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 Sujet du message: Choix d'une remorque
MessagePosté: 22 Mar 2007 19h45 
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Inscription: 22 Mar 2007 19h12
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Bonjour à tous,

j'aimerai avoir votre avis sur la question:

Je doit de temps en temps transporter une pelle de 14t. j'ai la possibilité d'acheter pas trop cher une remorque basculante qui pourrait la supporter et je l'attellerai à un camion benne renault c 260 qui a un ptra suffisant.

avec la remorque, je paye les visites + le prix de la remorque.

sinon je suis obligé d'acheter un tracteur+porte char+payer les visites tracteur+semi+assurances etc...

financierement, la remorque me coûte infiniment moins cher.

pensez vous qu'une remorque porte engin comporte un inconvenient ??
maniabilité , ou autre?

Merci pour vos lumières et à tous ceux qui participent à ce forum.


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MessagePosté: 22 Mar 2007 23h00 
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Inscription: 05 Mar 2007 00h06
Messages: 49
Je ne suis pas un spécialiste mais je peux te donner mon avis si tu veux.
A ta place, j'opterai pr l'option camion benne plus remorque. Car c'est indéniable ke cet ensemble te coûtera nettement moins cher qu'un tracteur plus un porte-char. D'autre part, cet ensemble est, à mon avis, nettement plus polyvalent. Car une fois ta remorque décrochée, tu peux utiliser ton camion pr l'apport de matériaux. Alors qu'avek un tracteur, en plus du porte-char, tu dois posséder une semie benne; ou alors un otre camion. Je ne connais pas ta situation financière mais, à ta place, j'opterai pr l'option camion benne plus remorque.

Voilà, j'espère ke j'ai pu t'aider. Tiens nous au courant de ton (tes) futur(s) investissement(s). A plus et bon courage. :hello:


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MessagePosté: 24 Mar 2007 13h16 
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Inscription: 22 Mar 2007 19h12
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Merci Marko pour ton avis, je vais faire ça et puis on verra bien ce que ça donne. de toute façon j'ai pas trop les moyens de faire autrement pour l'instant. Je te tiendrai au courant.
a +


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MessagePosté: 24 Mar 2007 19h32 
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Inscription: 20 Avr 2006 19h47
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Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
Dans mon ancienne boite, je roulais avec un Kerax 420 Bibenne + une remorque Louault 3 essieux et question maniabilité ça allais bien. Elle avait aussi des rampes à l'avant qui venaient se poser sur le cul de la benne pour monter une chargeuse Liebherr L506.

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Le jus de raisin, le jus qui fait du bien!!


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MessagePosté: 25 Mar 2007 09h05 
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Inscription: 01 Mai 2006 13h00
Messages: 135
Localisation: Champagne Ardennes
Personnellement, je posséde les deux, le plus pratique est le camion et la remorque. tu arrives sur ton chantier, tu décroche la remorque et ton camion tourne toute la journée.
Le porte char est utilisé pour les pelles plus grosses mais les trois quart du temps, il est garé en attendant le retour.
Le gros probléme avec le camion remorque, c'est la surcharge si tu part avec la benne chargée de matériaux et une pelle sur la remorque.


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MessagePosté: 31 Mai 2007 20h41 
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Inscription: 20 Avr 2006 19h47
Messages: 673
Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
Tony51 a écrit:
Dans mon ancienne boite, je roulais avec un Kerax 420 Bibenne + une remorque Louault 3 essieux et question maniabilité ça allais bien. Elle avait aussi des rampes à l'avant qui venaient se poser sur le cul de la benne pour monter une chargeuse Liebherr L506.


Le voici:

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MessagePosté: 31 Mai 2007 22h33 
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Inscription: 05 Mar 2007 00h06
Messages: 49
Salut Zeze. Alors est ce que tu as fait ta petite acquisition? :petard:


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MessagePosté: 09 Juin 2007 21h44 
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Inscription: 22 Mar 2007 19h12
Messages: 67
Localisation: nice
Pas mal la remorque double rampe.

Pour répondre à Marko, j'ai pas encore acheté la remorque. Je serais pret dans 2 ou 3 mois car je vends ma cat 315 pour une 10/13 t . je pourrai alors prendre la remorque en fonction de la pelle. C'est un peu compliqué mais peu à peu j'avance.

Je te tiens au courant.


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 Sujet du message: Re: Choix d'une remorque
MessagePosté: 10 Aoû 2008 18h06 
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Inscription: 22 Mar 2007 19h12
Messages: 67
Localisation: nice
J'ai enfin tout au point.( sauf la technique )
remorque actm 19t de ptac et attelage MG.

j'ai l'impression qu'il faut un tres grand rayon de braquage.
car à l'inverse d'un tracteur+semi, le porteur doit rester plus ou moins dans l'axe de la remorque.
sinon ca coince et on risque de fusiller l'attelage.

qu'en pensent les specialistes ?


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