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MessagePosté: 14 Jan 2012 16h24 
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MessagePosté: 14 Jan 2012 16h27 
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MessagePosté: 14 Jan 2012 16h30 
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La suite plus tard :wink:

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MessagePosté: 14 Jan 2012 19h13 
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La 365 à belle est bien été remplacée par la 390DLME :love:

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MessagePosté: 14 Jan 2012 19h16 
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MessagePosté: 14 Jan 2012 19h25 
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:love: :love: Elle une allure de fou avec cette double sortie d'échappement cette 390!!!
vraiment magnifique leur matos!
Je présume que le D6 T LGP et venu remplacer le D6 H
Connais tu leur production annuel? la surface de l'exploitation?
Parce que avec autant de matos Ils doivent en sortir du matériaux!!


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MessagePosté: 14 Jan 2012 19h29 
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Oui elle à de la geule :wink:
Non 3 D6 sur le site :
- D6H
-D6NLGP
D6TLGP

Pour le reste je vais essayer de me renseigner ! :wink:

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MessagePosté: 14 Jan 2012 23h12 
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vraiment une très belle gravière sérieux, , que du beau matos tout neuf une installation plutôt grande enfin un très beau site , je croit bien que si mon collègue avait la 390 il serai au ange la . :petard:


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MessagePosté: 22 Jan 2012 09h28 
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si je pouvais avoir un gisement comme celui la :headbang:


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MessagePosté: 08 Fév 2012 09h18 
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une petite explication sur pourquoi l'utilisation de guidage GPS sur les bulls? et quelle est l'utilité des autres pelles?

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)


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MessagePosté: 11 Fév 2012 18h23 
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Pour les pelles la 323 et la 329 étaient là pour faire de l'assainissement dans la gravière, bassin de rétention d'eau pour le lavage des matériaux. La 336 elle reprend les mauvais déblais stocké dans la graviére qui sont ensuite remis en place dans le fond de l'extraction la 345 et la 390 sont elles à l'extraction. Pour l'utilité des GPS je n'est aucune idée :wink:

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MessagePosté: 11 Fév 2012 18h26 
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Localisation: suisse
peux être utilisent-ils les buls pour tracé les pistes d'accès au pelle de production ?

d'ou l'utilité du GPS pour tracé les pentes ??

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http://planete-ski.blogspot.ch/


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MessagePosté: 11 Fév 2012 18h37 
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Peut être ou alors pour avoir des couches de remblais homogénes pour les compactage ? Je vais profiter des vacances pour aller voir tout ça quand les machines tournent !

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MessagePosté: 12 Fév 2012 17h25 
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http://www.gravieredepeisses.ch/presentation.html

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MessagePosté: 12 Fév 2012 19h05 
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ils doivent etre heureux les chauffeurs
d'utiliser du matériel aussi récent chez vous !!!!


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MessagePosté: 15 Fév 2012 04h14 
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Ils doivent laver leurs machines souvent, on dirait qu'ils n'ont jamais servie.

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Un bon mécanicien va vous dire qu'il faut changer le système d'allumage sur votre moteur diesel.


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MessagePosté: 15 Fév 2012 23h25 
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on dirait oui!! ou c'est peut etre qu'elles sont neuves chez pas :jesors:

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http://www.youtube.com/user/r954hdsl


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MessagePosté: 11 Mar 2012 19h37 
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Encore un petit tour à la gravière aujourd'hui donc voici quelques photos !
Je commence par les vues d'ensembles et de installations :

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MessagePosté: 11 Mar 2012 19h41 
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MessagePosté: 11 Mar 2012 19h48 
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