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Mine d'IMOURAREN Niger
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Auteur:  mimichman [ 02 Avr 2015 01h12 ]
Sujet du message: 
Citation:
PAPYMA91: "permet de préserver autant que faire se peut le matériel des intempéries (tempêtes de sable) et des éventuels pillages"


Oui, pour le Pillage, encore qu'en Afrique c'est pas un containeur soudé qui va les arrétés !! :bisque:

Maintenant la preservation des intempéries en plein desert, les températures dans les containeurs vont atteindre facilement les 70°, là dessus les écarts de T° Jour/Nuit !!

S'il ré ouvre, je n'ose imaginer l'état !!

Citation:
Pascal: Tu vois souvent des machines en attente de chantier attendre sagement sur nos chantiers français.


Oui ca attend qq semaines, mais jamais 2 ans !! :non:

De toute facon vu la tournure qu'on a vu à la télé, je ne pense pas que ce site ré ouvre un jour !
Auteur:  mimichman [ 02 Avr 2015 23h57 ]
Sujet du message: 
Ah j'avais oublié cette photo, où l'on peut voir la "petite flotte Caterpillar" racheté par JA Delmas, partir en début de journée, pour une mine en Guinée...

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:hello: Bon voyage !!
Auteur:  mimichman [ 05 Avr 2015 00h39 ]
Sujet du message: 
Ceux là je ne vous les avais pas montré !

Au mois de Juillet 2013, un 830E s'est renversé en montant sur la verse !!

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L'opérateur s'est endormi, il etait 11h...

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400 Tonnes en L'air.... Boum, 400 Tonnes par terre !

Rassurez vous l'opérateur n'a rien eu ! (le camion non plus !)

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Auteur:  chery denis [ 05 Avr 2015 00h59 ]
Sujet du message: 
Le réveil a dû être brutal ! :ouille:
Auteur:  mimichman [ 05 Avr 2015 02h31 ]
Sujet du message: 
chery denis a écrit:
Le réveil a dû être brutal !


C’était durant le Ramadan, donc les gars restaient éveillés durant une grande partie de la nuit, mais tu parles que la journée le sommeil les gagnait, bref, le temps d'arriver sur les lieux (le gars attendait paisiblement à coté du camion) et après demande d'explication, le gars nous dit qu'il était interdit de fumer dans les cabines, sans quoi il ne ne serait pas endormi...

"Viré" !

Pas encore eu d'accident de ce genre sur la mine en Lorraine "chery denis" ? :bisque:
Auteur:  chery denis [ 05 Avr 2015 09h54 ]
Sujet du message: 
mimichman a écrit:

Pas encore eu d'accident de ce genre sur la mine en Lorraine "chery denis" ? :bisque:


:non: pas encore, mais malheureusement sur le site Mayennais :oui:, renversement d'une 994 :cry:

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Auteur:  mimichman [ 05 Avr 2015 22h35 ]
Sujet du message: 
Citation:
"cherry denis": mais malheureusement sur le site Mayennais :oui:, renversement d'une 994


Comme quoi les accidents arrivent sur toutes les mines !!

Si l'opérateur n'est pas blessé, le seul problème, reste le temps perdu pour la réhabilitation de la machine !!
Auteur:  fred1604 [ 06 Avr 2015 07h07 ]
Sujet du message: 
merci por toutes ses photo, du tres beau matos
Auteur:  Seb LUCAS [ 06 Avr 2015 08h29 ]
Sujet du message: 
chery denis a écrit:
:non: pas encore, mais malheureusement sur le site Mayennais :oui:, renversement d'une 994 :cry:
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J'espère que Mammoet travail plus sérieusement que ça en réalité :arg: :arg: , en effet la première chose à faire avant de disposer les contrepoids sur le porteur de la grue c'est de mettre les plaques de répartition sous les patins :ouille: . De plus la LTM 1500 est incapable d'effectuer ce levage en solo :non: (Pour cette grue c'est 274t de capacité à 4,5m de portée) , une deuxième grue est plus que nécessaire . Je taquine ! :wink: :wink:


Merci mimichman pour toutes ces photos !!! :popcorn: :popcorn:
Auteur:  mimichman [ 06 Avr 2015 08h54 ]
Sujet du message: 
fred1604, Seb LUCAS: :yes:
Auteur:  Pascal [ 06 Avr 2015 09h06 ]
Sujet du message: 
Seb LUCAS a écrit:
J'espère que Mammoet travail plus sérieusement que ça en réalité :arg: :arg: , en effet la première chose à faire avant de disposer les contrepoids sur le porteur de la grue c'est de mettre les plaques de répartition sous les patins :ouille: . De plus la LTM 1500 est incapable d'effectuer ce levage en solo :non: (Pour cette grue c'est 274t de capacité à 4,5m de portée) , une deuxième grue est plus que nécessaire . Je taquine ! :wink: :wink:


