Photos TP

Pour quelle raison ne pas transférer le 284 par ses propres moyens ? (outre le fait que la piste, notamment le pont, n'est pas assez large à certains endroits, mais j'imagine qu'ils le savaient quand ils l'ont faite).

Papyma, as tu une idée du temps que mettent les 12 techniciens pour assembler un t284 ?

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Intéressant pour les détails La "casquette" des bennes est courte,comparée à ce que l'on voit habituellement.
Hâte de voir l'ensemble en action !!

Ok, ca ne doit pas changer grand chose.
Merci pour vos photos à tout les 2

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

Puisque j'ai évoqué les opérations de pré stripping, désormais en cours d'achèvement, quelques précisions sur cette tache effectuée depuis 2O16. Le matériel utilisé a été relativement conséquent, puisqu'il se composait de 11 pelles:

- 8 LIEBHERR 9100
- 2 LIEBHERR 9350 (unités qui vont rester sur site pour la production)
- 1 KOMATSU PC 2000
- 20 CAT 777G (unités qui vont également rester sur site)

En outre étaient également sur le site, 50 CAT 740B qui ont servi aux terrassements de génie civil (bassins, usine de production, voies de circulation et réseaux)

Vous verrez que les 777 et les 740 ont également servi à toute autre chose que le terrassement

Par ailleurs, comme je l'ai déjà indiqué dans un post précédent, le matériel de production sera composé de:

- 4 pelles de 1200T qui devraient toutes être des P&H 4100 XPC
- 3 pelles LIEBHERR 9350
- 24 ou 25 dumpers LIEBHERR T284
- 20 dumpers CAT 777G

Très belle cette dernière image

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)