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MessagePosté: 28 Aoû 2010 11h34 
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MessagePosté: 19 Sep 2010 18h22 
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MessagePosté: 07 Oct 2010 19h35 
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je crois que j'ai trouvé le THiess de l'underground!

http://www.barminco.com.au/Our-Services ... Fleet.aspx

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MessagePosté: 07 Oct 2010 19h40 
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MessagePosté: 07 Oct 2010 19h42 
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MessagePosté: 09 Oct 2010 09h15 
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un article sur Wiluna mine, equipée exclusivement en Atlas Copco

http://www.headway.net.au/october-2008/ ... iluna.aspx

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MessagePosté: 17 Oct 2010 20h34 
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une jolie vidéo d'un R2900 chargeant un AD55... on est a la place du chauffeur!

http://www.youtube.com/watch?v=QHVOjsA5dno

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MessagePosté: 19 Oct 2010 17h28 
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MessagePosté: 24 Oct 2010 20h28 
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MessagePosté: 25 Oct 2010 19h12 
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il est beau ce Elphinstone... la calandre est bien plus agréable que sur les Cat

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MessagePosté: 28 Oct 2010 18h58 
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toujours cette belle ambiance

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on peut mettre ce sujet dans "mines et carrieres" merci!

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MessagePosté: 28 Oct 2010 19h15 
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un GHH LF12 "c'est allemand... c'est robuste Hia!

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MessagePosté: 02 Nov 2010 19h10 
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MessagePosté: 02 Nov 2010 19h14 
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je viens de remarquer que sur les Cat Elphinstone, la roue arriere est plus grande que la roue avant! me trompe-je?

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MessagePosté: 02 Nov 2010 19h30 
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soit un effet d'optique ,soit une demande du client tous ne l'on pas a voir


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MessagePosté: 16 Nov 2010 20h59 
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http://www.flickr.com/photos/hollybrauc ... otostream/

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MessagePosté: 16 Nov 2010 22h02 
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:tchin: les modeles avec la cabine sur le coté ,ca doit etre quelquechose a rouler et faut le gabarit en tete


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MessagePosté: 16 Nov 2010 22h24 
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MessagePosté: 16 Nov 2010 22h24 
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MessagePosté: 16 Nov 2010 22h25 
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