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MessagePosté: 30 Juil 2015 22h39 
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deb a écrit:
Bah faut voir le bon côté des choses...

Combien de vies fauchées parce qu'elles avaient rencontré un arbre sur le bord de la route ?


Alors il faut aussi supprimer les rails de sécurité car les motards vont s'encastrer dedans ! Soyons honnête Deb, la décision de couper ces arbres a été prises un peu trop à la hâte et en dépit du bien commun. Je sais que le transporteur avait certainement des pénalités importantes en cas de retard mais les spécialistes pourront me reprendre : le parcours d'un convoi exceptionnel doit être préparé à l'avance et les contraintes du convoi prises en compte. Il est vrai que la pluie, le vent, la neige, le brouillard sont des éléments qui n'existent pas en France...
Posons nous plutôt la question : pourquoi transporter un bateau, une loco, un avion par la route ? Le bon sens a quitté ce monde au détriment d'une logique financière qui pousse à l'absurdité et parfois la bêtise.

Locof


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MessagePosté: 30 Juil 2015 22h41 
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deb a écrit:
Bah faut voir le bon côté des choses...

Combien de vies fauchées parce qu'elles avaient rencontré un arbre sur le bord de la route ?


Alors il faut aussi supprimer les rails de sécurité car les motards vont s'encastrer dedans ! Soyons honnête Deb, la décision de couper ces arbres a été prises un peu trop à la hâte et en dépit du bien commun. Je sais que le transporteur avait certainement des pénalités importantes en cas de retard mais les spécialistes pourront me reprendre : le parcours d'un convoi exceptionnel doit être préparé à l'avance et les contraintes du convoi prises en compte. Il est vrai que la pluie, le vent, la neige, le brouillard sont des éléments qui n'existent pas en France...
Posons nous plutôt la question : pourquoi transporter un bateau, une loco, un avion par la route ? Le bon sens a quitté ce monde au détriment d'une logique financière qui pousse à l'absurdité et parfois la bêtise.

Locof


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MessagePosté: 31 Juil 2015 08h54 
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Tout à fait d’accord avec toi. Quel monde d'abrutis!


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MessagePosté: 01 Aoû 2015 14h33 
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pour répondre a locof lorsque qu'il se pose la question de transporter un bateau une loco etc.... par la route, regarde les produit alimentaires que tu a dans t'on frigo les yaourts de lidl viennent d'Allemagne et par chance si tu a du fois gras du marque renommé Labey.... il viens de Hongrie, (fin du hors sujet) alors pour une fois que nos industries produisent et assemble en France ne nous plaignons pas après il est sur qu'il y a eu un louper, car malgré la pluie il suffisais de poser des plaques de répartitions dans le champs dans lesquels il était prévu de passer.


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MessagePosté: 01 Aoû 2015 17h20 
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Bonjour à tous,

Pour répondre à Chris63 et partant dans le hors sujet, il ne faut pas tout accepter sous prétexte que c'est fabriqué en France. Pourtant je suis responsable production d'une entreprise industrielle française ! De la patience ou des plaques de répartitions effectivement auraient pu éviter le massacre et l'amende que devrait payer ce transporteur indélicat ne remplacera jamais des arbres presque centenaires pour la faune et la flore qu'ils cachaient. Enfin, ce n'est pas parce que les produits que nous achetons en supermarché viennent de l'autre coté du monde qu'il faut accepter n'importe quoi des transporteurs. J'habite une région où pour éviter les péages de l'A31, les transporteurs étrangers prennent les nationales 57 et 83 pour relier le sud (Espagne, Italie, Roumanie...) et le nord (Benelux, Allemagne...). Qui paye l'entretien de ces routes ? et ce n'est pas avec des réservoirs de 700 ou 800l de gasoil voir plus , qu'ils se ravitaillent chez nous et remplissent nos caisses de leurs taxes sur les produits pétroliers !
Je suis très énervé quand je vois des camions qui transportent des rails, des traverses, du matériel ferroviaire sur nos routes. La logique financière le provoque mais pourquoi le rail ne transporte pas le rail ? Notre gouvernement favorise maintenant les bus sur nos routes et on nous bassine aujourd'hui à la TV et à la radio des centaines de km de bouchons ! Tous, nous affolerons et crierons au scandale dans le prochain accident de bus mais ne sommes nous tous pas coupable de toutes ses situations ?

Fin du HS
Locof


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MessagePosté: 03 Aoû 2015 20h45 
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Inscription: 14 Juil 2013 14h30
Messages: 1255
Ouais, bravo les bisounours... :ptain:
Le transporteur en question a du faire des demandes.
Ces demandes ont été évaluées et acceptées par notre très chère administration... (oui, très très chère financièrement...)
Et là, vous critiquez le transporteur, ce gros dégueulasse qui veut gagner sa vie...
Oui les gars, c'est bien, continuez.
PS: tant qu'a y être, combien de crapauds il a écrasé et combien de hérissons... :ptain:

_________________
"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)


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MessagePosté: 03 Aoû 2015 21h47 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
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Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
Morila a écrit:
Ouais, bravo les bisounours... :ptain:
Le transporteur en question a du faire des demandes.
Ces demandes ont été évaluées et acceptées par notre très chère administration... (oui, très très chère financièrement...)
Et là, vous critiquez le transporteur, ce gros dégueulasse qui veut gagner sa vie...
Oui les gars, c'est bien, continuez.
PS: tant qu'a y être, combien de crapauds il a écrasé et combien de hérissons... :ptain:


+10

Si les services locaux du CG local ont tronçonnés des arbres, c'est qu'ils ont reçu un ordre ...
De qui ? surement du prefet qui a du juger de l'urgence .... vu les embouteillages crées par l'arret de ce convoi programmé
et qui en plus va envoyer la facture au dit transporteur, ainsi que celle du reboisement futur surement prévu (mise aux normes de recul des plantations en bordure de routes), mais pas fait par manque de crédit

Messieurs, prenez un peu de recul, trouvez vous dans cette situation et on verra comment vous agirez ...

