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| Fortescue Metals Group - FMG Australie http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=88&t=17661 |
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| Auteur: | Pascal [ 14 Jan 2015 21h24 ] |
| Sujet du message: | Fortescue Metals Group - FMG Australie |
Nouveau sujet dédié, il y a de la matière pour faire un beau sujet Fortescue Metals Group est une entreprise minière australienne spécialisée dans l'extraction du fer. Elle est l'une des plus grandes entreprises d'extraction de fer au monde. Leur site http://www.fmgl.com.au/  
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| Auteur: | Pascal [ 14 Jan 2015 21h30 ] |
| Sujet du message: | |
Un camion d'assistance aux couleur de l'entreprise, chose pas courante. Je penche pour un CAT 660 ?? 
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| Auteur: | Benji [ 14 Jan 2015 21h36 ] |
| Sujet du message: | |
Belle photo 
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| Auteur: | beaver [ 14 Jan 2015 21h36 ] |
| Sujet du message: | |
Sujet intéressant et les photos sont simplement magnifique !!! |
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| Auteur: | Pascal [ 14 Jan 2015 22h03 ] |
| Sujet du message: | |
si la boite est connue pour utiliser les Wirtgen 2500 couplées aux Cat 777 F  il y a aussi du Veermer 
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| Auteur: | Pascal [ 14 Jan 2015 23h18 ] |
| Sujet du message: | |
c'est ce qu'on appelle un alignement 
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| Auteur: | chery denis [ 15 Jan 2015 09h38 ] |
| Sujet du message: | |
Derrière la Wirtgen on aperçoit un brh en action, je pense qu'il doit y avoir des zones trop dures pour être fraisées ! Il serait intéressant de connaître l'écart de rentabilité entre la wirtgen et le Veermer. A savoir qu'il faut prendre en compte un engin de reprise pour la deuxième technique. |
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| Auteur: | ben500 [ 16 Jan 2015 05h44 ] |
| Sujet du message: | |
Les 777F sont arrétés , ils sont chez Cater , avec tous à peu prés 30 000 Hrs si j'en ai pas oublié il y en a 22 |
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| Auteur: | Pascal [ 17 Jan 2015 19h04 ] |
| Sujet du message: | |
chery denis a écrit: Derrière la Wirtgen on aperçoit un brh en action, je pense qu'il doit y avoir des zones trop dures pour être fraisées ! Il serait intéressant de connaître l'écart de rentabilité entre la wirtgen et le Veermer. A savoir qu'il faut prendre en compte un engin de reprise pour la deuxième technique. oui mais que penser de ce cliché? ça fait la queue quand même 
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| Auteur: | Morila [ 17 Jan 2015 19h52 ] |
| Sujet du message: | |
Pascal a écrit: oui mais que penser de ce cliché? ça fait la queue quand même Peut être simplement une reprise de poste (?) |
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| Auteur: | mika [ 17 Jan 2015 19h53 ] |
| Sujet du message: | |
Une photo ne dit pas tout , 1er tour du post , reprise après panne etc etc .... |
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| Auteur: | Pascal [ 18 Jan 2015 16h05 ] |
| Sujet du message: | |
 
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| Auteur: | Pascal [ 31 Juil 2015 13h09 ] |
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version traction ferroviaire 
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| Auteur: | Pascal [ 18 Aoû 2015 22h26 ] |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 31 Aoû 2015 21h08 ] |
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| Auteur: | ben500 [ 27 Sep 2015 20h09 ] |
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Transfert Cloudbreak to Christmas Creek ... Un Rigide qui transporte un rigide 
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| Auteur: | ben500 [ 27 Sep 2015 20h10 ] |
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Les MT  
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| Auteur: | Morila [ 05 Jan 2016 18h55 ] |
| Sujet du message: | |
MT à la déballe  793 : 
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| Auteur: | Morila [ 05 Jan 2016 18h58 ] |
| Sujet du message: | |
Dans le pit :  
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| Auteur: | Morila [ 05 Jan 2016 19h00 ] |
| Sujet du message: | |
Suite 
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