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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 20 Sep 2011 19h42 
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Ils prennent combien de charge dans cette config? 25?
On dirait une sucette :fou:

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Vous ne me connaissez pas encore?


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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 27 Sep 2011 19h30 
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un kerax HD (laissez moi rire, en 6x6 porteur benne équivalent à un Astra il tape à 40T de PTAC contre 50T pour l'italien!)

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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 30 Oct 2011 12h12 
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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 31 Oct 2011 18h52 
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Notre Premium 385 Privilège que je roulais aujourd'hui afin de livrer un tracteur John Deere, chargé au sud de Reims, dans la région de Cambrai (59). Il affiche fièrement ses 699 950 km... Première mission pour notre porte-engins Nooteboom arrivé la semaine dernière.... :yes:

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Le jus de raisin, le jus qui fait du bien!!


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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 06 Déc 2011 16h57 
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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 04 Fév 2012 13h37 
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materpillar. a écrit:
un kerax HD (laissez moi rire, en 6x6 porteur benne équivalent à un Astra il tape à 40T de PTAC contre 50T pour l'italien!)

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ça dépend de ce que tu achette ! mon 6 x 4 et affiché à 80 T de ptra


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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 04 Fév 2012 13h48 
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Salut Materpillar, j'ai peur que tu ai confondu PTAC et PTRA enfin je crois??????
Le PTRA varie suivant l'utisation que tu doit faire du véhicule, par exemple mon tracteur à un PTRA autorisé à 180T.
Tout simplement pour bénéficier de la charge maximum autorisé sur la scellete suivant la remorque que tu tire.
Le PTAC ne concerne que le véhicule isolé.
:hello:

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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 04 Fév 2012 18h22 
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bruno a écrit:
Salut Materpillar, j'ai peur que tu ai confondu PTAC et PTRA enfin je crois??????
Le PTRA varie suivant l'utisation que tu doit faire du véhicule, par exemple mon tracteur à un PTRA autorisé à 180T.
Tout simplement pour bénéficier de la charge maximum autorisé sur la scellete suivant la remorque que tu tire.
Le PTAC ne concerne que le véhicule isolé.
:hello:


Il confond pas mais ça mélange dur : Un kerax est disponible en ponts à 2x16T AR + 9T avant soit 41T (modification spéciale). C'est en dessous de l'ASTRA mais je pense que ça va un peu plus loin. Le peu d'ASTRA que j'ai vu au maximum de PTAC ne faisait pas vraiment des heureux : la fiabilité est assez aléatoire et les arguments "extrêmes" sont vite ravalés par le client.

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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 05 Fév 2012 07h43 
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limubaye a écrit:
Le peu d'ASTRA que j'ai vu au maximum de PTAC ne faisait pas vraiment des heureux : la fiabilité est assez aléatoire et les arguments "extrêmes" sont vite ravalés par le client.


je m'en doutais un peu, c'est Italien! :D

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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 05 Fév 2012 13h10 
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C'est comme pour leurs tombereaux articulés en quelques sortes.

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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 09 Fév 2012 17h07 
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un qui m'arrive de comduire!
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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 15 Fév 2012 19h08 
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le Kerax 8x8 va etre enfin disponible sur le marché civil!

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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 16 Fév 2012 21h11 
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http://www.fr.renault-trucks.be/actuali ... x-8x8.html

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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 19 Mai 2012 18h31 
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Localisation: champsaur libre (05)
un joli 6x6 kerax vu a saint-andré d'embrun(05)
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 Sujet du message: Re: Renault Premium ou Kerax
MessagePosté: 23 Juin 2012 07h36 
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Joli camion !
Par contre, 6X6, essieu avant renforcé, benne acier, grue +jib, cela doit laisser 6 ou 7 tonnes de charge utile, guère plus et être, quelque fois, délicat à gérer.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Fév 2015 21h34 
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:hello: Premium 430dxi ...
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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Fév 2015 21h37 
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