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MessagePosté: 17 Mar 2006 17h37 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
Messages: 6438
Le D10N au départ de Beauvais.
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MessagePosté: 17 Mar 2006 17h43 
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Inscription: 18 Jan 2006 16h10
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Localisation: Haute-Loire
:yes:
Super ce convoi Mika
pas mal les photos :yes:


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MessagePosté: 20 Mar 2006 18h42 
Lionel a écrit:
Un bel ensemble qui est venu chercher notre vieille PPM. (Vendu)

Lionel, ce volvo c'est quel entreprise STP? :tchin:


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MessagePosté: 21 Mar 2006 12h53 
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Inscription: 25 Oct 2005 12h37
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Localisation: RENNES
mika a écrit:
Le D10N au départ de Beauvais.


Mika c'est ce D10N qu'on va retrouver sur le chantier à Méaulte dans la Somme?


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MessagePosté: 23 Mar 2006 21h18 
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Inscription: 09 Nov 2005 21h55
Messages: 3246
Localisation: Rhône Alpes
Et celui là, il n'est pas beau ?

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MessagePosté: 24 Mar 2006 19h24 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
Messages: 6438
Breizh zion a écrit:
mika a écrit:
Le D10N au départ de Beauvais.


Mika c'est ce D10N qu'on va retrouver sur le chantier à Méaulte dans la Somme?


oui oui :oui:


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MessagePosté: 24 Mar 2006 20h02 
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Inscription: 09 Fév 2005 19h39
Messages: 1115
Localisation: Seine et Marne
Dit mika le porte chare paret "petit" pour mettre 80T dessus :D


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MessagePosté: 24 Mar 2006 20h17 
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Localisation: Carcassonne
Je sais pas si tu as remarqué, mais le transporteur c'est Courcelle :hello:


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MessagePosté: 24 Mar 2006 20h31 
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Inscription: 09 Nov 2005 11h28
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Localisation: Haute Savoie
Citation:
aurélien

Dit mika le porte chare paret "petit" pour mettre 80T dessus


Mais déjà est ce que un D10N fait 80T. Là est la question qui amène toujours de long débat!!!! :D :D :ouille: :bisque:


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MessagePosté: 24 Mar 2006 20h41 
C'est tout a 80T les pelles,les bulls,etc,etc............... :mdr: :mdr:
:hello:

Sur ce sujet,page 4,il y a les réglementations.
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic ... 3&start=60
Elles on peut être évoluées,ce document date de 3,4 ans.
J'ai un petit livret CAT,qui dit: D10R,poids en ordre de marche:66 T;avec un petit *.Celui-ci(*)dit:"Le poids en ordre de marche effectif dépend de la configuration de la machine."
Ce qui me fait dire que le D10N,même avec un ripper,et la plus grosse lame de terrassement qui lui est appropriée ne peut que difficilement dépasser 80T. En plus,celui dont on parle,et un D10N pousseur,donc,a vos calculettes.Vous avez tout pour savoir si cet ensemble"Courcelle" est ou,n'est pas au normes. :bisque:
Bonne soirée. :D :wink:


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MessagePosté: 08 Avr 2006 12h48 
voici un Scania a capot 380:
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MessagePosté: 09 Avr 2006 21h14 
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Inscription: 08 Fév 2006 20h21
Messages: 1559
Localisation: Nevers
Tiens ce soir je fais dans le poids-lourds. Le nouvel actros 1841 de la socièté où je bosse. Mercedes a quand même fait des quelques progrès dans le design par rapport aux anciens actros.
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MessagePosté: 18 Avr 2006 21h54 
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Inscription: 08 Avr 2006 12h41
Messages: 58
Localisation: Touraine du Sud (37)
voici un MAN TGA 410 avec une 308:
http://img154.imageshack.us/img154/6581/dsc016439xy.jpg


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MessagePosté: 19 Avr 2006 19h50 
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Inscription: 06 Mar 2006 13h57
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Localisation: Montélimar (26) - études à Paris
A Lapalud (84) :

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_________________
MARIUS, un passionné du Terrassement !!!


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MessagePosté: 19 Avr 2006 20h02 
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Inscription: 20 Jan 2006 19h13
Messages: 529
marius ,tu n'as pas pu t'arreter? :cry:

_________________
Je savais pas que les convoi devaient etre aussi top secret que ça!!!!!


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MessagePosté: 19 Avr 2006 20h04 
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Inscription: 06 Mar 2006 13h57
Messages: 61
Localisation: Montélimar (26) - études à Paris
Non, malheureusement pas !!!

_________________
MARIUS, un passionné du Terrassement !!!


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MessagePosté: 22 Juin 2006 23h42 
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Messages: 712
Localisation: Bagnols s/ceze (30)
En semi, c'est mieux
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MessagePosté: 23 Juin 2006 09h32 
c'est pour la pose d'enrobés coulés à froid.


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MessagePosté: 23 Juin 2006 11h21 
on appellle sa un coulis et non un enrober c'est mon epait que l'enrober 1cm :hello:


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MessagePosté: 24 Juin 2006 17h44 
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Inscription: 09 Nov 2005 21h55
Messages: 3246
Localisation: Rhône Alpes
C'est une machine à ECF (Enrobé Coulé à Froid) comme le disait A35, le coulis étant le jargon professionnel concernant ce type de revêtement !


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