Sur la piste on se rend bien compte de la différence des Dumpers !
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| Mine d'IMOURAREN Niger http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=88&t=16099 |
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| Auteur: | mimichman [ 06 Déc 2013 19h12 ] |
| Sujet du message: | |
Sur la piste on se rend bien compte de la différence des Dumpers !
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| Auteur: | Patrick F. [ 06 Déc 2013 21h06 ] |
| Sujet du message: | |
Je sens qu"il va me plaire ton sujet mimichman 
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| Auteur: | Seb LUCAS [ 07 Déc 2013 01h52 ] |
| Sujet du message: | |
mimichman a écrit: Pour le déplacement: entre 8 et 10 KM/H maxi ! ce qui reste toujours plus rapide que la pelle seule !! Pour les pentes un camion si la pente et comprise entre 1 et 8%, après, il faut un second dumper !! On a eu un peu de mal à la sortir du 2eme Gradin il a fallu mettre un 777 en plus pour aider à monter la rampe ! Mais le plus impressionnant reste la descente ! là, il faut jouer avec les Sleipners (afin de les faire racler au sol) pour ralentir l'ensemble car le camion seul n'y arrive pas ! Merci pour ta réponse  , ainsi que pour ce superbe sujet très intéressant à suivre ! 
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| Auteur: | mimichman [ 08 Déc 2013 01h00 ] |
| Sujet du message: | |
Service d'entretien BIA 
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| Auteur: | mimichman [ 08 Déc 2013 21h48 ] |
| Sujet du message: | |
Attaque du parement  et chargement des Dumpers !  
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| Auteur: | chery denis [ 08 Déc 2013 22h57 ] |
| Sujet du message: | |
mimichman a écrit: Voici depuis la cabine des 5500 la différence de chargement entre un 220 Tonnes et un 90 Tonnes ! Et le plus facile à charger n'est pas celui qu'on croit !!  Si je ne me trompe, serait-ce bien le 777 le plus difficile à charger ? Merci pour ce vécu très enrichissant en image !
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| Auteur: | mimichman [ 08 Déc 2013 23h51 ] |
| Sujet du message: | |
Pour répondre à la question de chery denis: Citation: Si je ne me trompe, serait-ce bien le 777 le plus difficile à charger ? C'est toujours embêtant quand on voit arriver les "brouettes Caterpillar" pour plusieurs raisons: Tu t'arranges toujours de travailler tes gradins pour chaque camions (5 à 7 godets), malheureusement, tout est désorganisé quand les "triples 7" arrivent car tu les charges en deux ou trois godets (suivant la dureté du parement), De plus il faut faire attention à vider délicatement, sinon gare aux amortisseurs (40 tonnes au godet en moyenne, record actuel: 70 Tonnes !) et je profite pour rebondir sur ta question: "Pourquoi mettre des Dumpers plus petits avec la grosse cavalerie ?": Soit pour renforcer l'échelon car un dumper est en entretien ou en panne, soit un besoin de la mine lors de la création/réfection de pistes ou autres plates formes, et cela évite de faire descendre une chargeuse dans le pit. En espérant avoir répondu à ton interrogation. |
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| Auteur: | chery denis [ 09 Déc 2013 23h56 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour ta réponse complète et très instructive  Bonne continuation dans ce sujet ! |
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| Auteur: | CC422 [ 10 Déc 2013 22h52 ] |
| Sujet du message: | |
Tres interessant de vivre la mine de l'intérieur, merci de nous faire partager ça
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| Auteur: | MiningMan [ 11 Déc 2013 23h51 ] |
| Sujet du message: | |
Très intéressant mimichman, superbe site ! Y a-t-il 2 ou 3 PC5500 ? |
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| Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 12 Déc 2013 01h19 ] |
| Sujet du message: | |
