidéo explicative du fonctionnement, mais ma question reste entière quant à l'origine de l'énergie qui actionne les vérins, c'est à dire, est ce hydraulique, ou électrique (par le biais de vis sans fin) ou pneumatique etc... Car hormis un coffret électrique au pied de chaque vérin et quelques câbles de petit diamètre, je ne vois pas de flexible ni de pompe qui actionne ces énormes vérins :quoi:
Désolé pour le côté chieur, mais je n'aime pas rester dans l'ignorance sur certains points de sujet qui m'intéresse particulièrement ! :wink:

:taper: oh Papy, il va falloir que tu te mettes à l'anglais en cours du soir maintenant que tu as un peu de temps :mdr:

http://translate.google.fr/translate?hl ... rev=search

un peu d énergie électrique pour actionner des pompes hydrauliques, simple comme bonjour

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV


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MessagePosté: 08 Fév 2015 19h18 
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Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
Messages: 11196
Impressionnant, non?

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Après le Canada, on passe au Chili à Antogafasta avec une autre marque! :wink:

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