MTU62 a écrit:
Vu sur FB,il s'agirait du premier T284 livré en Afrique du Sud.
Ce n'est pas en Afrique du Sud, mais en Amérique du Sud, au Chili!
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 16 Déc 2017 14h44 ] |
| Sujet du message: | |
MTU62 a écrit: Vu sur FB,il s'agirait du premier T284 livré en Afrique du Sud. Ce n'est pas en Afrique du Sud, mais en Amérique du Sud, au Chili!
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| Auteur: | MTU62 [ 16 Déc 2017 16h15 ] |
| Sujet du message: | |
Ah,boulette....En plus je viens de vérifier et c'est bien en Amérique du Sud....A changer de place alors? |
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| Auteur: | Pascal [ 16 Déc 2017 19h35 ] |
| Sujet du message: | |
MTU62 a écrit: Ah,boulette....En plus je viens de vérifier et c'est bien en Amérique du Sud....A changer de place alors? oui reposte dans la bon sujet on fera le ménage ici après |
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| Auteur: | bgmt [ 07 Mar 2018 10h31 ] |
| Sujet du message: | Meya Mining |
Volvo CE taillé pour le commerce des diamants par la rédaction, le 5 mars 2018 Meya Mining, société basée à Koidu en Sierra Leone, emploie et forme des opérateurs locaux pour assurer un maximum de productivité dans le commerce des diamants. La Sierra Leone est riche en ressources, depuis le rutile, la bauxite, l’or et le fer, jusqu’aux diamants pour lesquels le pays est célèbre. On estime que la Sierra Leone a produit plus de 500 millions de carats, soit 100 t depuis 1930. Les gisements de diamants de l’est du pays sont également gigantesques : plus de 7 700 km² ! Avant la guerre civile de 1991, l’exploitation minière était le moteur économique le plus important de ce pays d’Afrique de l’ouest avec environ 80% des exportations et 20% du PIB. Avec le conflit, le commerce de diamants est devenu controversé. Lorsque la guerre a pris fin en 2002, le gouvernement a pris des mesures afin de rassurer les acheteurs sur l’éthique. La Peace Diamond Alliance (PDA) a ainsi été créée pour développer des systèmes d’achat compétitifs, contrôler la dégradation de l’environnement et améliorer la coopération entre le gouvernement, les entreprises et le public. Former des mineurs à des pratiques minières responsables fait partie de cet engagement. La société Meya Mining est l’un des meilleurs exemples qui soient. Elle détient un permis d’exploitation de 4 ans pour un gisement de kimberlite de 130 km² s’étendant de Kamara Gbense à Tankoro. Meya emploie plus de 200 personnes à la mine dont 40 opérateurs de machines. 90% des employés ont été recrutés localement; les 10% restants sont des spécialistes miniers expérimentés qui aident à former le gros de la main-d’œuvre. Car pour exploiter et traiter la kimberlite, l’entreprise dispose d’une flotte de pelles, de tombereaux articulés et de chargeuses sur pneus Volvo achetés en 2016 au concessionnaire A. Yazbeck And Sons, basé à Freetown. Deux pelles sur chenilles EC380DL sont chargées de creuser et de déblayer le granit qui entoure la kimberlite. Une troisième emploie un marteau HB38 pour éclater la kimberlite en morceaux de moins de 350 mm. De là, 5 tombereaux A40F transportent le matériau jusqu’à l’usine de traitement située à 2 km. Trois grandes unités de broyage prennent ensuite le relais afin de libérer les diamants. Deux chargeuses Volvo L120Gz se chargent de la manutention entre les différentes phases de concassage. https://www.constructioncayola.com/terr ... amants.php 
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| Auteur: | Pascal [ 30 Aoû 2018 17h22 ] |
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Sénégal 2016, source FB  
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| Auteur: | Pascal [ 30 Aoû 2018 17h23 ] |
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| Auteur: | Pascal [ 31 Jan 2019 18h14 ] |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 14 Mar 2019 19h50 ] |
| Sujet du message: | |
Mine de fer de Kolomela en Afrique du Sud 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 14 Mar 2019 19h51 ] |
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| Auteur: | manugo [ 14 Mar 2019 21h02 ] |
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PAPYMA91 a écrit: Mine de fer de Kolomela en Afrique du Sud Pas courant ces parechocs ! |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 15 Mar 2019 20h08 ] |
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manugo a écrit: Pas courant ces parechocs ! Effectivement, ces barres anti encastrement, les font un peu ressembler à certains Karts.  
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 15 Mar 2019 20h08 ] |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 16 Mar 2019 11h50 ] |
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Autre mine de fer Sud Africaine, celle de Sishen. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 16 Mar 2019 11h51 ] |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 17 Mar 2019 20h18 ] |
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La 9800, lors de son arrivée à Sishen. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 17 Mar 2019 20h19 ] |
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La même sur le pit! 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 19 Mar 2019 19h41 ] |
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Sur le site de Sichen, il y a d'autres LIEBHERR: une 996, arrivée avant la 9800. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 19 Mar 2019 19h42 ] |
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Et une 984 équipée d'un BRH fractum https://fractum.com/ ! 
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| Auteur: | olivier [ 19 Mar 2019 19h48 ] |
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De superbes images 
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| Auteur: | chery denis [ 19 Mar 2019 19h56 ] |
| Sujet du message: | |
Je ne connaissais pas ce type de brise roche, en tout cas, il m'a l'air très efficace ! 
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