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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 19 Oct 2010 22h38 
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merci laurent
ancetre
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MessagePosté: 20 Oct 2010 21h00 
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Un petit lien avec des vidéos sympa.
http://wn.com/Tagebau_hambach,_Bagger

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MessagePosté: 05 Jan 2011 00h38 
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Voici la roue pelle BWE291 lors d'une visite en 2002 de la mine de Hambach :

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et une petite vue depuis le belvédère :

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 Sujet du message: Re: Mines à ciel ouvert.
MessagePosté: 05 Jan 2011 01h02 
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steve45 a écrit:
terrible, doit y avoir du rendement avec cet engin,


Le rendement moyen de chaques machines est de 240000m3 par jour c'est écrit sur un panneau au niveau du belvédère :arg: .

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MessagePosté: 05 Jan 2011 20h15 
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Non ce n'est pas possible qu'elles fassent 240 000 m3/j chacune car elles ne sont pas toutes de la meme taille.

Il s'agit de la plus grosse qui déplace 240 000 m3/j, la Bagger 298 il me semble qui doit etre à Garzweiller.


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MessagePosté: 05 Jan 2011 21h46 
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Je te répète que c'est écrit sur le panneau près de la mine ainsi que dans le bouquin (Giant earth mover) j'essayerais de le scanner :oui: mais peut-ètre qu'ils nous racontent des conneries !!

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MessagePosté: 05 Jan 2011 22h20 
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Si on suit ton raisonnement : pourquoi acheté une pelle de 80 tonnes alors qu'une de 50 tonnes semblerait faire autant de m3/j...?
Il n'y a pas comme un problème là ? C'est de la logique, pas besoin d'ouvrir les bouquins pour comprendre sa.

Un lien où l'on peut trouver les rendements de ces engins :

http://ball-mill.fam.de/francais/Produi ... index.html


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MessagePosté: 05 Jan 2011 23h45 
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Super ce lien :yes: :yes: mais il manque des roues pelles dans cette liste :oui:

ce n'est pas mon raisonnement Simon :non:
Je pense que sur leur panneau ils veulent parler du rendement moyen des machines de cette mine .
De plus si tu fais le calcul pour le BWE288 qui est à Hambach la plus grande mine des trois prèsente près de Cologne , c'est 12000m3 par heures donc sur 24H cela fait donc 288000m3 :oui: et je pense qu'elles doivent pas ètre loin de bosser 24/24h au moins 22h . Aussi les 7 roues pelles de cette mine sont quasi identiques voir mème plus grosses pour certaines comme la 291 présente sur mes photos qui est plus grosse que la 288 donc... :D

Bref , voici d'autres photos , avec au premier plan sur la première photo la 291 :

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MessagePosté: 06 Jan 2011 13h17 
Seb LUCAS a écrit:

Je pense que sur leur panneau ils veulent parler du rendement moyen des machines de cette mine .
De plus si tu fais le calcul pour le BWE288 qui est à Hambach la plus grande mine des trois prèsente près de Cologne , c'est 12000m3 par heures donc sur 24H cela fait donc 288000m3 :oui: et je pense qu'elles doivent pas ètre loin de bosser 24/24h au moins 22h .



:non: A mon avis doit y avoir plus de temps d'entretien que deux heures par jour sur de telle machine.


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MessagePosté: 06 Jan 2011 19h45 
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Morila tu as sans doute raison par rapport aux heures d'entretien :oui: Mais d'après le livre "Giant earth-moving equipment" , Il y a bien des machines qui ont cette capacité de production :oui: .

A Hambach :
-Krupp BWE 288 , poid 14546t , 240000m3/jour .
-O&K BWE 289 , 14028t , 240000m3/jour , assemblage de 1974 à 1977 .
-O&K BWE 292 , 14877t , 240000m3/jour , assemblage de septembre1988 à fevrier1991 .

A Garzweiler :
-Krupp/O&K BWE 285 , 13367t , 200000m3/jour , assemblage de 1972 à 1976 .

Malheureusement les autres machines qui sont plus ou moins de capacité identique ne sont pas cités dans le livre :cry: car il y en à beaucoup d'autre , 7 roues pelles à Hambach , 7 à Garzweiler et 3 à Inden :arg: .

Les machines plus petites présentes en allemagne sur le lien de Simon ont je pense progressivement été remplacées par des machines de rendement supérieur car plusieures mines plus petites à l'est de Hambach sont en cour de réhabilitation .

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MessagePosté: 06 Jan 2011 23h36 
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Il y a aussi les roues pelles :

-BWE 287 , 200000m3/jour .

-BWE 290 , 240000m3/jour .
-BWE 291 , 240000m3/jour .
-BWE 293 , 240000m3/jour .

Cela représente donc au moins 8 de cette catégorie :arg: .

Les deux plus lourds sont les BWE 292 et 293 de 14877t chacun .
La BWE 292 à été transferée de Hambach à Garzweiler (22km en 3 semaines) .
Et le BWE 298 n'existe pas :non: .