@mimichman Ai lu un entrefilet aujourd'hui dans un journal d'information qu'Areva avait des "idées" de fermetures de certaines de ces mines au Niger et que peut être Imouraren serait touchée. qu'en est il vu sur place ? |
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| Auteur: | mimichman [ 12 Déc 2013 10h49 ] |
| Sujet du message: | |
A Mining Man: Actuellement deux PC 5500 et 9 Dumpers 830 E, et à terme 4 PC 5500 et 20 Dumpers. Ca c'est pour la grosse flotte. Pour ce qui est des petites flottes: une PC3000 en chouleur, une RH 120 E, une 992 G accompagnées de 9 Dumpers 777 D et F (les D doivent être remplacés à moyen terme par des G) A Basco Landais: Non je ne pense pas que la mine d'Imouraren ferme, c'est vrai qu'il y a un retard sur la construction de l'usine, mais de là à fermer .... Je ne sais pas si c'est l'article que tu as lu ? http://www.liberation.fr/monde/2013/12/ ... ger_965246 |
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| Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 12 Déc 2013 11h44 ] |
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mimichman a écrit: A Basco Landais: Non je ne pense pas que la mine d'Imouraren ferme, c'est vrai qu'il y a un retard sur la construction de l'usine, mais de là à fermer .... Je ne sais pas si c'est l'article que tu as lu ? http://www.liberation.fr/monde/2013/12/ ... ger_965246 Tout à fait ....c'est lui |
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| Auteur: | dtp21 [ 06 Jan 2014 18h51 ] |
| Sujet du message: | slt mmimichman |
je travail comme formateur sur le site de la mine d'or de kibali ,au congo ,j'ai un collègue qui doit venir faire de la formation sur le site d' imouraren ,il se nome serge donne lui le bonjour de la part de fond de trou , il sera mort de rire merci |
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| Auteur: | mimichman [ 25 Jan 2014 09h46 ] |
| Sujet du message: | |
Salut DTP21 le message est transmis ! Purée tu dois bien galérer làbas !! Serge et Jean Louis nous en ont racconté de bonnes, entre la bouffe pourrie, le manque de télé, les rotations longues et les Sud Afs ...  !! Mais que fait la direction DTP, pourquoi vous laissent ils comme ça ?? Ne peuvent-ils pas mettre en place un catering digne de se nom, ou ne veulent ils pas ? Pourquoi n'ouvres tu pas un sujet sur cette mine ? J'ai un message de Serge pour toi: "ce n'est pas le diametre qui compte mais l'utilisation, et tu n'arriveras pas à faire demi tour dedans !" A plus Mimichman |
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| Auteur: | mimichman [ 05 Fév 2014 23h43 ] |
| Sujet du message: | |
De retour à la maison pour le repos .... Une "mémère" que je n'avais pas encore montré: la RH 120E... 
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| Auteur: | mimichman [ 05 Fév 2014 23h47 ] |
| Sujet du message: | |
Au chargement des 777:  
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| Auteur: | victo_58250 [ 06 Fév 2014 00h06 ] |
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quel minerai est extrait de cette mine? Fer? |
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| Auteur: | mimichman [ 06 Fév 2014 00h26 ] |
| Sujet du message: | |
: Citation: victo_58250: quel minerai est extrait de cette mine? Fer? Oui on peut dire du fer, mais plus lourd... Plutôt du métal d'une plus grande densité qui se situe autour de 19.3, qu'on appelle Uranium. A notre niveau de "mineur" c'est surtout de l'uranate c'est à dire de l'uranium à l’état naturel, que l'on ira chercher quand la découverture sera finie ! Ensuite, lors de l'extraction de la tranche minière, le processus de l'usine en sortira une pâte appelée "yellow cake", pour faire simple un concentré d'uranium. |
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| Auteur: | mimichman [ 06 Fév 2014 23h58 ] |
| Sujet du message: | |
Ah !! et voici notre PC 3000, qui est aussi au chargement des triples 7 
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