J'ai, dans ma besace, une bonne centaine d'exemples de convois, pannes, travaux qui ont m.rdés, et de décisions prises qui ont fait mal (physiquement, matériellement et financièrement), mais qui ont permis de débloquer des situations rocambolesques :arg:

_________________
Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
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MessagePosté: 03 Aoû 2015 22h03 
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BASCO - LANDAIS a écrit:
Si les services locaux du CG local ont tronçonnés des arbres, c'est qu'ils ont reçu un ordre ...
De qui ? surement du prefet qui a du juger de l'urgence .... vu les embouteillages crées par l'arret de ce convoi programmé
et qui en plus va envoyer la facture au dit transporteur, ainsi que celle du reboisement futur surement prévu (mise aux normes de recul des plantations en bordure de routes), mais pas fait par manque de crédit

Messieurs, prenez un peu de recul, trouvez vous dans cette situation et on verra comment vous agirez ...

J'ai, dans ma besace, une bonne centaine d'exemples de convois, pannes, travaux qui ont m.rdés, et de décisions prises qui ont fait mal (physiquement, matériellement et financièrement), mais qui ont permis de débloquer des situations rocambolesques :arg:


ben justement, tu ne trouves pas trop facile de mettre les gens devant le fait accompli? C'est plus ça qui agace. Effectivement avec les nouvelles normes, il ne faut plus d'obstacle à moins de 8 m d'un bord de voirie, donc ces arbres étaient amenés à disparaitre, mais là c'est un peu gros. Et comme je me plais à dire, c'est pas quand on a fini de chier qu'on regarde s'il y a du papier.
Le libéralisme a ses limites Laurent....prends aussi un peu de recul.

_________________
Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 06 Aoû 2015 21h38 
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Localisation: Franche Comté
Convoi Scales et un générateur à vapeur de 505t, l'une des pièces les plus lourdes transportées sur route en France.

Tous droits réservés sur ces vidéos

https://www.youtube.com/watch?v=b7trAl7CMzU
https://www.youtube.com/watch?v=0rtNBXg94lw

_________________
http://www.manugo.org/


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MessagePosté: 07 Aoû 2015 21h52 
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Localisation: erquy (22)
Pour la centrale nucléaire de Paluel je présume ?
Es-ce le premier GV? Car à ma connaissance ils changent les 4 d'une des tranches de la centrale.

_________________
chantier du port d'erquy :
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=58&t=6699


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MessagePosté: 07 Aoû 2015 22h39 
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Localisation: Franche Comté
En effet c'est bien pour Paluel, il s'agit du deuxième sur les 4 prévus.

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MessagePosté: 07 Aoû 2015 23h12 
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Localisation: LOUVIGNY (14)
Transport du premier GV pour Paluel

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MessagePosté: 07 Aoû 2015 23h12 
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Localisation: LOUVIGNY (14)
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MessagePosté: 17 Aoû 2015 19h04 
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Messages: 3657
Localisation: Doubs(25)
Transport dans Alstom par LGE , transfert d'une turbine d'un hangar à un autre.
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MessagePosté: 17 Aoû 2015 19h07 
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Messages: 3657
Localisation: Doubs(25)
Convois Straumann au même endroit. :love:
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MessagePosté: 17 Aoû 2015 19h09 
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Messages: 3657
Localisation: Doubs(25)
Le Torpedo.
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MessagePosté: 17 Aoû 2015 19h11 
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Messages: 3657
Localisation: Doubs(25)
Le pousseur.
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VIDEO : https://www.youtube.com/watch?v=kU-tBKJZoUI


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MessagePosté: 17 Aoû 2015 21h36 
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Inscription: 26 Jan 2008 20h45
Messages: 2423
Localisation: Franche Comté
"Transport dans Alstom par LGE , transfert d'une turbine d'un hangar à un autre".

Il s'agit d'un rotor d'alternateur.

_________________
http://www.manugo.org/


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MessagePosté: 19 Aoû 2015 21h39 
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Inscription: 18 Juin 2013 13h54
Messages: 208
Localisation: Blaye (33390)
pierre te14 a écrit:
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Pour reprendre ces transports de GV, et pour l'avoir constaté, lors de leur "mise en chauffe" (pour info les GV transmettent une chaleur de 320°C), les GV subissent entre leurs bases et leurs points haut, une torsion de 30cm!!! Vu leurs tailles et leur masses imposantes, cette torsion est assez impressionnante!!!!
Ceci dit, ils sont prévus à cet effet, et reprennent leur forme initiale une fois qu'ils sont en pleine fonction.
Cette torsion s'explique par le fait que l'arrivée des entrées et sorties des circuits primaires et secondaires des GV se situent à la base.


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MessagePosté: 22 Sep 2015 20h49 
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Messages: 3657
Localisation: Doubs(25)
http://www.20min.ch/ro/news/vaud/story/ ... s-25237551


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