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MessagePosté: 09 Oct 2011 00h52 
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Bien que j'adore cette photo, d'autre part je pense qu'il s'agit d'un montage photoshop...


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MessagePosté: 09 Oct 2011 16h51 
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Ici nous pouvons trouver plusieurs petits engins...
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Uploaded with ImageShack.us
Photo vu sur le net


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MessagePosté: 09 Oct 2011 20h53 
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J'ai trouvé la photo original.

http://www.mercedes-benz.be/content/bel ... llery.html

et c'est bien une photo de promotion. :bisque:

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Quand je vais au boulot, c'est pour gagner ma vie pas pour la perdre.


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MessagePosté: 09 Oct 2011 22h40 
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Localisation: suisse
toujours chez krupp:

Krupp portail bipoutre récupérateur au RTCA Kestrel mine, Emeraude, dans le Queensland.
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MessagePosté: 09 Oct 2011 22h57 
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Localisation: suisse
je savais pas ou mettre cela, mais je pense que ça entre dans la meme gamme

Conçus par Bucyrus International et construits par Marion Power Shovel, il sont les plus gros transporteur sur chenilles au mondes, dépassé depuis par la bagger 288, se sont les fameux crawler ! qui ont transporté durant 30 ans, du batiment d'assemblage à la rampe de lancement la navette spatial, mais aussi les fusées Saturn du programmes Apollo.

quelques infos sur ces deux géants:
http://www.capcomespace.net/dossiers/es ... rawler.htm

4 bogies à 2 chenilles chacune
mues par 16 moteurs électriques alimentés par 2 moteurs diesels de 2750 CV
40 m de long sur 34,7 de large , 6 m de hauteur
2700 tonnes

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MessagePosté: 21 Oct 2011 21h23 
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Localisation: Franche Comté
Ce transporteur sur chenille de la NASA, a été réalisé en sculpture par l'artiste américain Tom Sachs à l'échelle 1/25.
Magnifique interprétation réalisée principalement en carton plume, à noter et non présent à l'image, la présence à côté de cette représentation à échelle réduite, un pas de chenille réalisé en carton plume à l'échelle 1/1 et appuyé debout contre un mur (j'ai pu voir cette pièce à la foire de Bâle d'art contemporain en juin 2004)
http://marais.evous.fr/Tom-Sachs.html
http://www.tomsachs.org/work/crawler-125-scale

Un peu de culture artistique ne fait pas de mal.... :wink:
Je me demande s'il faudrait pas créer un sujet sur des exemples d'artistes plasticiens ou autres, qui travaillent en lien avec le milieu des TP et BTP.... :wink: Je crois que je vais me mettre sérieusement à y réfléchir. :oui:

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MessagePosté: 07 Déc 2011 18h34 
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Localisation: Moselle 57
tioudyz a écrit:
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Ces engins extraient de la lignite c'est un charbon de mauvaise qualité mais qui brûle bien. Attention beaucoup de CO2 donc pollution! L'avantage, il est au ras du sol, très peu de découverte à faire donc ils peuvent travailler avec des roues pelles. Ici en lorraine le charbon ce trouve entre -600 et -1200m pour les plus bas. Mais les couches de charbon vont encore beaucoup plus bas, donc plus difficile à extraire. Mais comme les puits sont fermés il n'y a plus de soucis à se faire car plus d'extraction.

Edit de Whip pour l'orthographe


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MessagePosté: 19 Déc 2011 19h50 
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Messages: 2423
Localisation: Franche Comté
Petit simulateur:
http://www.youtube.com/watch?v=dcKqRtun ... AAAAAAAABA

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MessagePosté: 25 Fév 2012 01h48 
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Localisation: suisse
manugo a écrit:
Ce transporteur sur chenille de la NASA, a été réalisé en sculpture par l'artiste américain Tom Sachs à l'échelle 1/25.
Magnifique interprétation réalisée principalement en carton plume, à noter et non présent à l'image, la présence à côté de cette représentation à échelle réduite, un pas de chenille réalisé en carton plume à l'échelle 1/1 et appuyé debout contre un mur (j'ai pu voir cette pièce à la foire de Bâle d'art contemporain en juin 2004)
http://marais.evous.fr/Tom-Sachs.html
http://www.tomsachs.org/work/crawler-125-scale

Un peu de culture artistique ne fait pas de mal.... :wink:
Je me demande s'il faudrait pas créer un sujet sur des exemples d'artistes plasticiens ou autres, qui travaillent en lien avec le milieu des TP et BTP.... :wink: Je crois que je vais me mettre sérieusement à y réfléchir. :oui:


en effet superbe boulot ! il faut une sacré patience pour des réalisations de ce genre ! respect.
d'ailleurs j'ai apris que les crawler avait été inspriré à la NASA par les pelles marion présente dans les mines de charbon de L'ohio

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