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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 10 Juin 2018 21h32 
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MessagePosté: 10 Juin 2018 22h12 
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Un Pacific !!! :arg:
Il y a des chances pour que ce soit le dernier qui soit encore employé dans le monde.

Il y a encore une quinzaine d'année l'entreprise de chaudronnerie FCI (Franche-Comté Industries) basée à Lons-le-Saunier (39) utilisait aussi un Pacific pour des transferts de pièces sur site.
L'entreprise aujourd'hui n'existe plus mais le Pacific a été sauvé de la casse par le patron de l'entreprise Jura Lev.

Merci bgmt pour cette trouvaille :yes:

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MessagePosté: 15 Juin 2018 14h57 
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Convoi COURCELLE de belle longueur stationné sur le port de Brest

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MessagePosté: 17 Juin 2018 20h28 
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Près de Vesoul ce weekend
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MessagePosté: 17 Juin 2018 22h10 
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Localisation: Franche Comté
chaudière industrielle Stein Energies de 110t, partie de Cernay vendredi 15/06.
Je crois qu'elle va finir en miniature celle-ci :D

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MessagePosté: 19 Juin 2018 18h00 
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Localisation: Franche Comté
Déplacement du tablier n°2 au dessus de la RN19, toujours concernant le chantier de l'échangeur de Sévenans (90), dimensions et poids légèrement différents:

L= 47 m (contre 53m)
l= 14m (idem)
H= 1m (idem)
Poids= 350t (contre 375t)

Déplacement toujours assuré par les 2 Kamag modèle K24 de 8 lignes et de 395ch de puissance chacun.

Tous droits réservés sur ces vidéos
https://www.youtube.com/watch?v=0BoSAR93--Y
https://www.youtube.com/watch?v=GXSnTxW8ixg

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MessagePosté: 20 Juin 2018 18h47 
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Messages: 2848
Merci pour ta réponse
Je me doutais bien que tout est coordonné mais je me demandais si les kamag sont capables de se situer dans l'espace l'un par rapport à l'autre, autrement dit par exemple de bien garder l'entraxe de départ pour éviter toute contrainte inutile dans l'ouvrage . C'est vrai aussi que la liaison kamag/ouvrage semble particulièrement rigide, empêchant ainsi une déviation d'un translateur.
Enfin bref, c'est quand même super pointu comme machine :oui:

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?


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MessagePosté: 23 Juin 2018 11h32 
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Localisation: Franche Comté
Convoi Millon + chaudière industrielle Stein Energies de 110t

Tous droits réservés sur cette vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=ok3V7PgTsxE

Merci à l'équipe Millon :yes: :hello:

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MessagePosté: 28 Juin 2018 18h00 
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MessagePosté: 28 Juin 2018 18h49 
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Le mois dernier, transport d'une cuve pour la brasserie COORS en Colombie Britannique.

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MessagePosté: 08 Juil 2018 14h28 
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Localisation: LA ROCHELLE
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on dirait que ce camion de pompier est le tracteur de cette partie de convoi :wink:

À Saint-Nazaire, le chantier pousse les murs pour assurer les commandes
Publié le 06/07/2018

http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... ssurer-les


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MessagePosté: 13 Juil 2018 22h15 
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Localisation: Franche Comté
Convoi Millon + transformateur de 77,9t

Tous droits réservés sur cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=r1NhWzuO9GE

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MessagePosté: 06 Aoû 2018 21h06 
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Convoi LGE pour le déplacement de pièces à l'usine GE
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MessagePosté: 17 Aoû 2018 15h50 
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Cheviré(44):transport pour Airbus St Nazaire par l entreprise CLT
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MessagePosté: 21 Aoû 2018 17h05 
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Mai 2018 a Donges(44) transporteur Espagnol Arbeguy qui travaille pour Airbus:

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MessagePosté: 14 Oct 2018 19h32 
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MessagePosté: 14 Oct 2018 19h47 
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Localisation: Franche Comté
Première pièce, un élément de tunnelier Herrenkencht (fabriqué en Allemagne), élément du bouclier arrière pour le chantier du Grand Paris Express T3C, d'un poids de 67t, L= 7,70m, l=6m, H= 2,85m. Le transporteur est Capelle.
Deuxième pièce (celle de couleur verte) aussi convoyé par Capelle, est une machinerie de scierie pour écorcer les billes de bois.

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MessagePosté: 14 Oct 2018 21h50 
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Merci pour les renseignements :bravo:


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MessagePosté: 15 Oct 2018 11h14 
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Je t'en donne un autre de renseignement : la photo a été prise vers Vesoul avant le radar ! :D

Citation:
L'entreprise aujourd'hui n'existe plus mais le Pacific a été sauvé de la casse par le patron de l'entreprise Jura Lev.

C'est bien qu'il existe encore, je le voyais étant enfant !

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MessagePosté: 16 Oct 2018 11h29 
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