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MessagePosté: 15 Fév 2020 17h35 
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Bonjour

Je suis étonné de voir que les locos sont d'origine américaine ! La guerre froide est bien finie :petard:

Locof


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MessagePosté: 15 Fév 2020 19h58 
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ben500 a écrit:
qu'elle est l'utilité de la dragueline ici ?

Pas de decouverte elle est déjà dans le charbon , mise en stock ? Ou alors elle charge quelques choses ?


Yes, the dragline maintains the stockpile. This is the Borodinsky mine, the largest opencast coal mine in Russia.


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MessagePosté: 15 Fév 2020 21h07 
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Locof a écrit:
Bonjour

Je suis étonné de voir que les locos sont d'origine américaine ! La guerre froide est bien finie :petard:

Locof


Tu es sur de cette info? Pour moi, ce sont de purs produits Russes, d'ailleurs déjà anciens construits par : http://sinaratm.ru/

Ces motrices diesels de type ТЭМ7 (TEM7)ont été conçues en 1973 avec un moteur diesel de 2000 chevaux et développées à l'usine de locomotive diesel de Lyudinovo. La locomotive a été conçue pour les travaux de manœuvre pour les trains, dont le poids nécessite des locomotives avec une force de traction de 40 à 50% supérieure aux anciennes locomotives de manœuvre à six essieux, telles que les TЭM1 et TЭM2.
En 1975, l'usine a fabriqué les deux premières locomotives de série. A ce jour, elles ont été produites à 854 unités (base 2019). On voit bien sur les différentes photos, la mention ТЭМ7 : ТЭМ7 0019, ТЭМ7 0146, ТЭМ7 0112...


Source Wikipedia russia


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MessagePosté: 15 Fév 2020 21h22 
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ben500 a écrit:
qu'elle est l'utilité de la dragueline ici ?

Pas de decouverte elle est déjà dans le charbon , mise en stock ? Ou alors elle charge quelques choses ?


Désolé, là, je sèche! :D


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MessagePosté: 15 Fév 2020 22h18 
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Merci Papyma de ces infos. J'ai réagi par rapport à leur visuel, extrêmement proche du look des machines américaines. D'habitude, les russes ne cherchent pas à copier les styles !

Locof


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MessagePosté: 16 Fév 2020 15h17 
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La mine de charbon de Borodinsky, appelée également mine de Borodino, du nom de la ville où elle est située , se trouve dans la région de Krasnoïarsk en Sibérie.

En janvier 2016, a été atteint le milliardième de tonne de charbon produit :arg: , ce qui en fait la plus grande mine de charbon de Russie. Elle emploie environ 1500 personnes. L'ouverture de la mine a eu lieu en 1945 et la première extraction commerciale de charbon a eu lieu cinq ans plus tard en 1950.

Ses caractéristiques sont les suivantes:

- Longueur du pit = 7 km;
- L'épaisseur du filon de charbon = 45 mètres (à une profondeur de 100 mètres);
- Production annuelle = 20 millions de tonnes.


J'ai évoqué dans un post précédent, le fait que les wagons à benne basculante servaient à évacuer les stériles. Voici deux photos de la décharge avec un des convois composé de ces bennes au niveau de l'aire de déballe. Les stériles déversés en bord de voie sont repris par une pelle à cables.

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MessagePosté: 17 Fév 2020 18h33 
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MessagePosté: 17 Fév 2020 18h34 
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MessagePosté: 20 Fév 2020 13h05 
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MessagePosté: 20 Fév 2020 13h06 
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MessagePosté: 21 Fév 2020 19h42 
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Plus "moderne", mine russe

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MessagePosté: 22 Fév 2020 14h08 
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Pascal a écrit:
Plus "moderne", mine russe


Effectivement, un peu plus moderne! continuons dans la modernité avec la compagnie Polyus.

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MessagePosté: 22 Fév 2020 14h12 
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MessagePosté: 28 Fév 2020 18h23 
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MessagePosté: 28 Fév 2020 18h24 
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MessagePosté: 28 Fév 2020 18h25 
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MessagePosté: 29 Fév 2020 15h59 
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beau parc de dumpers :roll:

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MessagePosté: 05 Mar 2020 17h55 
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MessagePosté: 05 Mar 2020 17h56 
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