OK OK, on ne va pas polémiquer, y a même des vis non cachées, un sol non réaliste, des pentes à la verticale, de la rubalise et des cônes 10 000 fois trop gros, et une grosse envie de garder ça très égoïstement. Mais au moins, on montre...... enfin je crois que je vais changer de temps dorénavant, le passé simple conviendra mieux
Auteur:  fred1604 [ 06 Avr 2015 09h12 ]
Sujet du message: 
oui il y a des dio qui faut faire voir , meme si pas realiste il on le merite d'etre vue et apprecier
Auteur:  chery denis [ 06 Avr 2015 12h30 ]
Sujet du message: 
Pascal a écrit:
OK OK, on ne va pas polémiquer, y a même des vis non cachées, un sol non réaliste, des pentes à la verticale, de la rubalise et des cônes 10 000 fois trop gros, et une grosse envie de garder ça très égoïstement. Mais au moins, on montre...... enfin je crois que je vais changer de temps dorénavant, le passé simple conviendra mieux


Complètement d'accord avec Pascal les gars !
C'était un petit clin d’œil, sans plus. Il faut savoir de temps à autres relâcher la pression aux "dioraman-s" :popcorn: Une mise en scène n'est pas si simple à réaliser, surtout lors d'une expo ou je pense que le temps est limité !
Il ne peut pas déployer les tous les moyens que nous avons lors du mise en scène à la maison: du matériels en + grand nombre, des matériaux à foison, faire des photos pour voir les détails qui clochent etc... Et ce, sans parler du temps !
Donc... :cool:

Fin du HS !
Auteur:  fred1604 [ 06 Avr 2015 13h25 ]
Sujet du message: 
amen :D
Auteur:  mimichman [ 07 Avr 2015 08h46 ]
Sujet du message: 
chery denis a écrit:
Fin du HS !


Oui bien dis Denis, surtout que je vous donne la dernière sur la mine, en exclusivité:

Le sarcophage est bien fermé, et hier la société BIA a contacté Imouraren.sa, car ils ont trouvé un acheteur pour la Flotte complete PC5500 et 830E, donc ?
Donc: rebelote pour 3 mois de boulot !!

MDrr !! :ptain:
Auteur:  loul [ 07 Avr 2015 12h41 ]
Sujet du message: 
Pascal a écrit:

OK OK, on ne va pas polémiquer, y a même des vis non cachées, un sol non réaliste, des pentes à la verticale, de la rubalise et des cônes 10 000 fois trop gros, et une grosse envie de garder ça très égoïstement. Mais au moins, on montre...... enfin je crois que je vais changer de temps dorénavant, le passé simple conviendra mieux



Pascal,c'est pas toi il y a quelques jours qui a dit que la critique était bonne et fesait avancer,qu'elle soit bonne ou mauvaise?
Auteur:  Pascal [ 07 Avr 2015 18h15 ]
Sujet du message: 
loul a écrit:
Pascal,c'est pas toi il y a quelques jours qui a dit que la critique était bonne et fesait avancer,qu'elle soit bonne ou mauvaise?


si si, mais la photo est sortie de son contexte (je ne t'en veux pas Denis) et sur le sujet où elle a été postée, j'explique tout un tas de choses, de contraintes, de compromis qu'une exposition en "extérieure" impliquent. Cette scène a été inspirée d'une photo, c'est tout, l'idée première était la 994 abimée et le Towhaul, on y a greffé certaines machines, véhicules. J'aurai préféré que les remarques soient faites dans le bon sujet.
De toute façon, au point où on en est sur le forum, lâchez vous.............. et n'hésitez pas à nous montrer ce que vous faites.
Auteur:  loul [ 07 Avr 2015 20h19 ]
Sujet du message: 
On a pas dit qu'on fesait mieux que toi.j'aime ce que tu nous présente,je suis tout tes sujets même si je commente pas.et je te remercie pour le retour de expo tp dans l'ouest.c'etait juste une remarque en passant.
Auteur:  moriss [ 19 Avr 2015 21h39 ]
Sujet du message: 
http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/puy-de-dome/puy-de-dome-local/2011/04/08/un-demonte-pneu-hors-normes_149941.html
Auteur:  ben500 [ 19 Avr 2015 22h14 ]
Sujet du message: 
hors normes , unique au monde .... Euh , ce genre de camion ça court les rues dans les pays miniers .....
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