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MessagePosté: 30 Juil 2010 11h46 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
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Localisation: suisse
transport des palles, très impressionnant un tel convoi ! et maoeuvré au millimètre

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http://planete-ski.blogspot.ch/


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MessagePosté: 07 Oct 2010 22h59 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
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Localisation: suisse
hello

en surfant sur le site de noteboom, j'ai trouvé cette photos. modèle spécial pour le transport des pales ? j'ai jamais vu.

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MessagePosté: 08 Oct 2010 14h48 
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Inscription: 26 Jan 2008 20h45
Messages: 2429
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Je crois qu'il s'agit d'une remorque spécialement conçu pour le transport de pales avec pour caractéristique, de pouvoir élever la pièce de plusieurs mètres afin de mieux passer certains obstacles tels que des murets, des clôtures le long des routes ou des ronds points etc...d'où les vérins sur la sellette et le système d'articulation.
A confirmer, car j'en ai juste entendu parlé sans preuves visuelles.

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http://www.manugo.org/


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MessagePosté: 08 Oct 2010 19h19 
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Inscription: 20 Nov 2004 21h51
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Manugo tes explication son exacte, mais je rajoute qu'on peu transporter des pales jusqu'à 60mètre de long.
TerLinden vas recevoir 3 de ses remorques.
Visible en France début 2011.


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MessagePosté: 09 Oct 2010 18h27 
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Inscription: 17 Juin 2006 22h03
Messages: 415
Localisation: loiret
La veritable particularité de ces remorques, c'est la possibilité de déplacer le groupe d'essieux vers l'avant ou l'arriere du plateau à n'importe quel moment du transport, de maniere a augmenté ou reduire le porte à faux en fonction des obstacles rencontrés.
De plus elles sont équipé d'essieux pendulaire, ce qui permet une fourchette de suspention tres importante, et surtout une direction beaucoup plus efficace que des essieux directeurs classiques...


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MessagePosté: 08 Nov 2010 21h11 
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La première vue à Utrecht les 2 et 3 octobre 2010.

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la suite après....


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MessagePosté: 13 Nov 2010 12h43 
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la suite

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MessagePosté: 14 Nov 2010 20h16 
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MessagePosté: 25 Nov 2010 19h40 
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MessagePosté: 26 Nov 2010 00h10 
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A la frontière de Überherrn (D) - Creutzwald (57).

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MessagePosté: 26 Nov 2010 00h17 
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MessagePosté: 26 Nov 2010 23h18 
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MessagePosté: 27 Jan 2011 14h42 
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Quelques convois en attente d'escorte à l'entrée de Douai (62) :

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MessagePosté: 03 Fév 2011 20h10 
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manugo a écrit:
Je crois qu'il s'agit d'une remorque spécialement conçu pour le transport de pales avec pour caractéristique, de pouvoir élever la pièce de plusieurs mètres afin de mieux passer certains obstacles tels que des murets, des clôtures le long des routes ou des ronds points etc...d'où les vérins sur la sellette et le système d'articulation.
A confirmer, car j'en ai juste entendu parlé sans preuves visuelles.


Bonjour, voici une petite vidéo de présentation de la dernière innovation de la société Nooteboom pour le transport des pales. C'est impressionnant ce qu'une remorque peut faire !

http://www.youtube.com/watch?v=vr6S65afjQg

@+ Olivier


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MessagePosté: 29 Oct 2011 22h19 
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A la frontière Uberherrn (D)-Creutzwald (57).

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MessagePosté: 29 Oct 2011 22h20 
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MessagePosté: 29 Oct 2011 22h22 
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MessagePosté: 29 Oct 2011 22h23 
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MessagePosté: 29 Oct 2011 22h25 
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MessagePosté: 01 Nov 2011 17h49 
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Sur le site éolien de Chicheboville (14).

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