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MessagePosté: 17 Aoû 2015 01h43 
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Je rajouterai au commentaire de Manugo des études très poussées de la part des donneurs d'ordre du genre des convois de l'A380, de l'Iter avec des voiries ou contournements étudiés, construits pour le seul but du passage des convois

J'ai souvenir d'un franchissement de l'A10 au nord d'Orléans où les convois transportant les réservoirs des fusées Ariane entre le Creusot et le Havre se faisait à niveau, interrompant la circulation dans les deux sens sur la dite autoroute :arg:

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MessagePosté: 17 Aoû 2015 07h23 
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BASCO - LANDAIS a écrit:
Je rajouterai au commentaire de Manugo des études très poussées de la part des donneurs d'ordre du genre des convois de l'A380, de l'Iter avec des voiries ou contournements étudiés, construits pour le seul but du passage des convois

J'ai souvenir d'un franchissement de l'A10 au nord d'Orléans où les convois transportant les réservoirs des fusées Ariane entre le Creusot et le Havre se faisait à niveau, interrompant la circulation dans les deux sens sur la dite autoroute :arg:


j'ai bien compris, sauf que pour l'A380, on est sur un itinéraire très fréquemment emprunté, donc ayant été mis au gabarit avec des cotes précises.
Ce que je voulais souligner avec cette histoire de village bloqué, c'est que c'est aussi aux "éoliens (donneurs d'ordres, fabricants, exploitants....) d'adapter les fûts aux contraintes. On ne peut pas avoir des itinéraires dégagés partout, non?
Une réponse pour ces histoires d'autorisation, gabarit? On tape sur les préfecture mais quand est-il réellement de leurs responsabilités?

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
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MessagePosté: 19 Aoû 2015 21h22 
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Localisation: Franche Comté
Complément de réponse concernant les convois d'éléments d'éoliennes:
Actuellement je suis un chantier éolien dans le Doubs à Crosey le Grand, 5 éoliennes fournies par Général Electric.
Ces éoliennes ont un mât de 98m composé de 5 tronçons:
-3 tronçons de 17,66m
-1 de 21m
-le dernier de 24,10m

Pourquoi un mât en 5 sections pour GE alors qu'un des concurrents, Vestas conçoit ses mâts en seulement 3 sections et ce pour une hauteur à peu près équivalente?
J'ai posé la question hier à un des responsables, visiblement GE aurait prévu de concevoir ses mâts en 5 sections (pour ce modèle d'éolienne) pour faciliter la logistique du transport et le stockage des éléments sur le chantier.

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MessagePosté: 28 Avr 2016 22h24 
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MessagePosté: 28 Avr 2016 22h24 
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MessagePosté: 11 Juin 2016 15h44 
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Localisation: Franche Comté
Transport éolien par le rail !
https://www.youtube.com/watch?v=6rJ8Tzg ... e=youtu.be
(vidéo trouvée sur forum DHS)

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MessagePosté: 25 Juin 2016 11h42 
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Localisation: LA ROCHELLE
Futur, mais proche; très très proche :oui:


Adwen va tester la plus grande pale éolienne du monde
Publié le 22/06/2016 17:47 | Mis à jour le 23/06/2016 18:30

vidéo


Le programme de développement de l’éolienne de 8 MW d’Adwen, la coentreprise formée par Areva et Gamesa, dans l’éolien offshore a franchi une nouvelle étape. LM wind power vient d’achever dans son usine danoise de Lunderskov la réalisation de la première pale. Longue de 88,40 mètres, elle est « la plus longue pale du monde », souligne l’entreprise fondée au Danemark.

Fabriquée selon un « système innovant de blocs », indique Marc de Jong, le PDG de LM wind power, la lame en matériaux composites est censée offrir de par sa longueur « le meilleur compromis entre la surface balayée, la production d’énergie et le poids. »

Pour Adwen, « cette combinaison offre un équilibre optimal des coûts d’installation. Elle contribue aussi à obtenir l’un des coûts de production de l’énergie les plus compétitifs de l’industrie ».

