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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 18 Fév 2012 16h35 
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Il faudra que je verifie, mais il me semble que c'est la première en France au niveau de la production de roches massives loin devant toutes les autres

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MessagePosté: 18 Fév 2012 18h39 
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Citation:
Il faudra que je verifie, mais il me semble que c'est la première en France au niveau de la production de roches massives loin devant toutes les autres


Oui, c'est la première de France et la troisième ou deuxième d’Europe. Pour le coup,quand le directeurs la dit, j'ai suivis. :ange:

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MessagePosté: 18 Fév 2012 19h24 
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Quand je verrais mon voisin je lui demanderais des précisions ça dois faire 40 ans qu'il travail cher roy.

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MessagePosté: 18 Fév 2012 19h56 
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:yes: Sacré carrière en tout cas, il est clair qu'au vue des moyens de production ça doit sortir de la tonne tous les jours

Pour ce qui est des 966H pousseur de wagon, ils ont été modifiés par SOERMA.TP, voiçi d'ailleurs une vidéo pour ceux que ça interesserait
http://www.youtube.com/watch?v=qIZSwms1 ... r_embedded


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MessagePosté: 18 Fév 2012 20h12 
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1500t/h pour la capacité de production du primaire.Visite 3d de celui-ci http://www.carrieres-roy.fr/concasseur-primaire.php

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MessagePosté: 18 Fév 2012 20h48 
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Sébastien a écrit:
:yes: Sacré carrière en tout cas, il est clair qu'au vue des moyens de production ça doit sortir de la tonne tous les jours
Pour ce qui est des 966H pousseur de wagon, ils ont été modifiés par SOERMA.TP, voiçi d'ailleurs une vidéo pour ceux que ça interesserait
http://www.youtube.com/watch?v=qIZSwms1 ... r_embedded

Surprenant ce chargeur qui joue la locomotive de transfert .... mais bel exemple d'equipement special
Dans les gros postes d'enrobes de la RP, on avait des locos pour ce type de manoeuvre, peut etre un vieil héritge du passé :wink:

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MessagePosté: 19 Fév 2012 14h28 
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Thomas-01 a écrit:
1500t/h pour la capacité de production du primaire.Visite 3d de celui-ci http://www.carrieres-roy.fr/concasseur-primaire.php

Merci pour l'info! :yes:
Dans ce cas,il faut un poste sans arrêts et une marchandise relativement fine pour atteindre les 11000T...


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MessagePosté: 21 Fév 2012 19h29 
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salut

j'ai vu mon voisin ça lui arrive d’être a la surveillance du cpg (c'est le nom du poste) il arrive a faire des pointe a 1800t/h :arg: quand le tir de mine est fin :oui:

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MessagePosté: 21 Fév 2012 20h29 
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C'est juste énorme 1800t/h :arg: :arg:

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MessagePosté: 22 Fév 2012 00h45 
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Surtout sacrée cavalerie pour l'alimenter !!!!!

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MessagePosté: 27 Fév 2012 10h00 
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non, petite cavalerie composer de juste de deux chargeuse 992G et sept dumper 977D :jesors:
Et il parlais de changer leurs chargeuse 992G pour plus gros ... :petard:

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MessagePosté: 22 Avr 2012 19h06 
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Pour la futur chargeuse se sera une komatsu !!!! arrivé prévu décembre. :oui:

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MessagePosté: 22 Avr 2012 19h10 
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Et bientôt un WA 900 KOMATSU à la place de CAT :gun: :gun: :grr:


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MessagePosté: 22 Avr 2012 19h11 
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J'ai envie de dire tant mieux vu qu'on a déjà 2*993K en France, une WA900 sa changera un peu !


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MessagePosté: 22 Avr 2012 19h23 
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Localisation: POITOU CHARENTE
Tout à fait d'accord avec toi Simon. Mais là, CAT vient de se faire déloger, s'est donc un grand moment pour tout le monde.


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MessagePosté: 22 Avr 2012 19h52 
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Déloger pour mieux se reloger par la suite peut être... En tout cas c'est qu'il se passe chez Lafarge en Mayenne.
Et puis on va pas plaindre Bergerat car sur l'Ouest de la France il va y avoir de quoi à livrer et mettre en service !


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MessagePosté: 19 Juin 2012 20h27 
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Salut
J'ai eu confirmation toute a l'heure, c'est bien la première carriere de France et la deuxième d'Europe :wink:
voila voila

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MessagePosté: 11 Nov 2012 20h14 
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salut, j'ai travailler 2ans dans cette carrière comme conducteur d'engins polyvalent entre 2004 et 2006, j'ai pu conduire tous les engins de cette carrière. J'en garde de très bon souvenir :D :hello:
le primaire qui sort du concasseur est du 0/150 si mais souvenir sont bon et les 11000 tonne poste c'était les bon jours :yes: sinon sa tournais a environ 10000t.
le concasseur prend 3 chargement de 777 avant d'être plein :headbang:
j'ai bosser dans pas mal de carrière mais je doit dire que celle la est très impressionnante!!!!
et sont histoire très intéressante.


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MessagePosté: 10 Jan 2013 20h11 
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le godet de la wa 900 est arrivé :D ImageImage

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MessagePosté: 10 Jan 2013 20h18 
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Quelques photos du matériel que j'ai pris en roulent :headbang: ImageImage

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