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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 07 Oct 2009 12h41 
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Au passage, une vue partielle de la centrale à béton présente dans l'enceinte de la carrière:
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D'un peu plus loin, avec au fond, l'extension actuelle et future de la carrière (autorisation jusqu'en 2034):
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MessagePosté: 07 Oct 2009 12h45 
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Comme je l'ai écrit au début de ce sujet, il exsite également, au sein de la carrière, un poste d'enrobés à froid exploité par COLAS.
Voici le chargeur de l'entreprise, avec au fond, les installations:
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Une signalétique spécifique est, bien entendu, mise en place, sur l'ensemble de la carrière, que ce soit pour les consignes de sécurité à appliquer ou bien la circulation .
Voici le panneau général pour la centrale d'enrobés:
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MessagePosté: 07 Oct 2009 12h48 
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Et enfin, 2 clichés de la centrale d'enrobés (dsl, mais je ne sais plus à qui elle "appartient"):

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MessagePosté: 07 Oct 2009 12h53 
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Je mettrai bien, encore, beaucoup d'autres informations spécifiques diverses liée à la carrière et au groupe Lafarge Granulats Sud, mais pour l'instant, celà suffit.

Si, j'allais oublier :D :ouille: :
Pour ceux qui désirent voir (ou revoir) quelques-unes des machines en action, je vous invite à consulter, dans la page d'accueil de ce site, quelques photos prises par Gilles Auriol (l'administrateur et créateur de ce site :hello: ) le 17 avril 2005 :
http://photostp.free.fr/aff.php?code=mado1&deb=1


PS: j'ai enlevé volontairement les 3/4 commentaires " d'impatience" de membres au début de ce sujet, pour avoir quelquechose d'uniforme au départ :ange:


:tchin: :hello:


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MessagePosté: 07 Oct 2009 18h11 
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sebastiendu48 a écrit:
2 images de la Liebherr 984 (...), cette pelle ayant, en son temps, remplacée (apparemment) une 994 (ou quelquechose dans ce genre)

Effectivement :
Image
ICI : http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=22&t=7&hilit=994B

Merci pour ce reportage photos avec détails et explications !


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MessagePosté: 07 Oct 2009 20h40 
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comme d'hab, très bon sujet de ta part,


question, le bull c'est un?


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MessagePosté: 07 Oct 2009 20h56 
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cool merci Sebastien, une question, il y avait pas un peux de poudre sur la table ? :mdr:

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"


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MessagePosté: 07 Oct 2009 20h59 
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Concernant les engins que l'on voit à "côté" de la centrale à béton, je n'y avais pas accès; donc, aucune idée sûre du modèle du bouteur.

Franchement, pour la "poudre", je n'ai pas regardé, mais s'il y en avait eu, celà aurait pu me servir :mdr: :mdr: :mdr: :jesors:
Au fait, pour le chargement des trous, ils utilisent (d'après ce que l'on nous a dit) du "vrac" en sac


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MessagePosté: 07 Oct 2009 21h25 
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sebastiendu48 a écrit:
je vous invite à consulter, dans la page d'accueil de ce site, quelques photos prises par Gilles Auriol (l'administrateur et créateur de ce site :hello: )


Tu crois que certains ont oublié qui je suis :mdr:

Sinon entre la 994 et la 984C, il y a eu une 992. A l'époque il y avait aussi un Michigan L480 :love:


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MessagePosté: 08 Oct 2009 09h12 
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Joli sujet (j'ai quasi les mêmes photos que toi)


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MessagePosté: 08 Oct 2009 21h24 
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Un Michigan L320 ayant appartenu à la carrière, celle-ci ayant eu aussi un Letourneau L800.

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MessagePosté: 08 Oct 2009 22h08 
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Sur un poster Liebherr ont peu voir 2 994 butte cote a cote dans cette carrière.


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MessagePosté: 09 Oct 2009 20h32 
Très beau reportage Seb et particulièrement bien présenté

Le primaire est bien impressionnant et personnellement j’adore ce style d’agencement
La foreuse est une Tamrock fond de trou (le marteau est au fond et seule la rotative est hors trou) Merci d’avoir pensé à moi + info et tof ici


Je reprends tes tofs pour les explo

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A droite un vieux exploseur qui pèse 1 tonne



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DIADEME

Instrument de mesure permettant de mesurer l’espace entre le trou de mine et le front de taille
La sonde touret est descendue dans le trou de mine et la sonde boucle est descendu le long du front ou manipulé par un homme au pied du front (cas le plus fréquent)
La plus petite mesure donne l’espacement entre le trou et le front
Très gros inconvénient lors de manip depuis le haut du front: Lors de sous cavage à par exemple + 10m Elle ne le voit pas


SISMOGRAPHE

Instrument permettant de relever les ondes sismique et leurs fréquences générées par le tir


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MessagePosté: 09 Oct 2009 21h05 
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decr = Detos electrique court retard
mi = Moyenne intensité

DVQ = Davey Quick = Nonel = non électrique

Cordeau 40g est plus employé dans le cas de prédécoup

X+ = même caractéristique que la dynamite avec les inconvéniants en moins
(insensibilité, stabilité, neutralité)
.....choc....température....au touché


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MessagePosté: 09 Oct 2009 22h03 
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Une photo de 3 chargeuses à la Madeleine, on y voit au fond le Letourneau L800 :

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MessagePosté: 10 Oct 2009 17h26 
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Superbe ces vieux chargeurs ! merci pour ces photos d'archives.
J'ignorait qu'il y avait eu du L-800 en france...
De même, je ne savait pas que deux R994 ont travaillé là-bas : je suppose qu'elles sont venues après le L-800 ?


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MessagePosté: 10 Oct 2009 17h28 
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Je ferai une photo de ce poster , les emplacements latéraux des chiffres 994 sont différents sur chacune mais elles sont comme neuve toutes les 2 , est-ce un montage photo?? Je vous ferez la photo dès que possible.


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MessagePosté: 10 Oct 2009 17h47 
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:love: Exact, il y a le meme dans une salle du LPTP :yes: Il est superbe ce poster :love:

_________________
Grignoteur de béton !!


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MessagePosté: 12 Oct 2009 00h27 
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C'est Bien : on a progressé dans ce sujet, durant le week-end, sur différents points :bravo: :bravo: :bravo:

@ecm660 : merci pour les explications :yes: (et les photos du stand de minage, je les avais prises puis postées exprès :evil: :evil: :evil: )

Sinon, même si la photo n'est pas terrible (prise depuis les installations début 2007), voci, pour se faire une idée, le scrap-arroseur dont je parlais en première page:
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MessagePosté: 12 Oct 2009 18h53 
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Voici le poster en question:


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