L’étape suivante pour la pale sera de subir toute une série de tests en vue de sa validation. Son transport vers Aalborg, toujours au Danemark, pour y passer ses essais est prévu dans les prochains jours. Destinée à équiper les champs français de Saint-Brieuc, Le Tréport et Yeu-Noirmoutier, l’éolienne Adwen de 8 MW aura au final un rotor de 180 mètres de diamètre. Avec ses 80 mètres d’envergure, l’Airbus A 380 paraît bien petit.
http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... e-du-monde


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MessagePosté: 05 Nov 2016 00h24 
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Localisation: Franche Comté
Convois Cayon + morceaux de mât d'éolienne General Electric:
Un morceau de 28,10m, le deuxième de 30m.

Tous droits réservés sur cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=RpSvDZwrA5U

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MessagePosté: 15 Nov 2016 17h45 
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Au pays basque espagnol.

http://www.sudouest.fr/2016/11/15/pays- ... 4-4018.php


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MessagePosté: 10 Déc 2016 15h45 
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Messages: 2428
Localisation: Franche Comté
Convoi Bolk + pale d'éolienne GE de 58,70m
(Les plus longues pales installées en France en éolienne terrestre)

Tous droits réservés sur cette vidéo
https://youtu.be/_sih8BPYpLQ

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MessagePosté: 10 Déc 2016 23h30 
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Inscription: 02 Sep 2013 10h41
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Localisation: Doubs(25)
Merci pour la vidéo :yes: Très impressionnante ces pâles.
Sais-tu combien d'éoliennes on déjà été monté sur ce parc depuis l'arrivée de la grue à la fin de l'été ? :popcorn: l'E14 et 15bis sont montées ? :love:


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MessagePosté: 11 Déc 2016 10h28 
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Localisation: Franche Comté
A ce jour, 21 éoliennes sur 43 prévues sont montées.
En tout Il y a 2 grues (Terex CC3800) pour ce même chantier qui se divise en 2 zones.
Les E14 et 15bis ne sont pas encore montées.

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MessagePosté: 11 Déc 2016 12h41 
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Messages: 3663
Localisation: Doubs(25)
Merci de l'info :tchin:


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MessagePosté: 15 Déc 2016 00h33 
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Inscription: 02 Sep 2013 10h41
Messages: 3663
Localisation: Doubs(25)
Non loin de Belfort hier
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MessagePosté: 15 Déc 2016 00h37 
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Localisation: Doubs(25)
Devant chez Colas Eguenigue :love:
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MessagePosté: 15 Déc 2016 10h21 
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Messages: 159
Localisation: Belfort -----> 90
manugo a écrit:
A ce jour, 21 éoliennes sur 43 prévues sont montées.
En tout Il y a 2 grues (Terex CC3800) pour ce même chantier qui se divise en 2 zones.
Les E14 et 15bis ne sont pas encore montées.

J'ai des photos de la grue j'ai été sur ce chantier il y a 3 semaine je peut vous les mettres si vous voulez :wink:

_________________
"Si le monde est à l'envers, les chauves souris ont tout compris"



Voila la c'est moi ------> viewtopic.php?f=108&t=15551&p=448998#p448998


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MessagePosté: 16 Déc 2016 21h36 
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Messages: 3663
Localisation: Doubs(25)
Aujourd'hui vers Belfort.
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MessagePosté: 18 Juil 2017 21h33 
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Inscription: 19 Nov 2009 00h17
Messages: 2229
Transport de pales d'éoliennes dans le Jura.A voir la vidéo,et le talent des chauffeurs
http://www.leprogres.fr/jura/2017/07/18 ... de-chamole

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ALDIOUS
https://www.youtube.com/watch?v=yvlvRZJLyVI


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MessagePosté: 26 Juil 2017 13h12 
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Messages: 2428
Localisation: Franche Comté
Toujours pour le chantier éolien de Chamole (39), livraison d'un tronçon de mât de 22,41m de long pour 56,6t.

Tous droits réservés sur cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=2tk-4t_hPBQ

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MessagePosté: 27 Juil 2017 12h12 
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Messages: 2428
Localisation: Franche Comté
A nouveau pour le chantier éolien de Chamole (39)

Convoi Gutmann + morceau de pale Enercon E115 de 45,50m de long pour 17t.
Je dis bien morceau car un autre élément de 12m pour 8t s'assemble en plus de cet élément principal.

Tous droits réservés sur ces vidéos
https://www.youtube.com/watch?v=7O8QTCwdxm8

https://www.youtube.com/watch?v=BZbgRuGInho

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