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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 31 Jan 2018 15h20 
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Mise en place du rotary car dumper

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MessagePosté: 31 Jan 2018 15h24 
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Morila a écrit:
Ça doit être impressionnant à voir fonctionner ce truc


Je n'ai pas de vidéo du rotary car dumper de Roy Hill, mais voici deux vidéos explicites du système. Celui de Roy Hill permet, je le rappelle de vider deux wagons en 88 secondes :wink:


https://youtu.be/0TzPe-Ik-MY

https://youtu.be/DbJl_Astx_w


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MessagePosté: 31 Jan 2018 19h53 
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Ce qui est étonnant, c'est que les wagons trémie ne sont même pas désaccouplés au niveau des attelages

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MessagePosté: 03 Fév 2018 15h25 
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Dans les entrailles du rotary dump

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MessagePosté: 06 Fév 2018 21h04 
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MessagePosté: 06 Fév 2018 21h06 
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MessagePosté: 07 Fév 2018 23h19 
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Sur la première photo, j'ai la vue qui déconne ou c'est bien une contrainte imposée au rail ? :quoi:


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MessagePosté: 08 Fév 2018 07h35 
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Bourrage de la voie, avec relevage pour mise à niveau. Sur la seconde c'est une régaleuse, elle remonte la banquette de ballast afin d'avoir le bon profil (butée latérale) pour éviter que la voie ne se barre.

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
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MessagePosté: 08 Fév 2018 09h38 
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Merci pour ces photos et commentaires toujours instructifs. Les découpes sur la lame avant sont aussi je suppose, pour régaler le ballast, si nécessaire, en abaissant la lame au niveau des rails!?


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MessagePosté: 08 Fév 2018 18h57 
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papicat32 a écrit:
Merci pour ces photos et commentaires toujours instructifs. Les découpes sur la lame avant sont aussi je suppose, pour régaler le ballast, si nécessaire, en abaissant la lame au niveau des rails!?


oui c'est ça. Tu peux aussi avoir une balayeuse sous la machine pour finir de nettoyer les traverses et ainsi avoir les attaches de rails visibles.

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MessagePosté: 08 Fév 2018 18h58 
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Pascal a écrit:
Bourrage de la voie, avec relevage pour mise à niveau. Sur la seconde c'est une régaleuse, elle remonte la banquette de ballast afin d'avoir le bon profil (butée latérale) pour éviter que la voie ne se barre.


Merci pour les explications sur l'emploi des machines, pour la première, je connaissais. Par contre, j'ignorais l'utilité exacte de la deuxième :yes:


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MessagePosté: 08 Fév 2018 19h12 
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MessagePosté: 08 Fév 2018 19h18 
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Arrivée des motrices, elles sont au nombre de 21.

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MessagePosté: 11 Fév 2018 19h25 
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MessagePosté: 21 Fév 2018 20h07 
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Lors de l'assemblage de l'une des EX8000.

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MessagePosté: 21 Fév 2018 20h08 
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MessagePosté: 23 Fév 2018 00h10 
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Superbe ! :yes:

Le rapport de la taille homme /machine est impressionnant :arg:


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MessagePosté: 01 Mar 2018 21h39 
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MessagePosté: 04 Aoû 2018 21h24 
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En mai dernier, arrivée des HITACHI EH5000, en même temps que le lancement de la campagne contre le cancer du sein. D'où les bennes roses!


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MessagePosté: 04 Aoû 2018 21h26 
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Une sacrée gueule, ces dumpers! :arg:

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