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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 06 Mai 2016 23h14 
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Ah ça les D9R tropicalisé , c'est beau de l'extérieur mais rustique de l'intérieur


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MessagePosté: 07 Mai 2016 19h59 
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Nettoyage du carreau au 824...

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MessagePosté: 07 Mai 2016 20h04 
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Apres le tir de ce midi, le forage reprend ...

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MessagePosté: 08 Mai 2016 12h20 
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Ce dimanche matin du cote foration...

Sandvik en action :langue:

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si tout se passe bien ces Sandvik seront toutes remplacees par des Pit Viper soit; 5 foreuses, ce qui montera le nombre de Pit Viper a 7 ( 2 sont presentes sur la mine) :arg:

Predecoupage avec les L8 Atlas ;

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MessagePosté: 09 Mai 2016 17h21 
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Bon on est en pleine formation sur les "Pits Vipers" de vrais bijoux :arg: !

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interieur... une "Rolls" !!

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MessagePosté: 09 Mai 2016 17h26 
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Juste pour le plaisir des yeux :love1:

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MessagePosté: 09 Mai 2016 20h10 
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Petit tour avec la "cousine Nigérienne" ! :langue:

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MessagePosté: 10 Mai 2016 00h39 
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Comme d'habitude, très intéressant :yes:

Merci Michel :tchin:


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MessagePosté: 11 Mai 2016 12h50 
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Bon, je vais vous expliquer comment fonctionne la mine.

Il y a 3 "Pits"

Celui ci est le nouveau qu'on appelle la fosse de Falagountou, il est excentré et se trouve à 8 km des bureaux sa profondeur actuelle est de 30 mètres.
Pour info les deux autres "Pits" nommés respectivement:
"Fosse Nord" qui se trouve a une profondeur de 100 Mètres (à confirmer)
et "P2C" (le Pit le plus profond qui se trouve à moins 180 mètres)

Ces deux derniers Pits se trouvent a 4 km du bureau.

la RH120 rétro y travaille avec ici une 390 (venue pour du talutage), oui sur la photo ça ne se voit pas trop :non:

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En contre jour...Désolé !
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Je vous parlerai des autres fosse un peu plus tard...


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MessagePosté: 11 Mai 2016 12h58 
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L'ensemble des opérations est coordonné depuis la salle des "Dispatchs" qui gèrent l'ensemble des machines...

Un opérateur s'occupe de tout ce qui est entrée et sortie des machines en ateliers mécaniques
Un opérateur se concentre sur la coordination des camions pour les pelles et chargeuses.

Ils ont à leur disposition la position des différentes machines grâce au système WENCO, et plusieurs cameras sont positionnées pour suivre les fronts des différents engins, suivre le temps de chargement, de placement des camions ...

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Nous pouvons accéder a cette salle pour avoir un visuel sans descendre dans un des pits !

Très intéressant !


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MessagePosté: 12 Mai 2016 19h27 
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Déchargement de la 390 a l'inter-pallier du Pit P2C.


Le porte char BKE (Burkina Equipement), c'est le Dealer Caterpillar qui assure en ce moment les transferts.

Ici la 390 en promenade...

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MessagePosté: 13 Mai 2016 09h55 
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Petit tour avec les formateurs Forage Alain qui est notre formateur interne et Andrew le spécialiste formation Australien andrew d'Atlas Copco

ici en contrôle de la foration
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Contrôle du trépan (que nous allons changer pour passer en marteau fond de trou (DTH)
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En pleine démonstration
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MessagePosté: 13 Mai 2016 10h02 
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Je quitte mes deux formateurs, et me retrouve dans le P2C, l'endroit le plus profond du Pit...

Ici, je retrouve une Atlas Copco L8, en plein "RC" c'est en fait la récupération des échantillons pour connaitre la teneur en "pepettes" :D !!
Vous pouvez voir sur la gauche de la machine le système de récupération des cuttings, qui permettra de déterminer la teneur du bloc !
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Dans le fond, une pauvre arroseuse 777F, attend bien sagement la fin de son remplissage...


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MessagePosté: 13 Mai 2016 18h04 
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Retour au garage...Une petite Manitowoc

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elle vient là accompagnée de sa petite sœur pour le montage de... ???

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Quelqu'un aurait il une idée ?


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MessagePosté: 13 Mai 2016 19h58 
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Towhaul ? :quoi:


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MessagePosté: 13 Mai 2016 20h11 
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chery denis a écrit:
Towhaul ? :quoi:


Bon ok, ma devinette n'aura pas résisté longtemps !!

Bien vu Denis.. :bravo:

J'essaierai de mettre l’évolution du montage !


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MessagePosté: 14 Mai 2016 18h28 
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Petite ballade en Camion...

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MessagePosté: 14 Mai 2016 20h11 
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mimichman a écrit:
Bon ok, ma devinette n'aura pas résisté longtemps !! !

Faut dire qu'avec les rampes au premier plan, ça facilitait la réponse ! :wink:

Merci pour la présentation "en direct" de cette mine ! :jap:


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MessagePosté: 16 Mai 2016 19h25 
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Je reviens sur les différentes fosses, nous avons suivi une formation de géologie (je vous passe les détails, problème des graphites...), elle nous aura permis de nous promener sur les différentes fosses. Donc ici la fosse P2C:

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et ici en remontant sur la fosse nord:

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J'ai placé deux reperes (fleche jaune) pour essayer de vous expliquer où se trouvent ces deux fosses l'une par rapport à l'autre, en finalité la fosse Nord rejoindra en profondeur la fosse P2C.


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MessagePosté: 16 Mai 2016 19h39 
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Un petit clin d’œil, Kindo, l'opérateur de la rétro RH 120, à pitié de mes vieilles jambes pour remonter le front !

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