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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 19 Aoû 2009 14h27 
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Bonjour j aimerais savoir si quelqu'un aurais des photos de la carriere de la roche blain merci de les publier.

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by cedric


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MessagePosté: 08 Nov 2010 12h03 
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Le 24 juin 2009, un tombereau Cat 769D.

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MessagePosté: 11 Nov 2010 00h07 
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Visite du 26 septembre 2009.

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MessagePosté: 11 Nov 2010 23h23 
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MessagePosté: 12 Nov 2010 10h46 
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tiens on dirait que les gradins sont de petites tailles! y a t il une raison à cela? je dirais qu'ils font 10m


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MessagePosté: 12 Nov 2010 12h05 
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Une 245ME :love1: , tu n'aurais pas d'autre photos de cette machine Pierre ?


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MessagePosté: 12 Nov 2010 20h12 
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Bannock a écrit:
tiens on dirait que les gradins sont de petites tailles! y a t il une raison à cela? je dirais qu'ils font 10m


La hauteur maximale des fronts de taille est fixée par l'arrêté préfectoral d'autorisation d'exploiter.


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MessagePosté: 12 Nov 2010 20h15 
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Ceds a écrit:
Une 245ME :love1: , tu n'aurais pas d'autre photos de cette machine Pierre ?


Non, je n'ai pas d'autre photo. Elle était inaccessible le jour de la visite de la carrière.


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MessagePosté: 12 Nov 2010 20h16 
pierre te14 a écrit:
Bannock a écrit:
tiens on dirait que les gradins sont de petites tailles! y a t il une raison à cela? je dirais qu'ils font 10m


La hauteur maximale des fronts de taille est fixée par l'arrêté préfectoral d'autorisation d'exploiter.


Quoi qu'il en soit, 10 mètres c'est normal.


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MessagePosté: 13 Nov 2010 19h14 
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Biensur que les hauteurs de fronts sont fixés par l'AP, mais ici la roche est massive, les fronts ont l'air de se tenir, possibilité d'en faire 3 de 15m ce qui dans la région pdl, bretagne est l'habitude. Enfin cela est peut être du au pendage important.


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MessagePosté: 14 Nov 2010 22h52 
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MessagePosté: 23 Nov 2010 12h46 
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MessagePosté: 24 Nov 2010 12h47 
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MessagePosté: 25 Nov 2010 19h52 
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MessagePosté: 25 Nov 2010 19h56 
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:hello: Salut Pierre te14, sais tu ce qu'il y a d'autre comme engins dans cette carrière ? Merci. :wink:


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MessagePosté: 25 Nov 2010 20h09 
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Arthur 18 a écrit:
:hello: Salut Pierre te14, sais tu ce qu'il y a d'autre comme engins dans cette carrière ? Merci. :wink:

Pelle : 1 Liebherr 944

Chargeuses : 1 Komatsu WA 480, 2 Volvo L180F, 1 Caterpillar 972H, 1 Caterpillar 988H

Tombereaux : 1 Caterpillar 769D, 1 Caterpillar 775E, 1 Caterpillar 775F

Plusieurs concasseurs sur chenilles

Les photos vont suivre.


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MessagePosté: 25 Nov 2010 20h16 
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MessagePosté: 25 Nov 2010 20h22 
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pierre te14 a écrit:
Arthur 18 a écrit:
:hello: Salut Pierre te14, sais tu ce qu'il y a d'autre comme engins dans cette carrière ? Merci. :wink:

Pelle : 1 Liebherr 944

Chargeuses : 1 Komatsu WA 480, 2 Volvo L180F, 1 Caterpillar 972H, 1 Caterpillar 988H

Tombereaux : 1 Caterpillar 769D, 1 Caterpillar 775E, 1 Caterpillar 775F

Plusieurs concasseurs sur chenilles

Les photos vont suivre.


OK merci ! :jap:
Au passage, belles photos. :yes:


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MessagePosté: 25 Nov 2010 21h38 
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Localisation: Breizh même! 29N
Les installations sont récentes ?Elles tournaient quand tu as pris les photos ?

Ont voit bien qu'ils ont "étancher" entre les broyeurs et les tapis d'arrivées, pour éviter la poussière.

Merci pour ce reportage :jap:

_________________
Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!


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MessagePosté: 25 Nov 2010 22h41 
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Messages: 2945
Localisation: LOUVIGNY (14)
Les photos ont été prises lors de la journée "Carrières à coeur ouvert" du 26 septembre 2009. Ce jour là, la carrière était à l'arrêt. Toutes les installations ont été modernisées pour éviter au maximum la poussière.


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